Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Турбина (турбокомпрессор) (Страница 553)

НАЙДЕНО: 18525 ТОВАРОВ
стр. 553 из 618

Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Mercedes-Benz Sprinter 903 2000-2006. Артикул 10-80304-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-80304-SX
НЕТ
54 600

Турбина (турбокомпрессор) Febi Bilstein febi Plus для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул 183760

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 183760
2 ШТ
7 800

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Peugeot 308 I 2010-2014. Артикул 7.01777.19.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.01777.19.0
1 ШТ
14 220

Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 10-80362-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-80362-SX
9 ШТ
23 060

Турбина (турбокомпрессор) JP Group для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2026. Артикул 4817405400

JP Group · Дания
Артикул: 4817405400
НЕТ
92 200

Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Peugeot Bipper 2008-2026. Артикул 10-80335-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-80335-SX
5 ШТ
13 760

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Opel Signum I 2004-2008. Артикул EGR-PL-036

NTY · Польша
Артикул: EGR-PL-036
НЕТ
3 060

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Peugeot 308 I 2009-2014. Артикул ECD-CT-007

NTY · Польша
Артикул: ECD-CT-007
4 ШТ
8 760

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Peugeot 508 II 2018-2026. Артикул 8B03-400-M31B

Jrone · Китай
Артикул: 8B03-400-M31B
НЕТ
36 100

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул EGR-AU-021

NTY · Польша
Артикул: EGR-AU-021
4 ШТ
3 430

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул 713672-5003S

Garrett · США
Артикул: 713672-5003S
НЕТ
48 220

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 778088-5001S

Garrett · США
Артикул: 778088-5001S
1 ШТ
78 510

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 768329-9003S

Garrett · США
Артикул: 768329-9003S
НЕТ
48 220

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для BMW 7 III (E38) 1996-2001. Артикул 7.21903.73.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.21903.73.0
1 ШТ
9 600

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Fiat Idea 2005-2016. Артикул ECD-AR-001

NTY · Польша
Артикул: ECD-AR-001
НЕТ
3 910

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Volkswagen Golf IV 1997-2001. Артикул 768329-5001S

Garrett · США
Артикул: 768329-5001S
НЕТ
48 220

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Fiat Punto III Punto Evo 2009-2012. Артикул 822088-5006S

Garrett · США
Артикул: 822088-5006S
1 ШТ
41 560

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Renault Espace IV 2002-2014. Артикул 708639-9011S

Garrett · США
Артикул: 708639-9011S
НЕТ
31 420

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Citroen Berlingo I 2005-2011. Артикул ECD-PE-000

NTY · Польша
Артикул: ECD-PE-000
4 ШТ
3 050

Турбина (турбокомпрессор) FAE для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 56006

FAE · Испания
Артикул: 56006
НЕТ
6 620

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Audi A3 II (8P) 2003-2010. Артикул 768329-5001S

Garrett · США
Артикул: 768329-5001S
НЕТ
48 220

Турбина (турбокомпрессор) JP Group для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул 1517403100

JP Group · Дания
Артикул: 1517403100
НЕТ
49 690

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Peugeot 407 2006-2010. Артикул 769901-5003S

Garrett · США
Артикул: 769901-5003S
1 ШТ
78 510

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Citroen C8 I 2006-2014. Артикул ECD-CT-014

NTY · Польша
Артикул: ECD-CT-014
4 ШТ
11 460

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Lancia Thesis 2002-2009. Артикул EGR-AR-006

NTY · Польша
Артикул: EGR-AR-006
4 ШТ
3 050

Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Citroen C3 I 2005-2009. Артикул 10-80326-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-80326-SX
1 ШТ
35 480

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул ECD-HY-500

NTY · Польша
Артикул: ECD-HY-500
НЕТ
3 060

Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для Opel Grandland X I 2018-2026. Артикул 99008

Meat & Doria · Италия
Артикул: 99008
НЕТ
8 120

Турбина (турбокомпрессор) Garrett для Audi A6 III (C6) 2005-2011. Артикул 776470-9003W

Garrett · США
Артикул: 776470-9003W
1 ШТ
66 150

Турбина (турбокомпрессор) Febi Bilstein febi Plus для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул 183760

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 183760
2 ШТ
7 800

Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата

Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.

Типы турбокомпрессоров

Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.

Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.

Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.

Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.

Ключевые параметры подбора

При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
  • Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
  • Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
  • Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
  • Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
  • Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.

В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?

Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.

Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?

Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.

Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?

Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.

Какие сопутствующие расходы возникают при замене?

Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.

Почему новая турбина быстро выходит из строя?

Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи