Втулки стабилизатора (Страница 142)
Втулка стабилизатора CTR передняя для Hyundai Veloster I 2011-2017. Артикул GV0966
| Вес | 46,0 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641049452 |
| Длина | 44 мм |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 41 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota Avalon I 1996-1999. Артикул GM-1395
| Вес | 0,04 кг |
| Длина | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745948 |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota Hilux VI 1997-2005. Артикул GM-1488
| Вес | 0,01 кг |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976757835 |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Длина 1 | 15 мм |
| Длина 2 | 15 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 510232
| Торговые номера | GRM10232 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637902127 |
Втулка стабилизатора DT Spare Parts передняя правая/левая для Volvo FH16 1993-2002. Артикул 2.61166
| Вес | 133 г |
| Наружный диаметр | 59 мм |
| Внутренний диаметр | 44 мм |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795038394 |
| Высота | 78 мм |
Втулка стабилизатора Fenox передняя для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул BS10018
Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для Toyota Wish I 2003-2009. Артикул 035-00278
| Вес | 0,052 кг |
| Длина | 41,3 мм |
| Внутренний диаметр | 22,50 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130392497 |
Втулка стабилизатора CTR передняя правая/левая для Hyundai Elantra V (MD) 2010-2016. Артикул GV0296
| Вес | 53 г |
| Наружный диаметр | 33 мм |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Монтажная ширина | 24 мм |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя правая/левая для Toyota HiAce H100 1987-2012. Артикул GM-1839
| Вес | 0,02 кг |
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Длина 1 | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472445240 |
| Длина 2 | 14 мм |
Втулки стабилизатора Malo задние внутренние для IVECO Daily III 1999-2006. Артикул 197892
Втулка стабилизатора Stellox задняя правая/левая для Citroen C-Crosser 2007-2013. Артикул 79-00957-SX
| Вес | 0,029 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276710306 |
Втулка стабилизатора Lemforder передняя для Honda FR-V 2004-2009. Артикул 34058 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437341876 |
| Диаметр крепежных отверстий | 27,2 мм |
Втулки стабилизатора Malò (резина) передние для Audi A5 I (8T) 2009-2017. Артикул 17577
| Материал | Резина |
Втулка стабилизатора Sidem передняя для Kia Proceed I 2008-2013. Артикул 881806
| Внутренний диаметр | 22,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978206353 |
| Длина | 44 мм |
Втулка стабилизатора Stellox передняя для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул 79-00827-SX
| Для оригинального номера | 1,12E+07 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276521612 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Honda Civic IV 1988-1995. Артикул GM-1267
| Вес | 0,02 кг |
| Наружный диаметр | 22 мм |
| Внутренний диаметр | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976754247 |
| Длина | 19,3 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя правая/левая для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул GM-1019
| Вес | 0,08 кг |
| Наружный диаметр | 60,3 мм |
| Длина 2 | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976755954 |
Втулка стабилизатора Patron задняя правая/левая для Volvo XC60 I 2009-2015. Артикул PSE2873
| Вес | 0,08 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255118085 |
| Номинальный диаметр | 18 мм |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Opel Ampera I 2011-2015. Артикул 535476
| Торговые номера | GRM35476 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941338445788 |
Втулка стабилизатора Febest задняя для Lexus IS I 1999-2005. Артикул TSB-JZX110R
| Вес | 0,04 кг |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111030661 |
| Ширина упаковки | 3,5 см |
| Высота упаковки | 3,3 см |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Toyota Verso-S 2010-2016. Артикул 519616
| Торговые номера | GRM19616 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536110748 |
Втулка стабилизатора Stellox передняя правая/левая для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 79-00567-SX
| Наружный диаметр | 33 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276521001 |
Втулка стабилизатора Fenox передняя правая/левая верхняя для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул BS10075
| Внутренний диаметр | 15,5 мм |
Втулка стабилизатора Japanparts передняя правая/левая для Toyota 4Runner II 1990-1996. Артикул RU-216
| Наружный диаметр | 25 мм |
| Длина | 16 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001150254 |
Втулка стабилизатора MOOG задняя правая/левая для Hyundai i40 I 2011-2019. Артикул HY-SB-14732
| Длина упаковки | 4,4 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Внутренний диаметр | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197971831 |
| Ширина упаковки | 4,3 см |
| Высота | 44 мм |
| Высота упаковки | 4,1 см |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Nissan Micra V 2006-2022. Артикул NSB-Z12F
| Вес | 0,105 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111079455 |
| Внутренний диаметр | 19,2 мм |
| Длина упаковки | 7,4 см |
| Ширина упаковки | 4,5 см |
| Высота упаковки | 4,4 см |
Втулка стабилизатора JP Group задняя правая/левая для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 1150451100
| Внутренний диаметр | 18,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412088231 |
| Серия |
Втулка стабилизатора Masuma передняя левая для Toyota Alphard III 2015-2023. Артикул MP-1164
| Внутренний диаметр | 25,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116946518 |
Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для Renault Megane II 2002-2010. Артикул 035-00199
| Вес | 0,077 кг |
| Длина | 36 мм |
| Внутренний диаметр | 18,5 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130375247 |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Toyota Mark II VIII (X100) 1996-2001. Артикул C9228
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601054475 |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.