Втулки стабилизатора (Страница 143)
Втулка стабилизатора JP Group задняя правая/левая для Opel Omega B 1994-2003. Артикул 1250400100
| Серия | |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Торговые номера | 1250400109 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412060985 |
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул B9676
Втулка стабилизатора Zentparts задняя для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул Z02400
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276793071 |
| Диаметр | 20,7 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Blue Print передняя правая/левая для SsangYong Rexton I 2004-2007. Артикул ADG080185
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | Резина |
| Толщина | 55 мм |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063018639 |
| Длина | 60 мм |
| Ширина | 60 мм |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая внутренняя для Audi Coupe I (B2) 1984-1988. Артикул 512278
| Для оригинального номера | 893 411 327 C |
| Торговые номера | GRM12278 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637913017 |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул C8058
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601065570 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Volvo 780 1986-1990. Артикул GM-1718
| Вес | 0,02 кг |
| Наружный диаметр | 33 мм |
| Внутренний диаметр | 11 мм |
| Длина 2 | 21 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Длина 1 | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405459 |
Втулка стабилизатора Japanparts передняя правая/левая для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул RU-165
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Длина | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001704990 |
| Ширина | 47 мм |
| Высота | 75 мм |
Втулка стабилизатора Sidem передняя для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2004-2014. Артикул 850808
| Наружный диаметр | 46,9 мм |
| Внутренний диаметр | 23,5 мм |
| Длина | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978246069 |
Втулка стабилизатора Sidem задняя для Mitsubishi Eclipse Cross 2017-2026. Артикул 871902
| Длина | 36,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978233465 |
| Внутренний диаметр | 17,5 мм |
Втулка стабилизатора CTR передняя правая/левая для Hyundai Accent II 1999-2006. Артикул GV0044
| Вес | 56 г |
| Наружный диаметр | 32 мм |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Монтажная ширина | 31 мм |
| Внутренний диаметр | 18,4 мм |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Втулка стабилизатора GSP задняя правая/левая для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул 513666
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637918197 |
| Торговые номера | GRM13666 |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул C8058
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601065570 |
Втулка стабилизатора BSG передняя для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул BSG 90-700-009
| Торговые номера | 90700009, BSG 90700009, BSG90700009 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822104996 |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер компонента | BSG 90-700-009 |
Втулка стабилизатора Febest передняя для Hyundai Trajet I 2000-2008. Артикул HYSB-SONF
| Вес | 0,059 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111017990 |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Длина упаковки | 4,5 см |
| Ширина упаковки | 4,5 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Toyota Ist I 2004-2007. Артикул C9578
| Стойка | Для соединительной штанги |
Втулка стабилизатора JP Group передняя правая/левая для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул 1140602400
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412156084 |
| Серия |
Втулка стабилизатора CTR для Honda CR-V IV 2012-2018. Артикул GV0273
| Вес | 48 г |
| Наружный диаметр | 32 мм |
| Монтажная ширина | 35 мм |
| Внутренний диаметр | 19,5 мм |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Втулка стабилизатора Febest передняя для Lexus ES V 2012-2012. Артикул TSB-GSV40F
| Вес | 0,68 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111147611 |
| Длина упаковки | 4,6 см |
| Ширина упаковки | 4,5 см |
| Высота упаковки | 4,2 см |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя для Fiat Ducato II 1998-2002. Артикул GM-1088
| Вес | 0,06 кг |
| Длина | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751321 |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
Втулка стабилизатора Fenox передняя для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул BS10166
| Диаметр | 20 мм |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 510232
| Торговые номера | GRM10232 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637902127 |
Втулки стабилизатора Masuma передние для Lexus GX II 2010-2023. Артикул MP-1191
| Внутренний диаметр | 41 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116946358 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя для Opel Monza 1978-1986. Артикул GM-1096
| Вес | 0,02 кг |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Внутренний диаметр | 8 мм |
| Длина 2 | 15,5 мм |
| Длина 1 | 18,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405053 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая внутренняя для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул GM-1160
| Вес | 0,07 кг |
| Длина 2 | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751703 |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Длина 1 | 46 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул GM-1725
| Вес | 0,07 кг |
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Длина 1 | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405572 |
| Длина 2 | 29 мм |
Втулка стабилизатора Febest задняя правая/левая для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул BZSB-639R
| Вес | 0,044 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111114200 |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Длина упаковки | 4,1 см |
| Ширина упаковки | 3,0 см |
| Высота упаковки | 3,0 см |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя внешняя для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1996-2003. Артикул C8421
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601053300 |
Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2018-2026. Артикул 035-00052
| Вес | 0,16 кг |
| Длина | 45 мм |
| Внутренний диаметр | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130359865 |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулки стабилизатора Febest передние для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул VWSB-TIGIIF-KIT
| Вес | 0,107 кг |
| Длина упаковки | 7,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111162256 |
| Ширина упаковки | 4,6 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.