Втулки стабилизатора (Страница 145)
Втулки стабилизатора Masuma передние для Mercedes-Benz T1 1982-1990. Артикул MP-674
| Внутренний диаметр | 19,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116943869 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя внешняя для Toyota FJ Cruiser 2009-2018. Артикул GM-1391
| Вес | 0,09 кг |
| Длина | 49 мм |
| Внутренний диаметр | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976753554 |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Hyundai Santa Fe II 2006-2013. Артикул 517821
| Для оригинального номера | 54813-3K100 |
| Торговые номера | GRM17821 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637942796 |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Toyota Verso-S 2010-2016. Артикул 519616
| Торговые номера | GRM19616 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536110748 |
Втулка стабилизатора RTS передняя/задняя правая/левая для Hyundai Elantra VI (AD) 2015-2020. Артикул 035-00136
| Вес | 0,104 кг |
| Длина | 45 мм |
| Внутренний диаметр | 21,5 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130358851 |
Втулка стабилизатора JP Group задняя правая/левая для Opel Omega B 1994-2003. Артикул 1250400100
| Серия | |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Торговые номера | 1250400109 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412060985 |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя нижняя для Volkswagen Taro 1989-1997. Артикул GM-1042
| Вес | 0,03 кг |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Длина 2 | 30 мм |
| Длина 1 | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976753646 |
Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для Toyota Wish I 2003-2009. Артикул 035-00278
| Вес | 0,052 кг |
| Длина | 41,3 мм |
| Внутренний диаметр | 22,50 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130392497 |
Втулка стабилизатора Stellox задняя для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 79-00056-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276272446 |
| Диаметр | 20,7 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулки стабилизатора Masuma передние для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул MP-1151
| Внутренний диаметр | 24,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116946181 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Nissan Serena C23 1991-2001. Артикул GM-1342
| Вес | 0,01 кг |
| Наружный диаметр | 25 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Длина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751222 |
Втулки стабилизатора Masuma задние для Lexus RX III 2008-2015. Артикул MP-1227
| Внутренний диаметр | 20,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116947317 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая внутренняя для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул GM-1073
| Вес | 0,07 кг |
| Внутренний диаметр | 24,5 мм |
| Длина 1 | 44,5 мм |
| Длина 2 | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976743135 |
Втулки стабилизатора Masuma передние для Mazda 2 II (DE) 2007-2015. Артикул MP-1115
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116946112 |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Nissan Micra V 2005-2022. Артикул GM-1773
| Вес | 0,06 кг |
| Длина 1 | 39,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472401888 |
| Длина 2 | 31,8 мм |
Втулка стабилизатора Sidem передняя для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул 819806
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978215553 |
| Длина | 28 мм |
| Стойка | Соединительная штанга |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Chrysler Pacifica CS 2004-2006. Артикул GM-1099
| Вес | 0,15 кг |
| Наружный диаметр | 24 мм |
| Длина 2 | 23,5 мм |
| Внутренний диаметр | 10,3 мм |
| Длина 1 | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976753790 |
Втулки стабилизатора Masuma передние для Mitsubishi Pajero II 1990-1999. Артикул MP-066
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116940547 |
| Внутренний диаметр | 30,3 мм |
Втулка стабилизатора Fenox передняя для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул BS10180
| Диаметр | 23 мм |
Втулка стабилизатора Metalcaucho передняя для Fiat Doblo II 2010-2022. Артикул 04981
| Вес | 0,22 кг, 220 г |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108451584 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Втулка стабилизатора MAPCO передняя правая/левая для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 33127
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605431349 |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Vika передняя для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул K41103301
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729690519 |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Kia Shuma I 1996-2001. Артикул 517266
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637935767 |
| Торговые номера | GRM17266 |
Втулки стабилизатора Asva задние для Mercedes-Benz GLE AMG I (W166) 2015-2018. Артикул 1607-166RKIT
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Mitsubishi Pajero III 2001-2007. Артикул GM-1163
| Вес | 0,07 кг |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Длина 2 | 30,5 мм |
| Длина 1 | 44,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976753912 |
Втулки стабилизатора Masuma задние для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул MP-1040
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116944934 |
Втулка стабилизатора Febest передняя для Toyota Cami 2000-2005. Артикул TSB-791
| Вес | 0,025 кг |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Длина упаковки | 3,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111022482 |
| Ширина упаковки | 3,4 см |
| Высота упаковки | 2,8 см |
Втулка стабилизатора Febest задняя для Lexus RX III 2009-2015. Артикул TSB-GSU50R
| Вес | 0,118 кг |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Длина упаковки | 5,4 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111121611 |
| Ширина упаковки | 5,2 см |
| Высота упаковки | 5,1 см |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для BMW 3 IV (E46) 1997-2007. Артикул GM-1802
| Вес | 0,22 кг |
| Наружный диаметр | 54 мм |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Длина 1 | 55 мм |
| Длина 2 | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472443147 |
Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для Renault Logan II 2007-2022. Артикул 035-00204
| Вес | 0,04 кг |
| Длина | 55 мм |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130374844 |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.