Втулки стабилизатора (Страница 144)
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая внутренняя для Audi A4 V (B9) 2015-2025. Артикул GM-1073
| Вес | 0,07 кг |
| Внутренний диаметр | 24,5 мм |
| Длина 1 | 44,5 мм |
| Длина 2 | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976743135 |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Kia Sephia I 1996-1997. Артикул 517266
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637935767 |
| Торговые номера | GRM17266 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя задняя правая для Mitsubishi Eclipse III 1999-2005. Артикул GM-1328
| Вес | 0,04 кг |
| Внутренний диаметр | 17,5 мм |
| Длина 1 | 42 мм |
| Длина 2 | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976756029 |
Втулка стабилизатора Febest передняя для Lexus LS IV 2007-2017. Артикул TSB-UVF46F
| Вес | 0,2 кг |
| Внутренний диаметр | 36 мм |
| Длина упаковки | 6,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111112664 |
| Ширина упаковки | 6,5 см |
| Высота упаковки | 6,3 см |
Втулка стабилизатора Fenox передняя для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул BS10180
| Диаметр | 23 мм |
Втулка стабилизатора Fenox передняя для Toyota Hilux IV 1983-1989. Артикул BS10243
| Диаметр | 12 мм |
Втулка стабилизатора Corteco передняя правая/левая для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 80004692
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960583840 |
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя задняя для Toyota Land Cruiser 80 1990-1997. Артикул GM-1268
| Вес | 0,05 кг |
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Длина 1 | 40 мм |
| Длина 2 | 31,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976758214 |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Toyota Verso-S 2010-2016. Артикул 519616
| Торговые номера | GRM19616 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536110748 |
Втулка стабилизатора Febest нижняя для Chrysler Vision 1997-1997. Артикул CRSB-008
| Вес | 0,1 кг |
| Длина упаковки | 5,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111070469 |
| Ширина упаковки | 5,5 см |
| Высота упаковки | 3,2 см |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Nissan X-Trail III 2013-2026. Артикул 517307
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637936009 |
| Торговые номера | GRM17307 |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя нижняя для Toyota 4Runner I 1987-1989. Артикул GM-1042
| Вес | 0,03 кг |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Длина 2 | 30 мм |
| Длина 1 | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976753646 |
Втулка стабилизатора Lemforder передняя правая/левая для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул 35458 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437377721 |
Втулка стабилизатора Fenox задняя правая/левая для Kia Proceed I 2008-2013. Артикул BS10008
| Номинальный диаметр | 23,8 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя для Opel Commodore C 1978-1982. Артикул GM-1096
| Вес | 0,02 кг |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Внутренний диаметр | 8 мм |
| Длина 2 | 15,5 мм |
| Длина 1 | 18,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405053 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Honda Civic IV 1988-1995. Артикул GM-1267
| Вес | 0,02 кг |
| Наружный диаметр | 22 мм |
| Внутренний диаметр | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976754247 |
| Длина | 19,3 мм |
Втулка стабилизатора Sidem задняя для MINI Coupe R58 2010-2015. Артикул 821909
| Длина | 25,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978235506 |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
Втулка стабилизатора Febest задняя правая/левая для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул BZSB-639R
| Вес | 0,044 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111114200 |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Длина упаковки | 4,1 см |
| Ширина упаковки | 3,0 см |
| Высота упаковки | 3,0 см |
Втулки стабилизатора Malo задние внутренние для IVECO Daily V 2011-2014. Артикул 197892
Втулка стабилизатора Febest передняя для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул OPSB-CORCF
| Вес | 0,036 кг |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Диаметр | 21 мм |
| Длина упаковки | 4,1 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111055480 |
| Ширина упаковки | 4,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Втулка стабилизатора Sasic задняя внутренняя для Audi A8 III (D4) 2009-2018. Артикул 2306014
| Внутренний диаметр | 20,2 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Диаметр стабилизатора | 21,7 мм |
| Длина | 48 мм |
| Для оригинального номера | 1K0511327AS |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872392381 |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 45 мм |
Втулка стабилизатора CTR для Subaru Legacy V 2009-2014. Артикул GV0434
| Вес | 69 г |
| Наружный диаметр | 34 мм |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Монтажная ширина | 32 мм |
| Внутренний диаметр | 14,8 мм |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Втулка стабилизатора GSP для Opel Vivaro B 2014-2019. Артикул 535815
| Торговые номера | GRM35815 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6942210911650 |
| Внутренний диаметр | 22,2 мм |
Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для Toyota Allion II 2007-2021. Артикул 035-00278
| Вес | 0,052 кг |
| Длина | 41,3 мм |
| Внутренний диаметр | 22,50 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130392497 |
Втулка стабилизатора Febest передняя для Toyota Land Cruiser 70 1984-1996. Артикул TSB-765
| Вес | 0,03 кг |
| Длина упаковки | 4,1 см |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111006291 |
| Ширина упаковки | 4,0 см |
| Высота упаковки | 3,8 см |
Втулка стабилизатора Stellox передняя правая/левая для Audi Cabriolet 1991-2000. Артикул 79-00847-SX
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул B9676
Втулка стабилизатора MAPCO передняя правая/левая для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 33118
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605047298 |
| Диаметр | 21 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул 035-05312
| Вес | 0,029 кг |
| Длина | 34,5 мм |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130369505 |
Втулка стабилизатора Zekkert правая/левая для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул GM-1834
| Вес | 0,05 кг |
| Длина | 20 мм |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472444908 |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.