Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Втулки стабилизатора (Страница 172)

НАЙДЕНО: 65122 ТОВАРА
стр. 172 из 2171

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Audi Cabriolet 1991-2000. Артикул GM-1063

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1063
9 ШТ
82₽

Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая нижняя для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 035-05300

RTS · Испания
Артикул: 035-05300
6 ШТ
233₽

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Mitsubishi Space Wagon III 1998-2004. Артикул GM-1840

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1840
2 ШТ
155₽

Втулка стабилизатора Trialli задняя для ГАЗ ГАЗель 1993-2013. Артикул RB 0341

Trialli · Россия
Артикул: RB 0341
17 ШТ
464₽

Втулка стабилизатора Febest передняя для Lexus ES III 1996-2001. Артикул TSB-MCVF

Febest · Германия
Артикул: TSB-MCVF
7 ШТ
188₽

Втулка стабилизатора DT Spare Parts передняя правая/левая для Mercedes-Benz Actros MP3 2008-2012. Артикул 4.80386

DT Spare Parts · Германия
Артикул: 4.80386
6 ШТ
1 125₽

Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Toyota Allion II 2007-2021. Артикул C9226

LYNXauto · Россия
Артикул: C9226
30 ШТ
551₽

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул GM-1053

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1053
14 ШТ
53₽
324₽

Втулка стабилизатора JP Group задняя правая/левая для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 1150451300

JP Group · Дания
Артикул: 1150451300
631 ШТ
552₽

Втулка стабилизатора Zekkert правая/левая для Hyundai Galloper II 1998-2003. Артикул GM-1834

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1834
10 ШТ
236₽

Втулки стабилизатора DT Spare Parts задние для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул 4.81226

DT Spare Parts · Германия
Артикул: 4.81226
42 ШТ
238₽

Втулка стабилизатора Stellox задняя правая/левая для Mitsubishi Pajero III 2000-2006. Артикул 56-72031-SX

Stellox · Россия
Артикул: 56-72031-SX
19 ШТ
195₽

Втулка стабилизатора Sidem передняя для Mitsubishi Delica IV 1995-2002. Артикул 871807

Sidem · Бельгия
Артикул: 871807
3 ШТ
681₽

Втулки стабилизатора Masuma передние для Toyota Chaser V (X90) 1992-1996. Артикул MP-329

Masuma · Россия
Артикул: MP-329
60 ШТ
175₽

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Suzuki Swift II 1989-2001. Артикул GM-1358

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1358
9 ШТ
105₽

Втулка стабилизатора Teknorot передняя для Fiat Palio I 2001-2012. Артикул SF 34

Teknorot · Турция
Артикул: SF 34
24 ШТ
493₽

Втулка стабилизатора Kavo Parts для Mazda 3 I (BK) 2004-2009. Артикул SBS-4518

Kavo Parts · Нидерланды
Артикул: SBS-4518
2 ШТ
194₽

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota Corolla E70 1979-1987. Артикул GM-1559

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1559
8 ШТ
100₽

Втулка стабилизатора LYNXauto задняя правая/левая для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул C9051

LYNXauto · Россия
Артикул: C9051
16 ШТ
292₽

Втулка стабилизатора Vika передняя для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 44110014301

Vika · Китай
Артикул: 44110014301
214 ШТ
105₽

Втулка стабилизатора Zentparts передняя для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул Z02303

Zentparts · Германия
Артикул: Z02303
312 ШТ
73₽

Втулка стабилизатора Zekkert передняя для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул GM-1335

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1335
8 ШТ
274₽

Втулки стабилизатора Masuma передние для Subaru XV I 2012-2017. Артикул MP-1264

Masuma · Россия
Артикул: MP-1264
165 ШТ
325₽

Втулка стабилизатора Sidem передняя для BMW Z3 M I 2001-2003. Артикул 821824

Sidem · Бельгия
Артикул: 821824
10 ШТ
1 200₽

Втулки стабилизатора Masuma передние/задние для Nissan 100NX 1993-1994. Артикул MP-654

Masuma · Россия
Артикул: MP-654
522 ШТ
62₽

Втулка стабилизатора GSP задняя для Lexus RX II 2003-2008. Артикул 513125

GSP · Китай
Артикул: 513125
28 ШТ
101₽

Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Suzuki Vitara I 1988-1998. Артикул 516781

GSP · Китай
Артикул: 516781
4 ШТ
214₽

Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Lexus RX II 2003-2008. Артикул GM-1387

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1387
8 ШТ
118₽

Втулка стабилизатора Sidem передняя правая/левая для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул 804805

Sidem · Бельгия
Артикул: 804805
396 ШТ
554₽

Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция

Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.

Типы втулок стабилизатора

Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.

Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.

Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.

Ключевые параметры подбора

Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).

Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
  • Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
  • При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
  • Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
  • После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
  • Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.

В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?

Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.

Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?

Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.

Что лучше — резина или полиуретан?

Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.

Нужна ли развал-схождение после замены?

Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.

Почему новые втулки начинают скрипеть?

Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи