Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Втулки стабилизатора (Страница 176)

НАЙДЕНО: 65122 ТОВАРА
стр. 176 из 2171

Втулка стабилизатора Stellox задняя правая/левая для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул 79-00213-SX

Stellox · Россия
Артикул: 79-00213-SX
361 ШТ
241₽

Втулка стабилизатора Zekkert правая/левая для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул GM-1834

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1834
10 ШТ
236₽

Втулка стабилизатора GSP для Omoda C5 I 2023-2026. Артикул 536165

GSP · Китай
Артикул: 536165
12 ШТ
318₽

Втулка стабилизатора Febest передняя для Chevrolet S-10 Pickup II 1995-2004. Артикул CDSB-ESCIIF

Febest · Германия
Артикул: CDSB-ESCIIF
24 ШТ
531₽

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Audi S4 IV (B8) 2008-2012. Артикул GM-1203

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1203
6 ШТ
202₽

Втулка стабилизатора Fenox передняя правая/левая для Chevrolet Spark II 2005-2010. Артикул BS10167

Fenox · Беларусь
Артикул: BS10167
9 ШТ
190₽

Втулка стабилизатора Febest для Mazda 626 III (GD) 1987-1997. Артикул HSB-057

Febest · Германия
Артикул: HSB-057
25 ШТ
106₽

Втулка стабилизатора Febest передняя для Toyota Hilux IV 1983-1985. Артикул TSB-765

Febest · Германия
Артикул: TSB-765
10 ШТ
166₽

Втулка стабилизатора CTR передняя для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул GV0928

CTR · Южная Корея
Артикул: GV0928
46 ШТ
685₽

Втулки стабилизатора Masuma передние для Toyota Wish I 2003-2009. Артикул MP-438

Masuma · Россия
Артикул: MP-438
125 ШТ
175₽
934₽

Втулки стабилизатора Malo (резина) передние для Alfa Romeo 155 I 1992-1997. Артикул 15053

Malò
Артикул: 15053
22 ШТ
222₽

Втулка стабилизатора Stellox задняя для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул 79-00311-SX

Stellox · Россия
Артикул: 79-00311-SX
22 ШТ
208₽

Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул 517821

GSP · Китай
Артикул: 517821
364 ШТ
166₽

Втулка стабилизатора DT Spare Parts для Scania 4 1995-2008. Артикул 1.22418

DT Spare Parts · Германия
Артикул: 1.22418
4 ШТ
1 110₽

Втулка стабилизатора Fenox передняя для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул BS10180

Fenox · Беларусь
Артикул: BS10180
12 ШТ
1 840₽

Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Lexus IS II 2005-2015. Артикул GM-1162

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1162
6 ШТ
246₽

Втулка стабилизатора Sasic передняя внутренняя для BMW X3 I (E83) 2003-2011. Артикул 2306220

Sasic · Франция
Артикул: 2306220
4 ШТ
470₽

Втулка стабилизатора Febest задняя для SsangYong Korando III 2010-2019. Артикул SGSB-KORR

Febest · Германия
Артикул: SGSB-KORR
72 ШТ
357₽

Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2008. Артикул 035-00047

RTS · Испания
Артикул: 035-00047
4 ШТ
492₽

Втулка стабилизатора Fenox передняя правая/левая для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул BS10016

Fenox · Беларусь
Артикул: BS10016
27 ШТ
275₽

Втулка стабилизатора CTR передняя для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул GV0853

CTR · Южная Корея
Артикул: GV0853
955 ШТ
383₽

Втулка стабилизатора Febest передняя для Subaru Impreza I 1992-2000. Артикул SSB-002

Febest · Германия
Артикул: SSB-002
30 ШТ
274₽

Втулка стабилизатора Fag передняя для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 819 0020 10

Fag · Германия
Артикул: 819 0020 10
4 ШТ
44₽

Втулка стабилизатора LYNXauto для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул C8748

LYNXauto · Россия
Артикул: C8748
58 ШТ
546₽

Втулка стабилизатора Zekkert передняя для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул GM-1096

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1096
14 ШТ
52₽

Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Subaru Forester I 1997-2002. Артикул GM-1353

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1353
6 ШТ
142₽

Втулка стабилизатора JP Group передняя правая/левая для BMW 3 IV (E46) 1997-2006. Артикул 1440601400

JP Group · Дания
Артикул: 1440601400
14 ШТ
492₽

Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для Audi A5 II (F5) 2016-2025. Артикул 035-00092

RTS · Испания
Артикул: 035-00092
7 ШТ
362₽

Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул 035-00127

RTS · Испания
Артикул: 035-00127
6 ШТ
453₽

Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция

Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.

Типы втулок стабилизатора

Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.

Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.

Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.

Ключевые параметры подбора

Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).

Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
  • Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
  • При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
  • Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
  • После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
  • Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.

В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?

Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.

Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?

Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.

Что лучше — резина или полиуретан?

Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.

Нужна ли развал-схождение после замены?

Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.

Почему новые втулки начинают скрипеть?

Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи