Втулки стабилизатора (Страница 177)
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Renault Megane III 2011-2016. Артикул GM-1724
| Вес | 0,07 кг |
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405565 |
| Длина 1 | 40 мм |
| Длина 2 | 29 мм |
Втулка стабилизатора GSP задняя правая/левая для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 516447
| Торговые номера | GRM16447 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637931493 |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул 517169
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637935484 |
| Для оригинального номера | 6Q0 411 314 E |
| Торговые номера | GRM17169 |
Втулка стабилизатора Lemforder передняя правая/левая для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул 29967 01
| Внутренний диаметр | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437096226 |
Втулки стабилизатора Sasic передние внутренние для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул 0945645
| Длина | 52 мм |
| Внутренний диаметр | 16,5 мм |
| Диаметр стабилизатора | 18 мм |
| Для оригинального номера | 509464 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872302052 |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 53 мм |
Втулка стабилизатора DT Spare Parts передняя правая/левая для Scania G 2004-2015. Артикул 1.27086
| Вес | 110 г |
| Наружный диаметр | 46 мм |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795509207 |
| Высота | 22 мм |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Subaru Legacy I 1989-1994. Артикул C9069
| Внутренний диаметр | 18 мм |
Втулка стабилизатора Febest задняя для Mazda 6 III (GJ) 2012-2024. Артикул MZSB-GJR
| Вес | 0,108 кг |
| Длина упаковки | 4,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111162195 |
| Ширина упаковки | 4,1 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein задняя правая/левая для Ford Mondeo II 1997-1998. Артикул 24916
| Вес | 0,020 кг |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816249160 |
Втулки стабилизатора Masuma задние для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул MP-1155
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116946440 |
| Внутренний диаметр | 16,5 мм |
Втулка стабилизатора Fenox передняя правая/левая для Kia Opirus I 2006-2011. Артикул BS10002
| Номинальный диаметр | 26,8 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert правая/левая для Daihatsu Sirion II (M3) 2005-2015. Артикул GM-1834
| Вес | 0,05 кг |
| Длина | 20 мм |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472444908 |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая внешняя для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1996-2003. Артикул 511553
| Торговые номера | GRM11553 |
| Для оригинального номера | 124 323 23 85 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637910665 |
Втулка стабилизатора Vika передняя для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул K41767001
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397489774 |
| Длина | 18 мм |
Втулка стабилизатора Febest задняя для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул FSB-TRR
| Вес | 0,15 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111052021 |
| Длина упаковки | 7,0 см |
| Ширина упаковки | 6,2 см |
| Высота упаковки | 5,2 см |
Втулка стабилизатора Optimal передняя правая/левая для Citroen C4 I 2004-2013. Артикул F8-6594
| Длина | 50 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Комплектность | Без кронштейна |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185247450 |
| Внутренний диаметр | 21,5 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Fenox задняя для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул BS20286
| Диаметр | 14 мм |
Втулка стабилизатора Blue Print передняя правая/левая для Kia Spectra II 2005-2009. Артикул ADG080138
| Вес | 0,060 кг |
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063633856 |
Втулка стабилизатора CTR задняя правая/левая для Hyundai Kona I 2018-2023. Артикул GV0343
| Вес | 54 г |
| Наружный диаметр | 34 мм |
| Внутренний диаметр | 14,5 мм |
| Длина упаковки | 14,4 см |
| Монтажная ширина | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199170232 |
| Ширина упаковки | 7,4 см |
| Высота упаковки | 6 см |
Втулка стабилизатора Patron задняя правая/левая для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул PSE2873
| Вес | 0,08 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255118085 |
| Номинальный диаметр | 18 мм |
Втулка стабилизатора Asva задняя для Ford Focus III 2010-2019. Артикул 0507-MZ3R
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул GM-1797
| Вес | 0,04 кг |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Длина 2 | 32 мм |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Длина 1 | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472442782 |
Втулка стабилизатора SKF передняя правая/левая для Land Rover Freelander I 1998-2006. Артикул VKDS 357500
| Наружный диаметр | 31 мм |
| Парные артикулы | VKDS 357500 |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Высота | 56,5 мм |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 510139
| Для оригинального номера | 4D0 411 327 F |
| Торговые номера | GRM10139 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637901281 |
Втулка стабилизатора Nipparts передняя правая/левая для Lexus RX I 1998-2003. Артикул N4272020
| Номер EAN/Штрих-код | 8718638364884 |
| Внутренний диаметр | 16,5 мм |
| Общая длина | 40 мм |
Втулка стабилизатора BSG (резина) задняя правая/левая для Renault Master III 2010-2026. Артикул BSG 75-705-039
| Вес | 0 кг |
| Материал | Резина |
| Толщина | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 28 мм |
| Торговые номера | 75705039, BSG 75705039, BSG75705039 |
| Длина | 40 мм |
| Номер компонента | BSG 75-705-039 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822144855 |
| Ширина | 45 мм |
Втулка стабилизатора MAPCO задняя правая/левая для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул 36639
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605848543 |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
Втулка стабилизатора Asva передняя для Mitsubishi Mirage V 1995-2003. Артикул 0407-035
Втулка стабилизатора BSG (резина) задняя правая/левая для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул BSG 60-700-017
| Вес | 0 кг |
| Материал | Резина |
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Длина | 39 мм |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Торговые номера | 60700017, BSG 60700017, BSG60700017 |
| Номер компонента | BSG 60-700-017 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822059685 |
Втулка стабилизатора Malo задняя для Alfa Romeo 147 I 2001-2010. Артикул 7113
| Внутренний диаметр | 14 мм |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.