Втулки стабилизатора (Страница 178)
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя для Toyota Harrier I (XU10) 2000-2003. Артикул C9167
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601053843 |
Втулка стабилизатора Sidem передняя правая/левая для Renault Clio V 2008-2026. Артикул 805832
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 20,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978181612 |
| Длина | 39 мм |
Втулка стабилизатора GSP для Citroen Xsara Picasso 1999-2012. Артикул 512500
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637914007 |
| Для оригинального номера | 5094,65 |
| Торговые номера | GRM12500 |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул 513133
| Торговые номера | GRM13133 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637916674 |
| Для оригинального номера | 48815-60111 |
Втулка стабилизатора Vika верхняя/нижняя для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 44111603901
Втулка стабилизатора Asva передняя для Morgan Roadster 2004-2016. Артикул 0307-FDF
| Внутренний диаметр | 24,2 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota Avensis II 2005-2008. Артикул GM-1273
| Вес | 0,06 кг |
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Длина 2 | 31 мм |
| Внутренний диаметр | 22,8 мм |
| Длина 1 | 41 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751499 |
Втулка стабилизатора RTS задняя правая/левая для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 035-00042
| Вес | 0,066 кг |
| Длина | 43,4 мм |
| Внутренний диаметр | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130369093 |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул GM-1116
| Вес | 0,07 кг |
| Длина | 36,5 мм |
| Внутренний диаметр | 19,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751642 |
Втулки стабилизатора Metalcaucho передние для Opel Vivaro B 2014-2018. Артикул 05430
| Вес | 0,063 кг, 63 г |
| Длина | 38,5 мм |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108460685 |
| Ширина | 46,5 мм |
| Высота | 54 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Mitsubishi Space Runner II 1999-2003. Артикул GM-1840
| Вес | 0,08 кг |
| Длина 2 | 44 мм |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Длина 1 | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472445288 |
Втулка стабилизатора GSP передняя для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул 535155
| Для оригинального номера | 7H5 411 313 A |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283748453 |
| Торговые номера | GRM35155 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя для Mercedes-Benz Vaneo 2002-2005. Артикул GM-1472
| Вес | 0,11 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Длина 1 | 47,5 мм |
| Внутренний диаметр | 23,7 мм |
| Длина 2 | 37,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976757880 |
Втулка стабилизатора Optimal передняя правая/левая для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул F8-7934
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185669467 |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein (резина) задняя правая/левая для Mercedes-Benz E-Класс AMG I (W124) 1994-1998. Артикул 108170
| Вес | 0,017 кг |
| Материал | Резина |
| Толщина | 31 мм |
| Наружный диаметр | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224081709 |
| Длина | 25 мм |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Для оригинального номера | 124 326 01 81 |
| Ширина | 28 мм |
Втулка стабилизатора Fenox задняя для Lexus LX II 1998-2008. Артикул BS20244
| Диаметр | 8 мм |
Втулки стабилизатора Metalcaucho задние для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 05356
| Вес | 0,069 кг, 69 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 20,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108457593 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул GM-1180
| Вес | 0,03 кг |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Длина 1 | 18,7 мм |
| Длина 2 | 24,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878254101 |
Втулки стабилизатора Metalcaucho передние для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул 04369
| Вес | 0,022 кг, 22 г |
| Внутренний диаметр | 20 мм, 21 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108440618 |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein задняя правая/левая для Mercedes-Benz Actros MP3 2008-2012. Артикул 27528
| Вес | 0,47 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 87 мм |
| Внутренний диаметр | 52 мм |
| Длина | 56 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816275282 |
Втулка стабилизатора Sasic задняя внутренняя для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул 2306208
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872440204 |
| Длина | 49 мм |
| Для оригинального номера | 2033260181 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Диаметр стабилизатора | 16,5 мм |
| Ширина | 49 мм |
| Высота | 37 мм |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул 516777
| Для оригинального номера | 48815-02110 |
| Торговые номера | GRM16777 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637934425 |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя внутренняя для Mercedes-Benz M-Класс AMG I (W163) 2000-2000. Артикул GM-1408
| Вес | 0,09 кг |
| Наружный диаметр | 39 мм |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976752052 |
| Длина | 37 мм |
Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-2003. Артикул 035-00004
| Вес | 0,076 кг |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130342300 |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 535187K
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283748736 |
| Торговые номера | GRM35187K |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул GM-1053
| Вес | 0,02 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Длина 1 | 16 мм |
| Длина 2 | 16 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742756 |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
Втулка стабилизатора Patron передняя правая/левая для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул PSE2662
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255116562 |
Втулка стабилизатора Fenox задняя правая/левая для Mitsubishi L400 1995-2005. Артикул BS20209
| Номинальный диаметр | 23 мм |
Втулки стабилизатора Sasic передние внутренние для Peugeot 306 1993-2002. Артикул 0945645
| Длина | 52 мм |
| Внутренний диаметр | 16,5 мм |
| Диаметр стабилизатора | 18 мм |
| Для оригинального номера | 509464 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872302052 |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 53 мм |
Втулка стабилизатора Asva передняя правая для Toyota Corolla E170, E180 2013-2018. Артикул 0107-ZZE150FR
| Внутренний диаметр | 21,2 мм |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.