Втулки стабилизатора (Страница 180)
Втулка стабилизатора MAPCO передняя правая/левая для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 36790
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605760616 |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Renault Megane III 2011-2016. Артикул GM-1724
| Вес | 0,07 кг |
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405565 |
| Длина 1 | 40 мм |
| Длина 2 | 29 мм |
Втулка стабилизатора Fenox передняя для Subaru Legacy III 1998-2003. Артикул BS10005
Втулка стабилизатора Sasic задняя внутренняя для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 2306105
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Диаметр стабилизатора | 17,5 мм |
| Длина | 31 мм |
| Для оригинального номера | 4B0511327 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872417091 |
| Ширина | 36 мм |
| Высота | 40 мм |
Втулка стабилизатора Stellox передняя для Renault Logan II 2007-2022. Артикул 79-00771-SX
| Диаметр | 23 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276476059 |
Втулка стабилизатора Mando передняя для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул DCC010514
| Номер EAN/Штрих-код | 8809265764908 |
Втулка стабилизатора MAPCO передняя правая/левая для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 33789
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605565563 |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул B9666
Втулка стабилизатора Asva передняя для Toyota Sprinter Carib II 1987-1989. Артикул 0103-733
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota Land Cruiser 70 1984-1999. Артикул GM-1488
| Вес | 0,01 кг |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976757835 |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Длина 1 | 15 мм |
| Длина 2 | 15 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Stellox задняя для Ford Focus I 1998-2005. Артикул 79-00091-SX
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276272798 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя для Ford Maverick III 2001-2007. Артикул GM-1336
| Вес | 0,11 кг |
| Длина | 53 мм |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751116 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Audi Cabriolet 1991-2000. Артикул GM-1063
| Вес | 0,03 кг |
| Длина | 30 мм |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745504 |
Втулки стабилизатора Malò (резина) передние для Audi S5 I (8T) 2009-2017. Артикул 17577
| Материал | Резина |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Nissan Terrano I 1986-1995. Артикул GM-1488
| Вес | 0,01 кг |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976757835 |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Длина 1 | 15 мм |
| Длина 2 | 15 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Febest передняя для Suzuki Wagon R+ II 2000-2008. Артикул SZSB-WGR
| Вес | 0,055 кг |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Длина упаковки | 5,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111030180 |
| Ширина упаковки | 4,2 см |
| Высота упаковки | 4,2 см |
Втулки стабилизатора Masuma передние для Mazda 3 III (BM) 2013-2018. Артикул MP-1125
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116946105 |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
Втулка стабилизатора Fenox задняя для Hyundai i30 II 2011-2016. Артикул BS20239
| Диаметр | 16 мм |
Втулка стабилизатора MOOG задняя правая/левая для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул FD-SB-10177
| Длина | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Длина упаковки | 7,8 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197643530 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Ширина упаковки | 6,8 см |
| Высота | 48 мм |
| Высота упаковки | 5 см |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул GM-1116
| Вес | 0,07 кг |
| Длина | 36,5 мм |
| Внутренний диаметр | 19,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751642 |
Втулка стабилизатора Febest задняя для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул MSB-V97R
| Вес | 0,081 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111056579 |
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Длина упаковки | 6,0 см |
| Ширина упаковки | 4,9 см |
| Высота упаковки | 4,4 см |
Втулка стабилизатора GSP для Mazda 6 III (GJ) 2012-2024. Артикул 535898
| Торговые номера | GRM35898 |
| Внутренний диаметр | 19,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6942071437207 |
Втулка стабилизатора Japanparts задняя для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул RU-2000
| Длина | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001795882 |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Ширина | 30 мм |
| Высота | 31 мм |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Dodge RAM II (BR/BE) 1997-2003. Артикул CRSB-RAMIIIF
| Вес | 0,122 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111127026 |
| Внутренний диаметр | 29,3 мм |
| Длина упаковки | 5,5 см |
| Ширина упаковки | 5,5 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Втулка стабилизатора Lemforder передняя правая/левая внешняя для Mercedes-Benz SL-Класс AMG I (R129) 1997-2001. Артикул 11214 02
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437000889 |
Втулки стабилизатора Masuma передние для Toyota Chaser V (X90) 1992-1996. Артикул MP-329
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116943487 |
Втулка стабилизатора Japanparts передняя правая/левая для Toyota 4Runner III 1995-2002. Артикул RU-214
| Длина | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001150230 |
| Ширина | 31 мм |
| Высота | 32 мм |
Втулка стабилизатора Stellox задняя правая/левая для Mitsubishi Pajero III 2000-2006. Артикул 56-72031-SX
| Материал | Резина |
| Толщина | 16 мм |
| Наружный диаметр | 25,5 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276221512 |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Citroen C4 I 2004-2013. Артикул 530846
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221922624 |
| Торговые номера | GRM30846 |
Втулки стабилизатора Metalcaucho передние для Opel Vivaro B 2014-2018. Артикул 05430
| Вес | 0,063 кг, 63 г |
| Длина | 38,5 мм |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108460685 |
| Ширина | 46,5 мм |
| Высота | 54 мм |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.