Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Втулки стабилизатора (Страница 181)

НАЙДЕНО: 65127 ТОВАРОВ
стр. 181 из 2171

Втулка стабилизатора GSP задняя правая/левая для Mercedes-Benz Sprinter Classic (909) 2013-2026. Артикул 510482

GSP · Китай
Артикул: 510482
324 ШТ
180₽

Втулка стабилизатора Febi Bilstein (резина) передняя внешняя для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1998. Артикул 17678

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 17678
14 ШТ
773₽

Втулка стабилизатора Febest задняя правая/левая для Toyota Land Cruiser 200 2007-2020. Артикул TSB-GRJ200R

Febest · Германия
Артикул: TSB-GRJ200R
22 ШТ
350₽

Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Ford Fiesta VI 2009-2012. Артикул MZSB-DEMF

Febest · Германия
Артикул: MZSB-DEMF
34 ШТ
600₽

Втулки стабилизатора Malò (резина) передние для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул 17635

Malò
Артикул: 17635
8 ШТ
104₽

Втулки стабилизатора Metalcaucho передние для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул 04167

Metalcaucho · Испания
Артикул: 04167
4 ШТ
143₽

Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Mitsubishi Grandis 2004-2010. Артикул MSB-NA4F

Febest · Германия
Артикул: MSB-NA4F
24 ШТ
337₽

Втулка стабилизатора Zentparts задняя для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул Z02519

Zentparts · Германия
Артикул: Z02519
17 ШТ
354₽
337₽

Втулка стабилизатора Zekkert правая/левая для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул GM-1834

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1834
10 ШТ
236₽

Втулка стабилизатора Fenox передняя для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул BS10093

Fenox · Беларусь
Артикул: BS10093
13 ШТ
660₽
342₽

Втулка стабилизатора Febest задняя для SsangYong Stavic 2013-2019. Артикул SGSB-007

Febest · Германия
Артикул: SGSB-007
20 ШТ
291₽

Втулка стабилизатора Febi Bilstein передняя правая/левая для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 19050

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 19050
6 ШТ
213₽

Втулка стабилизатора Japanparts задняя правая/левая для Hyundai Galloper I 1991-1998. Артикул RU-521

Japanparts · Италия
Артикул: RU-521
44 ШТ
154₽

Втулка стабилизатора Stellox передняя правая/левая для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул 79-00582-SX

Stellox · Россия
Артикул: 79-00582-SX
9 ШТ
280₽

Втулка стабилизатора CTR передняя для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул GV0928

CTR · Южная Корея
Артикул: GV0928
51 ШТ
685₽

Втулка стабилизатора JP Group задняя правая/левая внутренняя для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG I (R170) 2001-2004. Артикул 1350450100

JP Group · Дания
Артикул: 1350450100
22 ШТ
262₽

Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Subaru Impreza III 2008-2011. Артикул SSB-G12F

Febest · Германия
Артикул: SSB-G12F
27 ШТ
311₽

Втулка стабилизатора Stellox передняя для Toyota Crown VI (S110) 1980-1983. Артикул 89-98116-SX

Stellox · Россия
Артикул: 89-98116-SX
356 ШТ
105₽

Втулка стабилизатора Febest задняя для Subaru Legacy I 1989-1994. Артикул SSB-S11R

Febest · Германия
Артикул: SSB-S11R
29 ШТ
188₽

Втулки стабилизатора Masuma передние/задние для Subaru Leone III 1984-1994. Артикул MP-648

Masuma · Россия
Артикул: MP-648
18 ШТ
165₽

Втулка стабилизатора DT Spare Parts передняя правая/левая для Scania 4 1995-2008. Артикул 1.25027

DT Spare Parts · Германия
Артикул: 1.25027
26 ШТ
873₽

Втулки стабилизатора Masuma передние для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул MP-1117

Masuma · Россия
Артикул: MP-1117
178 ШТ
383₽

Втулка стабилизатора Febest передняя для Mitsubishi Pajero Mini I 1999-2003. Артикул MSB-H61W

Febest · Германия
Артикул: MSB-H61W
12 ШТ
246₽

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул GM-1723

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1723
8 ШТ
411₽

Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Renault Megane III 2011-2016. Артикул GM-1724

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1724
13 ШТ
507₽

Втулка стабилизатора Lemforder передняя правая/левая для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул 37498 01

Lemforder · Германия
Артикул: 37498 01
69 ШТ
1 020₽

Втулки стабилизатора Malo (резина) передние для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул 175581

Malò
Артикул: 175581
1 ШТ
117₽

Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Mercedes-Benz G-Класс AMG I (W463) 2012-2018. Артикул BZSB-463F

Febest · Германия
Артикул: BZSB-463F
26 ШТ
917₽

Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция

Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.

Типы втулок стабилизатора

Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.

Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.

Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.

Ключевые параметры подбора

Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).

Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
  • Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
  • При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
  • Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
  • После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
  • Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.

В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?

Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.

Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?

Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.

Что лучше — резина или полиуретан?

Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.

Нужна ли развал-схождение после замены?

Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.

Почему новые втулки начинают скрипеть?

Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи