Втулки стабилизатора (Страница 182)
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Nissan Patrol Y61 1997-2024. Артикул 517510
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637937365 |
| Торговые номера | GRM17510 |
Втулки стабилизатора Malo (резина) передние для Lancia Delta II (836) 1993-1999. Артикул 15053
| Материал | Резина |
| Торговые номера | 15053AGES, 15101 |
Втулка стабилизатора DT Spare Parts передняя правая/левая для Scania G 2004-2015. Артикул 1.27086
| Вес | 110 г |
| Наружный диаметр | 46 мм |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795509207 |
| Высота | 22 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Lexus ES III 1996-2001. Артикул GM-1387
| Вес | 0,05 кг |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Длина 1 | 36 мм |
| Длина 2 | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976732894 |
Втулка стабилизатора Stellox передняя правая/левая для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул 79-00567-SX
| Наружный диаметр | 33 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276521001 |
Втулка стабилизатора Sidem передняя правая/левая для Volkswagen Polo IV 2001-2010. Артикул 863806
| Длина | 35 мм |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978198955 |
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя правая/левая нижняя внутренняя для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул B9684
Втулка стабилизатора Febest передняя для Mazda 323 VI (BJ) 1998-2004. Артикул MZSB-PRF
| Вес | 0,04 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111011851 |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Длина упаковки | 4,0 см |
| Ширина упаковки | 4,0 см |
| Высота упаковки | 3,5 см |
Втулка стабилизатора JP Group передняя правая/левая для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 4140600900
| Серия | |
| Диаметр стабилизатора | 22 мм |
| Торговые номера | 4140600909 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412585495 |
Втулка стабилизатора JP Group задняя правая/левая внутренняя для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG I (R170) 2001-2004. Артикул 1350450100
| Серия | |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412110758 |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя внешняя для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG I (R170) 2001-2004. Артикул C8421
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601053300 |
Втулка стабилизатора Teknorot передняя для Opel Omega B 1994-2003. Артикул SB 542
| Вес | 0,141 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110054543 |
| Максимальная длина | 61 мм |
| Ширина | 38 мм |
| Высота | 38 мм |
Втулка стабилизатора Febest задняя правая/левая для Toyota Corona V (T100, T110, T120) 1975-1979. Артикул TSB-723
| Вес | 0,01 кг |
| Внутренний диаметр | 8 мм |
| Длина упаковки | 2,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111001142 |
| Ширина упаковки | 2,5 см |
| Высота упаковки | 1,5 см |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota HiAce H100 2005-2012. Артикул GM-1819
| Вес | 0,07 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Длина 1 | 53 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472443840 |
| Внутренний диаметр | 29,8 мм |
| Длина 2 | 38,5 мм |
Втулка стабилизатора Asva передняя для Toyota Sprinter Carib II 1987-1989. Артикул 0103-733
Втулки стабилизатора Masuma передние для Toyota Highlander II (XU40) 2007-2014. Артикул MP-1065
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116945788 |
| Внутренний диаметр | 26 мм |
Втулка стабилизатора Borsehung для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул B10806
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475118158 |
Втулка стабилизатора Sidem передняя для BMW 5 III (E34) 1987-1996. Артикул 821810
| Длина | 60,8 мм |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978185894 |
Втулка стабилизатора Vika передняя для Volkswagen Polo IV 2001-2010. Артикул 44110014301
| Внутренний диаметр | 16 мм |
Втулка стабилизатора Asva передняя для Morgan Roadster 2004-2016. Артикул 0307-FDF
| Внутренний диаметр | 24,2 мм |
Втулка стабилизатора Febest задняя правая/левая для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул TSB-504
| Вес | 0,05 кг |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Длина упаковки | 4,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111009513 |
| Ширина упаковки | 4,4 см |
| Высота упаковки | 3,7 см |
Втулка стабилизатора Fenox задняя для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул BS20286
| Диаметр | 14 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул GM-1323
| Вес | 0,05 кг |
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976746532 |
| Длина | 36,5 мм |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
Втулка стабилизатора Febest задняя для SsangYong Korando III 2010-2019. Артикул SGSB-KORR
| Вес | 0,028 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111156965 |
| Длина упаковки | 3,5 см |
| Ширина упаковки | 2,7 см |
| Высота упаковки | 2,5 см |
Втулка стабилизатора DT Spare Parts передняя правая/левая для Mercedes-Benz Actros MP1 1996-2002. Артикул 4.80440
| Вес | 1515 г |
| Наружный диаметр | 73 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755212148 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Длина | 139 мм |
| Расстояние между отверстиями | 100 мм |
| Высота | 24 мм |
Втулки стабилизатора Masuma задние для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул MP-1173
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116946792 |
Втулка стабилизатора Asva передняя для Kia Sorento II 2009-2021. Артикул 1207-TUCF248
| Внутренний диаметр | 24,8 мм |
Втулки стабилизатора Malo (резина) передние для Alfa Romeo 155 I 1992-1997. Артикул 15053
| Материал | Резина |
| Торговые номера | 15053AGES, 15101 |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Honda Accord VIII 2009-2015. Артикул HSB-CRTF
| Вес | 0,075 кг |
| Внутренний диаметр | 26,4 мм |
| Длина упаковки | 5,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111081670 |
| Ширина упаковки | 5,3 см |
| Высота упаковки | 4,9 см |
Втулка стабилизатора Fenox задняя правая/левая для Mitsubishi L400 1995-2005. Артикул BS20209
| Номинальный диаметр | 23 мм |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.