Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Втулки стабилизатора (Страница 182)

НАЙДЕНО: 65766 ТОВАРОВ
стр. 182 из 2193

Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Nissan Patrol Y61 1997-2024. Артикул 517510

GSP · Китай
Артикул: 517510
2 ШТ
181₽

Втулки стабилизатора Malo (резина) передние для Lancia Delta II (836) 1993-1999. Артикул 15053

Malò
Артикул: 15053
29 ШТ
222₽

Втулка стабилизатора DT Spare Parts передняя правая/левая для Scania G 2004-2015. Артикул 1.27086

DT Spare Parts · Германия
Артикул: 1.27086
6 ШТ
323₽

Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Lexus ES III 1996-2001. Артикул GM-1387

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1387
8 ШТ
118₽

Втулка стабилизатора Stellox передняя правая/левая для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул 79-00567-SX

Stellox · Россия
Артикул: 79-00567-SX
419 ШТ
176₽

Втулка стабилизатора Sidem передняя правая/левая для Volkswagen Polo IV 2001-2010. Артикул 863806

Sidem · Бельгия
Артикул: 863806
519 ШТ
424₽
342₽

Втулка стабилизатора Febest передняя для Mazda 323 VI (BJ) 1998-2004. Артикул MZSB-PRF

Febest · Германия
Артикул: MZSB-PRF
26 ШТ
253₽

Втулка стабилизатора JP Group передняя правая/левая для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 4140600900

JP Group · Дания
Артикул: 4140600900
4 ШТ
454₽

Втулка стабилизатора JP Group задняя правая/левая внутренняя для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG I (R170) 2001-2004. Артикул 1350450100

JP Group · Дания
Артикул: 1350450100
24 ШТ
262₽

Втулка стабилизатора LYNXauto передняя внешняя для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG I (R170) 2001-2004. Артикул C8421

LYNXauto · Россия
Артикул: C8421
50 ШТ
204₽

Втулка стабилизатора Teknorot передняя для Opel Omega B 1994-2003. Артикул SB 542

Teknorot · Турция
Артикул: SB 542
48 ШТ
617₽

Втулка стабилизатора Febest задняя правая/левая для Toyota Corona V (T100, T110, T120) 1975-1979. Артикул TSB-723

Febest · Германия
Артикул: TSB-723
20 ШТ
106₽

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota HiAce H100 2005-2012. Артикул GM-1819

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1819
8 ШТ
168₽
90₽

Втулки стабилизатора Masuma передние для Toyota Highlander II (XU40) 2007-2014. Артикул MP-1065

Masuma · Россия
Артикул: MP-1065
497 ШТ
276₽

Втулка стабилизатора Borsehung для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул B10806

Borsehung · Германия
Артикул: B10806
133 ШТ
897₽

Втулка стабилизатора Sidem передняя для BMW 5 III (E34) 1987-1996. Артикул 821810

Sidem · Бельгия
Артикул: 821810
449 ШТ
584₽

Втулка стабилизатора Vika передняя для Volkswagen Polo IV 2001-2010. Артикул 44110014301

Vika · Китай
Артикул: 44110014301
214 ШТ
105₽

Втулка стабилизатора Asva передняя для Morgan Roadster 2004-2016. Артикул 0307-FDF

Asva · Китай
Артикул: 0307-FDF
10 ШТ
271₽

Втулка стабилизатора Febest задняя правая/левая для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул TSB-504

Febest · Германия
Артикул: TSB-504
331 ШТ
275₽

Втулка стабилизатора Fenox задняя для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул BS20286

Fenox · Беларусь
Артикул: BS20286
6 ШТ
277₽

Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул GM-1323

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1323
12 ШТ
100₽

Втулка стабилизатора Febest задняя для SsangYong Korando III 2010-2019. Артикул SGSB-KORR

Febest · Германия
Артикул: SGSB-KORR
69 ШТ
357₽

Втулка стабилизатора DT Spare Parts передняя правая/левая для Mercedes-Benz Actros MP1 1996-2002. Артикул 4.80440

DT Spare Parts · Германия
Артикул: 4.80440
3 ШТ
4 220₽

Втулки стабилизатора Masuma задние для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул MP-1173

Masuma · Россия
Артикул: MP-1173
30 ШТ
231₽

Втулка стабилизатора Asva передняя для Kia Sorento II 2009-2021. Артикул 1207-TUCF248

Asva · Китай
Артикул: 1207-TUCF248
20 ШТ
222₽

Втулки стабилизатора Malo (резина) передние для Alfa Romeo 155 I 1992-1997. Артикул 15053

Malò
Артикул: 15053
29 ШТ
222₽

Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Honda Accord VIII 2009-2015. Артикул HSB-CRTF

Febest · Германия
Артикул: HSB-CRTF
19 ШТ
298₽

Втулка стабилизатора Fenox задняя правая/левая для Mitsubishi L400 1995-2005. Артикул BS20209

Fenox · Беларусь
Артикул: BS20209
9 ШТ
158₽

Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция

Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.

Типы втулок стабилизатора

Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.

Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.

Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.

Ключевые параметры подбора

Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).

Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
  • Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
  • При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
  • Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
  • После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
  • Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.

В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?

Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.

Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?

Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.

Что лучше — резина или полиуретан?

Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.

Нужна ли развал-схождение после замены?

Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.

Почему новые втулки начинают скрипеть?

Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи