Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Клапан выпускной (Страница 529)

НАЙДЕНО: 19500 ТОВАРОВ
стр. 529 из 650

Клапан двигателя выпускной 29.9x6x103.9 Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул PV1415

Patron · Беларусь
Артикул: PV1415
367 ШТ
821₽
1 070₽

Клапан выпускной BGA для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2007. Артикул V991694

BGA · Великобритания
Артикул: V991694
305 ШТ
790₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Fiat Qubo I 2008-2019. Артикул PV1565

Patron · Беларусь
Артикул: PV1565
400 ШТ
622₽

Клапан двигателя выпускной 29.9x6x103.9 Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул PV1415

Patron · Беларусь
Артикул: PV1415
367 ШТ
821₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул PV1536

Patron · Беларусь
Артикул: PV1536
57 ШТ
845₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул PV1471

Patron · Беларусь
Артикул: PV1471
360 ШТ
730₽

Клапан двигателя выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул PV1149

Patron · Беларусь
Артикул: PV1149
402 ШТ
743₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул PV1367

Patron · Беларусь
Артикул: PV1367
57 ШТ
794₽

Клапан двигателя выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул PV1149

Patron · Беларусь
Артикул: PV1149
402 ШТ
743₽

Клапан выпускной BGA для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул V163731

BGA · Великобритания
Артикул: V163731
30 ШТ
715₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул PV1479

Patron · Беларусь
Артикул: PV1479
4 ШТ
627₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Peugeot 405 1987-1996. Артикул PV1565

Patron · Беларусь
Артикул: PV1565
400 ШТ
622₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Rover 400 I (R8) 1990-1995. Артикул PV1268

Patron · Беларусь
Артикул: PV1268
450 ШТ
812₽

Клапан двигателя выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для MINI Cabrio II (R57) 2008-2015. Артикул PV1149

Patron · Беларусь
Артикул: PV1149
402 ШТ
743₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Volkswagen Transporter T5 2012-2015. Артикул PV1609

Patron · Беларусь
Артикул: PV1609
355 ШТ
694₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Volkswagen Golf III 1995-1999. Артикул PV1358

Patron · Беларусь
Артикул: PV1358
68 ШТ
782₽

Клапан двигателя выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для MINI Coupe R58 2010-2015. Артикул PV1149

Patron · Беларусь
Артикул: PV1149
402 ШТ
743₽

Клапан двигателя выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул PV1119

Patron · Беларусь
Артикул: PV1119
55 ШТ
877₽

Клапан выпускной Zentparts для IVECO EuroStar 2001-2002. Артикул Z71534

Zentparts · Германия
Артикул: Z71534
3 ШТ
1 500₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Opel Vectra C 2002-2006. Артикул PV1591

Patron · Беларусь
Артикул: PV1591
360 ШТ
776₽

Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Ford Orion III 1990-1993. Артикул R4703/RCR

Freccia · Италия
Артикул: R4703/RCR
39 ШТ
484₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Volvo V40 I 1999-2004. Артикул PV1410

Patron · Беларусь
Артикул: PV1410
400 ШТ
1 085₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Daewoo Rezzo 2000-2008. Артикул PV1075

Patron · Беларусь
Артикул: PV1075
27 ШТ
581₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул PV1253

Patron · Беларусь
Артикул: PV1253
450 ШТ
858₽

Клапан выпускной BGA для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2009. Артикул V162951

BGA · Великобритания
Артикул: V162951
338 ШТ
541₽

Клапан выпускной BGA для Nissan Almera N16 2002-2006. Артикул V165941

BGA · Великобритания
Артикул: V165941
354 ШТ
566₽

Клапан двигателя выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Citroen C5 II 2009-2017. Артикул PV1149

Patron · Беларусь
Артикул: PV1149
402 ШТ
743₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2018. Артикул PV1445

Patron · Беларусь
Артикул: PV1445
10 ШТ
1 110₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Opel Astra H 2005-2014. Артикул PV1536

Patron · Беларусь
Артикул: PV1536
57 ШТ
845₽

Как выбрать выпускной клапан: материал, размеры, совместимость с двигателем

Выпускной клапан — деталь газораспределительного механизма, отвечающая за выпуск отработавших газов из камеры сгорания. Работает в условиях экстремальных температур, агрессивной среды и постоянных ударных нагрузок, поэтому его исправность напрямую влияет на компрессию, расход топлива и устойчивую работу двигателя. Замена выпускных клапанов требуется при прогаре тарелки, износе фаски, деформации стержня, а также при капитальном ремонте ГБЦ.

Типы и конструктивные исполнения

Монометаллические клапаны изготавливаются из жаропрочной стали единым прутком. Это наиболее распространённое решение для атмосферных бензиновых и дизельных двигателей умеренной форсировки.

Биметаллические клапаны состоят из двух свариваемых частей: жаропрочной тарелки и более вязкого стержня. Применяются на форсированных и турбированных моторах, где тепловая нагрузка на тарелку значительно выше.

Клапаны с натриевым наполнением имеют полый стержень, заполненный металлическим натрием. Натрий внутри перекатывается при работе и эффективно отводит тепло от тарелки к направляющей втулке. Используются на нагруженных двигателях премиальных и спортивных автомобилей.

Клапаны со стеллитовой наплавкой на рабочей фаске обладают повышенной стойкостью к износу и прогару, востребованы для двигателей, работающих на газовом топливе.

Ключевые параметры подбора

При выборе выпускного клапана учитывают: диаметр тарелки, диаметр стержня, общую длину клапана, угол рабочей фаски (как правило, 45°, реже 30°), форму канавок под сухари, наличие хромового или нитридного покрытия стержня. Все эти размеры строго привязаны к конкретной модели ГБЦ — даже отклонение в десятые доли миллиметра делает деталь непригодной. Для двигателей, работающих на ГБО, рекомендуется выбирать клапаны с упрочнённой фаской, поскольку газовая смесь горит горячее и стандартные клапаны прогорают быстрее.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте номер детали по VIN или каталогу производителя — выпускные и впускные клапаны внешне похожи, но имеют разный диаметр тарелки
  • Уточняйте, продаётся клапан поштучно или комплектом на двигатель
  • При замене всегда меняйте маслосъёмные колпачки и проверяйте состояние направляющих втулок
  • Для моторов с гидрокомпенсаторами и без них могут поставляться клапаны разной длины
  • После установки требуется притирка фаски к седлу для герметичной посадки
  • Проверяйте отсутствие следов коррозии, забоин на стержне и биения тарелки перед монтажом

В каталоге tachka.ru представлены выпускные клапаны для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также продукция AE, Mahle, INA, Febi, Amp, TRW. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать выпускной клапан под конкретный двигатель?

Подбор выполняется по VIN автомобиля или по номеру двигателя. Также можно ориентироваться на оригинальный каталожный номер детали. Размеры клапана уникальны для каждой модели ГБЦ, поэтому подбор по визуальной похожести недопустим.

Можно ли заменить выпускные клапаны самостоятельно?

Замена требует снятия головки блока цилиндров, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и опыта работы с двигателем. Без оборудования для проверки герметичности и контроля геометрии направляющих втулок самостоятельный ремонт рискован. Большинству автовладельцев такую работу разумнее доверить мотористу.

Чем выпускной клапан отличается от впускного?

Выпускной клапан имеет меньший диаметр тарелки и изготавливается из более жаропрочного сплава, поскольку работает при температурах до 800–900 °C. Впускной охлаждается поступающей топливовоздушной смесью и термически нагружен значительно меньше.

Нужно ли менять клапаны комплектом?

Если двигатель имеет значительный пробег и вскрывается ГБЦ, разумно менять весь комплект выпускных клапанов одновременно. Это обеспечивает равномерный износ и одинаковую герметичность по всем цилиндрам. При локальном прогаре одного клапана из-за дефекта возможна и точечная замена.

Какие признаки указывают на износ выпускного клапана?

Падение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, неустойчивая работа на холостом ходу, троение, потеря мощности, повышенный расход топлива, хлопки в выпускной коллектор. Точный диагноз ставится по результатам замера компрессии и проверки герметичности камер сгорания.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи