Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Клапан выпускной (Страница 530)

НАЙДЕНО: 19500 ТОВАРОВ
стр. 530 из 650

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул PV1398

Patron · Беларусь
Артикул: PV1398
62 ШТ
847₽

Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Toyota Hilux III 1979-1983. Артикул R6414/RNT

Freccia · Италия
Артикул: R6414/RNT
354 ШТ
675₽

Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Citroen Berlingo II 2010-2022. Артикул R6729/RCR

Freccia · Италия
Артикул: R6729/RCR
11 ШТ
825₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Volkswagen up! I 2011-2020. Артикул PV1092

Patron · Беларусь
Артикул: PV1092
401 ШТ
892₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул PV1426

Patron · Беларусь
Артикул: PV1426
390 ШТ
821₽

Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Peugeot 1007 2010-2009. Артикул R6729/RCR

Freccia · Италия
Артикул: R6729/RCR
11 ШТ
825₽

Клапан выпускной Freccia для BMW 7 VI (G11/G12) 2015-2022. Артикул R6949/BM

Freccia · Италия
Артикул: R6949/BM
46 ШТ
1 080₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул PV1426

Patron · Беларусь
Артикул: PV1426
390 ШТ
821₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул PV1426

Patron · Беларусь
Артикул: PV1426
390 ШТ
821₽

Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Ford Mondeo II 1998-2000. Артикул R4997/RCR

Freccia · Италия
Артикул: R4997/RCR
337 ШТ
787₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул PV1426

Patron · Беларусь
Артикул: PV1426
390 ШТ
821₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) 1986-1999. Артикул PV1061

Patron · Беларусь
Артикул: PV1061
360 ШТ
653₽

Клапан выпускной BGA для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул V163731

BGA · Великобритания
Артикул: V163731
30 ШТ
715₽

Клапан двигателя выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для MINI Countryman I (R60) 2010-2016. Артикул PV1149

Patron · Беларусь
Артикул: PV1149
402 ШТ
743₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Land Rover Freelander I 1998-2006. Артикул PV1268

Patron · Беларусь
Артикул: PV1268
450 ШТ
812₽
1 070₽

Клапан двигателя выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул PV1412

Patron · Беларусь
Артикул: PV1412
13 ШТ
765₽

Клапан двигателя выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Audi Q3 I (8U) 2014-2018. Артикул PV1086

Patron · Беларусь
Артикул: PV1086
360 ШТ
915₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул PV1471

Patron · Беларусь
Артикул: PV1471
360 ШТ
730₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Fiat Qubo I 2008-2019. Артикул PV1565

Patron · Беларусь
Артикул: PV1565
400 ШТ
622₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул PV1670

Patron · Беларусь
Артикул: PV1670
1 ШТ
857₽

Клапан двигателя выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для MINI Cabrio II (R57) 2008-2015. Артикул PV1149

Patron · Беларусь
Артикул: PV1149
402 ШТ
743₽

Клапан выпускной BGA для Mitsubishi Eclipse II 1995-1999. Артикул V003438

BGA · Великобритания
Артикул: V003438
346 ШТ
400₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул PV1374

Patron · Беларусь
Артикул: PV1374
320 ШТ
874₽

Клапан двигателя выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для MINI Coupe R58 2010-2015. Артикул PV1149

Patron · Беларусь
Артикул: PV1149
402 ШТ
743₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Opel Astra F 1994-2005. Артикул PV1589

Patron · Беларусь
Артикул: PV1589
360 ШТ
660₽

Клапан двигателя выпускной 29.9x6x103.9 Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул PV1415

Patron · Беларусь
Артикул: PV1415
367 ШТ
821₽

Клапан двигателя выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Peugeot Partner Tepee 2009-2016. Артикул PV1119

Patron · Беларусь
Артикул: PV1119
55 ШТ
877₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Opel Astra H 2005-2014. Артикул PV1536

Patron · Беларусь
Артикул: PV1536
57 ШТ
845₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Volkswagen Golf III 1995-1999. Артикул PV1358

Patron · Беларусь
Артикул: PV1358
68 ШТ
782₽

Как выбрать выпускной клапан: материал, размеры, совместимость с двигателем

Выпускной клапан — деталь газораспределительного механизма, отвечающая за выпуск отработавших газов из камеры сгорания. Работает в условиях экстремальных температур, агрессивной среды и постоянных ударных нагрузок, поэтому его исправность напрямую влияет на компрессию, расход топлива и устойчивую работу двигателя. Замена выпускных клапанов требуется при прогаре тарелки, износе фаски, деформации стержня, а также при капитальном ремонте ГБЦ.

Типы и конструктивные исполнения

Монометаллические клапаны изготавливаются из жаропрочной стали единым прутком. Это наиболее распространённое решение для атмосферных бензиновых и дизельных двигателей умеренной форсировки.

Биметаллические клапаны состоят из двух свариваемых частей: жаропрочной тарелки и более вязкого стержня. Применяются на форсированных и турбированных моторах, где тепловая нагрузка на тарелку значительно выше.

Клапаны с натриевым наполнением имеют полый стержень, заполненный металлическим натрием. Натрий внутри перекатывается при работе и эффективно отводит тепло от тарелки к направляющей втулке. Используются на нагруженных двигателях премиальных и спортивных автомобилей.

Клапаны со стеллитовой наплавкой на рабочей фаске обладают повышенной стойкостью к износу и прогару, востребованы для двигателей, работающих на газовом топливе.

Ключевые параметры подбора

При выборе выпускного клапана учитывают: диаметр тарелки, диаметр стержня, общую длину клапана, угол рабочей фаски (как правило, 45°, реже 30°), форму канавок под сухари, наличие хромового или нитридного покрытия стержня. Все эти размеры строго привязаны к конкретной модели ГБЦ — даже отклонение в десятые доли миллиметра делает деталь непригодной. Для двигателей, работающих на ГБО, рекомендуется выбирать клапаны с упрочнённой фаской, поскольку газовая смесь горит горячее и стандартные клапаны прогорают быстрее.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте номер детали по VIN или каталогу производителя — выпускные и впускные клапаны внешне похожи, но имеют разный диаметр тарелки
  • Уточняйте, продаётся клапан поштучно или комплектом на двигатель
  • При замене всегда меняйте маслосъёмные колпачки и проверяйте состояние направляющих втулок
  • Для моторов с гидрокомпенсаторами и без них могут поставляться клапаны разной длины
  • После установки требуется притирка фаски к седлу для герметичной посадки
  • Проверяйте отсутствие следов коррозии, забоин на стержне и биения тарелки перед монтажом

В каталоге tachka.ru представлены выпускные клапаны для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также продукция AE, Mahle, INA, Febi, Amp, TRW. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать выпускной клапан под конкретный двигатель?

Подбор выполняется по VIN автомобиля или по номеру двигателя. Также можно ориентироваться на оригинальный каталожный номер детали. Размеры клапана уникальны для каждой модели ГБЦ, поэтому подбор по визуальной похожести недопустим.

Можно ли заменить выпускные клапаны самостоятельно?

Замена требует снятия головки блока цилиндров, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и опыта работы с двигателем. Без оборудования для проверки герметичности и контроля геометрии направляющих втулок самостоятельный ремонт рискован. Большинству автовладельцев такую работу разумнее доверить мотористу.

Чем выпускной клапан отличается от впускного?

Выпускной клапан имеет меньший диаметр тарелки и изготавливается из более жаропрочного сплава, поскольку работает при температурах до 800–900 °C. Впускной охлаждается поступающей топливовоздушной смесью и термически нагружен значительно меньше.

Нужно ли менять клапаны комплектом?

Если двигатель имеет значительный пробег и вскрывается ГБЦ, разумно менять весь комплект выпускных клапанов одновременно. Это обеспечивает равномерный износ и одинаковую герметичность по всем цилиндрам. При локальном прогаре одного клапана из-за дефекта возможна и точечная замена.

Какие признаки указывают на износ выпускного клапана?

Падение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, неустойчивая работа на холостом ходу, троение, потеря мощности, повышенный расход топлива, хлопки в выпускной коллектор. Точный диагноз ставится по результатам замера компрессии и проверки герметичности камер сгорания.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи