Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Клапан выпускной (Страница 68)

НАЙДЕНО: 19500 ТОВАРОВ
стр. 68 из 650
772₽

Клапан выпускной Quattro Freni для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул QF12A00006

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF12A00006
477 ШТ
447₽
717₽
848₽

Клапан выпускной Freccia (биметалл) для Lancia Thesis 1980-1997. Артикул R3640/BM

Freccia · Италия
Артикул: R3640/BM
339 ШТ
922₽

Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для MINI Paceman R61 2012-2016. Артикул R6772/RCR

Freccia · Италия
Артикул: R6772/RCR
378 ШТ
1 245₽

Клапан ГБЦ выпускной Vika для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 11090216801

Vika · Китай
Артикул: 11090216801
700 ШТ
350₽
498₽

Клапан выпускной OSSCA для Volkswagen Polo IV 2005-2009. Артикул 04965

OSSCA · Китай
Артикул: 04965
104 ШТ
385₽

Клапан выпускной Borsehung для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул B19002

Borsehung · Германия
Артикул: B19002
137 ШТ
544₽

Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для MINI Clubman I (R55) 2011-2014. Артикул V95041

AE · США
Артикул: V95041
2 ШТ
941₽
368₽

Клапан выпускной Quattro Freni для Smart Forfour II (W453) 2014-2021. Артикул QF12A00006

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF12A00006
477 ШТ
447₽

Клапан выпускной Freccia (биметалл) для Opel Zafira C 2015-2019. Артикул R8010/BMCR

Freccia · Италия
Артикул: R8010/BMCR
324 ШТ
724₽

Клапан выпускной BGA для MG ZS I 2001-2005. Артикул V801004

BGA · Великобритания
Артикул: V801004
41 ШТ
758₽
711₽
762₽
730₽
717₽

Клапан выпускной OSSCA для Volkswagen Golf VII 2012-2016. Артикул 18022

OSSCA · Китай
Артикул: 18022
102 ШТ
344₽

Клапан выпускной Freccia (биметалл) для DS 7 Crossback I 2018-2026. Артикул R8125/BMNT

Freccia · Италия
Артикул: R8125/BMNT
455 ШТ
987₽

Клапан выпускной Freccia (биметалл) для Audi 90 II (B3) 1988-1991. Артикул R4295/BMARCR

Freccia · Италия
Артикул: R4295/BMARCR
138 ШТ
737₽

Клапан выпускной Stellox для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул 01-24296-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-24296-SX
41 ШТ
502₽
556₽
450₽
848₽

Клапан двигателя выпускной Borsehung для Audi A1 II (GB) 2018-2026. Артикул B13382

Borsehung · Германия
Артикул: B13382
2 ШТ
1 180₽
718₽

Клапан головки блока, выпускной OSSCA для Renault Kangoo I 2001-2009. Артикул 47120

OSSCA · Китай
Артикул: 47120
102 ШТ
342₽

Клапан выпускной Freccia (биметалл) для Ford Sierra I 1988-1993. Артикул R4683/BMCR

Freccia · Италия
Артикул: R4683/BMCR
336 ШТ
858₽

Как выбрать выпускной клапан: материал, размеры, совместимость с двигателем

Выпускной клапан — деталь газораспределительного механизма, отвечающая за выпуск отработавших газов из камеры сгорания. Работает в условиях экстремальных температур, агрессивной среды и постоянных ударных нагрузок, поэтому его исправность напрямую влияет на компрессию, расход топлива и устойчивую работу двигателя. Замена выпускных клапанов требуется при прогаре тарелки, износе фаски, деформации стержня, а также при капитальном ремонте ГБЦ.

Типы и конструктивные исполнения

Монометаллические клапаны изготавливаются из жаропрочной стали единым прутком. Это наиболее распространённое решение для атмосферных бензиновых и дизельных двигателей умеренной форсировки.

Биметаллические клапаны состоят из двух свариваемых частей: жаропрочной тарелки и более вязкого стержня. Применяются на форсированных и турбированных моторах, где тепловая нагрузка на тарелку значительно выше.

Клапаны с натриевым наполнением имеют полый стержень, заполненный металлическим натрием. Натрий внутри перекатывается при работе и эффективно отводит тепло от тарелки к направляющей втулке. Используются на нагруженных двигателях премиальных и спортивных автомобилей.

Клапаны со стеллитовой наплавкой на рабочей фаске обладают повышенной стойкостью к износу и прогару, востребованы для двигателей, работающих на газовом топливе.

Ключевые параметры подбора

При выборе выпускного клапана учитывают: диаметр тарелки, диаметр стержня, общую длину клапана, угол рабочей фаски (как правило, 45°, реже 30°), форму канавок под сухари, наличие хромового или нитридного покрытия стержня. Все эти размеры строго привязаны к конкретной модели ГБЦ — даже отклонение в десятые доли миллиметра делает деталь непригодной. Для двигателей, работающих на ГБО, рекомендуется выбирать клапаны с упрочнённой фаской, поскольку газовая смесь горит горячее и стандартные клапаны прогорают быстрее.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте номер детали по VIN или каталогу производителя — выпускные и впускные клапаны внешне похожи, но имеют разный диаметр тарелки
  • Уточняйте, продаётся клапан поштучно или комплектом на двигатель
  • При замене всегда меняйте маслосъёмные колпачки и проверяйте состояние направляющих втулок
  • Для моторов с гидрокомпенсаторами и без них могут поставляться клапаны разной длины
  • После установки требуется притирка фаски к седлу для герметичной посадки
  • Проверяйте отсутствие следов коррозии, забоин на стержне и биения тарелки перед монтажом

В каталоге tachka.ru представлены выпускные клапаны для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также продукция AE, Mahle, INA, Febi, Amp, TRW. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать выпускной клапан под конкретный двигатель?

Подбор выполняется по VIN автомобиля или по номеру двигателя. Также можно ориентироваться на оригинальный каталожный номер детали. Размеры клапана уникальны для каждой модели ГБЦ, поэтому подбор по визуальной похожести недопустим.

Можно ли заменить выпускные клапаны самостоятельно?

Замена требует снятия головки блока цилиндров, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и опыта работы с двигателем. Без оборудования для проверки герметичности и контроля геометрии направляющих втулок самостоятельный ремонт рискован. Большинству автовладельцев такую работу разумнее доверить мотористу.

Чем выпускной клапан отличается от впускного?

Выпускной клапан имеет меньший диаметр тарелки и изготавливается из более жаропрочного сплава, поскольку работает при температурах до 800–900 °C. Впускной охлаждается поступающей топливовоздушной смесью и термически нагружен значительно меньше.

Нужно ли менять клапаны комплектом?

Если двигатель имеет значительный пробег и вскрывается ГБЦ, разумно менять весь комплект выпускных клапанов одновременно. Это обеспечивает равномерный износ и одинаковую герметичность по всем цилиндрам. При локальном прогаре одного клапана из-за дефекта возможна и точечная замена.

Какие признаки указывают на износ выпускного клапана?

Падение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, неустойчивая работа на холостом ходу, троение, потеря мощности, повышенный расход топлива, хлопки в выпускной коллектор. Точный диагноз ставится по результатам замера компрессии и проверки герметичности камер сгорания.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи