Защита картера двигателя (Страница 209)
/brand/sheriff/07fff4c48ce7b258b022332fb6bc3a7f.jpg)
Защита Шериф (2 мм) для КПП Genesis G70 2018-2026. Артикул 10.3622 V3
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V - 2.0T 4WD |
/brand/sheriff/c806277ce9ef855ee0220487ddd145b8.jpg)
Защита Шериф (2 мм) для картера и КПП Geely Tugella 2020-2026. Артикул 28.4999
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 2.0 AT 4WD |
/brand/sheriff/fcb0fc501c91905b45ed4352af4d711c.jpg)
Защита Шериф (2 мм) для картера и радиатора Skoda Rapid II 2020-2026. Артикул 02.3881
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V = 1,2; 1,4; 1,6 |
/brand/sheriff/df18f5cb9e669f546e1b70d8efe65c7d.jpg)
Защита Шериф (2,5 мм) для картера и рулевых тяг Suzuki Grand Vitara II 2005-2015. Артикул 23.0801
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2,5 мм |
| Двигатель | V - 1.3; 1.6; 1.9 DDis; 2.0; 2.4; 2.7; 3.2 |
/brand/sheriff/f4f6e4ee2365ac1b5d34d3e2d10cd769.jpg)
Защита Шериф (2 мм) для картера и КПП Suzuki Ignis 2000-2003. Артикул 23.0641
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 1.3 |
Защита Шериф (2,5 мм) для картера и рулевых тяг Suzuki Escudo III 2005-2014. Артикул 23.0801
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2,5 мм |
| Двигатель | V - все |
Защита Шериф (2 мм) для картера и радиатора Volkswagen Polo V седан 2009-2020. Артикул 02.3881
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V = 1.6 АТ/МТ |
Защита Шериф (2 мм) для картера и радиатора Volkswagen Polo V 2009-2017. Артикул 02.3881
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V = 1.2; 1.2TSI; 1.4; 1.6 |
/brand/sheriff/2ffcb0cdfa3dddd2c20a908e1b0330eb.jpg)
Защита Шериф (2 мм) для картера и КПП Nissan Qashqai II (сборка СПБ) 2015-2021. Артикул 18.SL 9055
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V = 1.2 MT CVT; 1.6d; 2.0 MT CVT 4WD |
/brand/sheriff/103d7afa44ee0bf19e1a9c1ae7073cc3.jpg)
Защита Шериф (2 мм) для ЭБУ Toyota Corolla E210 2018-2026. Артикул 24.3600
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V = 1.6 CVT FWD |
/brand/sheriff/9b203677676a271cbff0d46e1742e043.jpg)
Защита Шериф (1,8 мм) для картера и КПП Toyota Auris II (в т.ч. Hybrid) 2012-2018. Артикул 24.2063 CP
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,8 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 1,5 hybrid |
/brand/sheriff/2d242771c78842b91e75f472095e0e70.jpg)
Защита Шериф (3 мм) усиленная для топливного бака Adblue Toyota Hilux VIII 2015-2026. Артикул 24.4222
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 3 мм |
| Двигатель | V = 2.4TD MT; 2.8TD AT |
/brand/sheriff/99b0081b7281f7744289fa4d27a2b2cb.jpg)
Защита Шериф (3 мм) усиленная для рулевых тяг Jeep Wrangler JL 2018-2026. Артикул 04.3983
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 3 мм |
| Двигатель | V - 2.0 AT AWD |
/brand/sheriff/5bdyfjppvq2sstesr93s3jnfqmzgcydo.png)
Защита Шериф (1,8 мм) для картера и КПП Kia Cerato III Classic 1,6 МТ 2016-2020. Артикул 11.2286 V2
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,8 мм |
| Двигатель | V = 1,6 МТ |
/brand/sheriff/6b835b6b71484f863611bafe704a4bc7.jpg)
Защита Шериф (2,5 мм) для топливного бака Kia Sorento III (Prime) 2018-2020. Артикул 11.3875
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2,5 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 2.4 AT 4WD; 2.2D AT 4WD |
/brand/sheriff/oore52pphtyni4qu6da0esjgko7q51h7.png)
Защита Шериф (2 мм) для картера и КПП Kia Sportage V 4WD 2021-2026. Артикул 10.4916
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V = 2.0 AT,MT 4WD |
/brand/sheriff/84e217f208d7d7400e9bc0f3adbf3bda.jpg)
Защита Шериф (2 мм) для картера и КПП Lexus RX200t 2015-2018. Артикул 24.3017
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V-2,0Т АТ AWD |
/brand/sheriff/40479a7b754dece7d81c75c51a257964.jpg)
Защита Шериф (2 мм) для картера и МКП Audi A3 8L 1996-2003. Артикул 02.0033
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V = 1.6; 1.8; 1.9 TDI |
/brand/sheriff/976027209492b1d9aab7b3af2ef018a1.jpg)
Защита Шериф (2 мм) для картера Audi A4 1995-2001. Артикул 02.1527
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 1.8; 1.8T; 2.0; 1.9TD |
/brand/sheriff/fef29aa4970ce23a9dc3b2563d1ad3f0.jpg)
Защита алюминиевая Шериф (4 мм) для КПП Audi A4 B9 2015-2026. Артикул 02.3058
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 1.8; 2.0 TFSI AT |
/brand/sheriff/d45c3f9ffdfa3016f38214e24bfb6d80.jpg)
Защита Шериф (2 мм) для картера и КПП Hyundai Accent 2006-2010. Артикул 1015
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 1.4; 1.6; 1.5CRDI |
Защита Шериф (2 мм) для картера и КПП Hyundai Verna II 2006-2010. Артикул 1015
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 1.4; 1.6 |
/brand/sheriff/83b3767d973e2864427222869d749949.jpg)
Защита Шериф (2 мм) для картера и КПП Hyundai Creta I 2016-2021. Артикул 10.3316
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 1.6; 2.0 MT/АТ 2WD/4WD |
/brand/sheriff/544b52784098f578cc5d1526d5bed645.jpg)
Защита Шериф (2 мм) для картера и КПП Hyundai Grandeur IV 2005-2011. Артикул 0834
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 2.7; 3.3; 2.2 CRDI |
/brand/sheriff/fe0dbbd558af21cc8158f1331bcad5a5.jpg)
Защита Шериф (2 мм) для картера и КПП Hyundai Santa Fe IV рестайлинг 2020-2024. Артикул 10.4463
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 2.2TDi АТ 4WD |
/brand/sheriff/d914625761d0fac874a7d879c800ac15.jpg)
Защита алюминиевая Шериф (4 мм) для топливного бака Isuzu D-Max III 2021-2026. Артикул 32.4992
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 3.0 MT 4WD |
/brand/sheriff/pmjvceuysx8yy7dg1av6yg1vh0kosq3y.png)
Защита Шериф (3 мм) усиленная для РК Isuzu D-Max III 2021-2026. Артикул 32.4926
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 3.0 MT 4WD |
/brand/sheriff/da13fb7ad97a53f942274b92470ebb93.jpg)
Защита Шериф (2 мм) для картера и КПП Fiat Ducato 1994-2002. Артикул 05.0446
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V - 2.0; 1.9d; 2.0d |
/brand/sheriff/bdf4a2fcde9dabd300cc166b9e8fdc87.png)
Защита алюминиевая Шериф (6 мм) усиленная для КПП Ford Ranger IV 2022-2026. Артикул 08.6068
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 6 мм |
| Двигатель | V = 2.0D AT 4WD |
/brand/sheriff/e8948a37d2014bfb391cdadafd70b9d9.png)
Защита алюминиевая Шериф (4 мм) для КПП Audi Q7 II 2015-2026. Артикул 02.2978 V1
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 3.0 TDI; 3.0 TFSI; 4.2 TFSI Quattro Tiptronic |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.
