Защита картера двигателя (Страница 431)
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Changan UNI-K 2023-2026. Артикул ZKTCC00617
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0 4WD |
Защита Шериф (2 мм) гнутая для картера и КПП Toyota Verso 2009-2018. Артикул 24.1576
| Вес | 7,68 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для бака Volkswagen Teramont 2018-2026. Артикул ZKTCC00362
| Материал | Алюминий |
| Листов | 2 шт |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая Шериф (4 мм) для моторного отсека Voyah Free EVR Hybrid 2023-2026. Артикул 60.6166
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = PMSM (электромотор) 33 кВ + 1.5 AT 4WD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2023. Артикул ZKTCC00100
| Материал | Алюминий |
| Толщина | Не устанавливается без ZKTCC00101 |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для РК JAC T8 Pro 2023-2026. Артикул ZKTCC00646
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.4T, 4WD, МКПП |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для бака, адсорбера, заднего дифференциала, картера и КПП Geely Atlas Pro 2021-2026. Артикул ZKTCC00531K
| Материал | Алюминий |
| Листов | 4 |
| Двигатель | V - 1.5 4WD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для радиатора Fiat Fullback 2016-2019. Артикул ZKTCC00154
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Haval M6 2023-2026. Артикул ZKTCC00602
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.5 AT 2WD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Infiniti JX35 2012-2013. Артикул ZKTCC00007
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера Jaguar F-Pace 2016-2026. Артикул ZKTCC00183
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 3.0, 2.0d, 3.0d |
Защита Шериф (2,0 мм) для топл. бака Hyundai Creta I 2016-2021. Артикул 10.3735
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2,0 мм |
| Листов | 1 |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Hyundai Creta II 2021-2026. Артикул ZKTCC00498
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для бака Hyundai Creta II 2021-2026. Артикул ZKTCC00206
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Hyundai Solaris II 2017-2020, 2020-2026. Артикул ZKTCC00285
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Hyundai Sonata 2020-2026. Артикул ZKTCC00438
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Kia Rio III (QB) 2011-2017. Артикул ZKTCC00093
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита Шериф (2,5 мм) для рулевых тяг Nissan Patrol Y61 2005-2010. Артикул 0826
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 3.0d; 4.8 |
| Прочее | 2,5 мм |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для радиатора Nissan Patrol Y62 2010-2018. Артикул ZKTCC00033
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для дифференциала Subaru Forester IV SJ (в т.ч. Turbo) 2012-2018. Артикул ZKTCC00022
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера Subaru Outback V 2014-2021. Артикул ZKTCC00139
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.5, 3.6 |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Toyota Camry (XV50-55) 2011-2018. Артикул ZKTCC00013
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая Мотодор для картера и КПП Toyota Highlander III 2013-2026. Артикул 32519
| Вес | 8,24 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 5 мм |
| Листов | 1 шт |
| Двигатель | V - 3.5 бензиновый. |
| Размер | 688х989 мм |
| Прочее | Привод: полный. |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Nissan Murano Z52 2014-2026. Артикул ZKTCC00007
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для дифференциала Nissan Terrano III 4WD 2020-2022. Артикул ZKTCC00076
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера Renault Duster I 2015-2021. Артикул ZKTCC00144
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) длякартера, КПП, бака и заднего дифференциала Toyota RAV4 V XA50 2019-2026. Артикул ZKTCC00424K
| Материал | Алюминий |
| Листов | 4 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Skoda Octavia A7 2013-2020. Артикул ZKTCC00202
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера Great Wall Hover H3 2014-2016. Артикул ZKTCC00122
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0i Turbo |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Audi A6 Allroad (C7) 2011-2019. Артикул ZKTCC00177
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - все |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.