Защита картера двигателя (Страница 432)
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для радиатора Fiat Fullback 2016-2019. Артикул ZKTCC00154
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Haval M6 2023-2026. Артикул ZKTCC00602
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.5 AT 2WD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Infiniti JX35 2012-2013. Артикул ZKTCC00007
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера Jaguar F-Pace 2016-2026. Артикул ZKTCC00183
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 3.0, 2.0d, 3.0d |
Защита Шериф (2 мм) гнутая для картера и КПП Toyota Avensis 2009-2018. Артикул 24.1576
| Вес | 7,68 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Kia Soul III 2019-2026. Артикул ZKTCC00417
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для дифференциала Kia Sorento II рестайлинг 2014-2020. Артикул ZKTCC00135
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
| Прочее | Не устанавливается без ZKTCC00134 |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера Lixiang L7 4WD 2024-2026. Артикул ZKTCC00685
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера, КПП, топливопровода, адсорбера, бака (2 шт) Mazda CX-5 (KE, KF) 2011-2017. Артикул ZKTCC00260K
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для бака Nissan Terrano III 2014-2019. Артикул ZKTCC00077
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая Мотодор для КПП Jac T8 2019-2026. Артикул 348303
| Вес | 3,9 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=2,4, Бензиновый |
| Размер | 651x445 мм |
Защита алюминиевая Мотодор для КПП, РК Lаnd Rover IV Vogue 2013-2026. Артикул 383220
| Вес | 8,99 кг |
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=3.0 TDV6; 4,4TD V8 |
| Кузов | кузов (L405) |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и радиатора Haval H9 2015-2026. Артикул ZKTCC00410
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0 TD, 2.0 бензин |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для бака левая Nissan Qashqai 2015-2019 (сборка С-Петербург). Артикул ZKTCC00112
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера Volkswagen Touareg (в т.ч. R-Line) 2010-2014, 2014-2018. Артикул ZKTCC00105
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Lexus RX200t/RX300/RX350/RX450h (AL20) 2015-2022. Артикул ZKTCC00013
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для дифференциала Subaru Outback IV 2009-2014. Артикул ZKTCC00044
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для радиатора Toyota Hilux VIII 2015-2026. Артикул ZKTCC00156
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для радиатора, переднего моста, КПП и РК Toyota Land Cruiser Prado 250 2023-2026. Артикул ZKTCC00711K
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | V - 2.4AT, 2.7AT, 2.8d |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для бака левая Nissan Qashqai 2019-2021. Артикул ZKTCC00112
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая Шериф (4 мм) для картера и КПП FIAT Doblo 2015-2022. Артикул 01/07/4418
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | V = 1.4 MT FWD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для дифференциала Renault Duster I 2015-2021. Артикул ZKTCC00076
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для радиатора, картера, КПП и РК Lexus LX 450d/LX 570 2015-2022. Артикул ZKTCC00200K
| Материал | Алюминий |
| Листов | 4 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Skoda Superb II 2008-2015. Артикул ZKTCC00143
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера Suzuki Vitara IV 2015-2026. Артикул ZKTCC00057
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Hyundai Palisade 2020-2026. Артикул ZKTCC00482
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для бака Geely Coolray 2020-2026. Артикул ZKTCC00435
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для дифференциала Nissan Qashqai 2019-2021. Артикул ZKTCC00068
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита Шериф (2,0 мм) для картера и КПП Hyundai i30 2012-2015. Артикул 10.2243 V2
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для правого бака Mazda CX-5 (KE, KF) 2011-2017. Артикул ZKTCC00128
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.