Датчик ABS (Страница 114)
Датчик ABS Zekkert передний левый для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул SE-6182
| Вес | 0,2 кг |
| Парные артикулы | SE-6181 |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Монтажная глубина | 27,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878233687 |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS Zekkert передний/задний для Bentley Flying Spur II 2013-2019. Артикул SE-6024
| Вес | 0,03 кг |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228898 |
| Монтажная глубина | 37 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS Bremi задний правый для Honda Pilot II 2010-2011. Артикул 50765
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534195634 |
Датчик ABS GSP для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул 9A0495
| Тип датчика | Активный датчик |
| Торговые номера | GASA0495 |
| Длина кабеля | 1065 мм |
Датчик ABS Bremi задний левый для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 50294
| Цвет | Черный |
| Комплектность | Без кабеля |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534190929 |
Датчик ABS Mobiletron передний левый для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул AB-EU039
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Era OEM задний правый для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 560157
| Количество полюсов | 2 |
| Парные артикулы | 560156 |
| Монтажная глубина | 39,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379071944 |
Датчик ABS Zekkert передний левый для Volkswagen Caddy V 2021-2026. Артикул SE-6011
| Вес | 0,03 кг |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
| Парные артикулы | SE-6012 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228768 |
Датчик ABS Optimal передний для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2008-2013. Артикул 06-S700
| Длина кабеля | 815 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787027716 |
Датчик ABS Japanparts передний левый для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул ABS-H12
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553002804 |
Датчик ABS Meat & Doria передний правый/левый для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул 90779
| Длина кабеля | 730 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Для оригинального номера | 47 91 064 21R, 47910 1DA1A |
| Тип датчика | Активный датчик |
Датчик ABS Bremi задний для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул 50011
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534188094 |
Датчик ABS Stellox передний правый/левый для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 06-65655-SX
| Вес | 0,084 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276707306 |
Датчик ABS Mobiletron передний правый для MAN TGE 2016-2026. Артикул AB-EU050
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS GSP передний левый для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2008. Артикул 9A0689
| Торговые номера | GASA0689 |
| Длина кабеля | 853 мм |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
Датчик ABS Mobiletron передний левый для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул AB-EU051
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Meat & Doria для Audi 100 III (C3) 1986-1990. Артикул 87287
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Сопротивление | 800 Ом |
Датчик ABS FAE передний левый для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 78065
| Комплектность | Без кабеля |
| Количество полюсов | 2 |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050642481 |
Датчик ABS Febest задний правый для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул 23606-012
| Вес | 0,028 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111175997 |
| Длина упаковки | 7,6 см |
| Ширина упаковки | 3,0 см |
| Высота упаковки | 2,7 см |
Датчик ABS Meat & Doria передний правый/левый для BMW 7 III (E38) 1998-2001. Артикул 90076
| Общая длина | 650 мм |
| Форма штепсельного корпуса | Круглый |
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет штекера | Синий мм |
| Для оригинального номера | 34 52 6 756 373 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 25,5 мм |
| Количество крепежных отверстий | 1 |
Датчик ABS Mobiletron задний правый/левый для BMW X5 M I (E70) 2009-2013. Артикул AB-EU441
| Количество полюсов | 2 |
| Длина | 985 мм |
Датчик ABS Mobiletron задний правый/левый для BMW M3 IV (E90) 2007-2013. Артикул AB-EU067
| Длина | 940 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Zekkert передний левый для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул SE-6007
| Вес | 0,03 кг |
| Парные артикулы | SE-6008 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 27,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228720 |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS GSP передний левый для SEAT Ibiza V 2017-2026. Артикул 9B1008
| Парные артикулы | 9B1009 |
| Торговые номера | GASB1008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596116512 |
Датчик ABS FAE передний левый для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул 78012
| Комплектность | Без кабеля |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050640661 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Febest передний левый для Mitsubishi ASX I 2010-2016. Артикул 04606-003
| Вес | 0,119 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111175027 |
| Длина упаковки | 10,4 см |
| Ширина упаковки | 9,1 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Датчик ABS StartVOLT задний для Opel Antara I 2006-2017. Артикул VS-ABS 0507
| Монтажная глубина | 18,3 мм |
| Длина кабеля | 205 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295349075 |
Датчик ABS Era OEM задний правый/левый для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул 560002
| Вес | 0,030 кг |
| Количество полюсов | 2 |
| Монтажная глубина | 37 мм |
| Сопротивление | 1 кОм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379070367 |
Датчик ABS Meat & Doria передний левый для Nissan Maxima A33 2000-2003. Артикул 90767E
| Качество | OE EQUIVALENT |
| Длина кабеля | 940 мм |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Сопротивление | 1,24 кОм |
| Для оригинального номера | 47911 8H300 |
| Общая длина | 1010 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет штекера | Коричневый мм |
Датчик ABS Vika (полимерный материал) задний для Skoda Felicia I 1995-2002. Артикул 99270069701
| Вес | 0,032 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Черный |
| Длина | 42 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Количество присоединений | 2 |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.