Наконечник рулевой тяги (Страница 101)
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул 37420 01
| Длина | 181 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | 37419 01 |
| Наружная резьба 1 | M10x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437425125, 4047437511361 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый для Opel Ampera I 2011-2015. Артикул 9037
| Длина | 118 мм |
| Резьба | FM16x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12x1,75R |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978213955 |
Наконечник рулевой тяги Fenox передний для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул SP30039
Наконечник рулевой тяги Fenox для Mitsubishi Grandis 2004-2011. Артикул SP30016
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 51-02248-SX
| Длина | 94 мм |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276190528 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mazda MPV I (LV) 1988-1999. Артикул SE-1561
| Вес | 0,39 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Renault Kaptur I 2016-2026. Артикул 51-03361A-SX
| Длина | 209 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276191181 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Volkswagen Golf IV 1997-2005. Артикул 37433
| Длина | 74 мм |
| Резьба | FM14x1,5R |
| Парные артикулы | 37432 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978116348 |
Наконечник рулевой тяги GMB левый для Renault Wind 2010-2013. Артикул 0702-1272
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified левый внешний для Renault Scenic II 2003-2009. Артикул G1-1240
| Длина | 198 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Наружная резьба | M10 x 1,25 RHT M мм |
| Парные артикулы | G1-1241 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185041768 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Peugeot 301 I 2012-2026. Артикул P-271
| Длина | 209,5 мм |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 55 мм |
| Вес | 0,543 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 235 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Парные артикулы | P-272 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110043691 |
Наконечник рулевой тяги HOLA правый/левый для Hyundai Grandeur V 2011-2016. Артикул RE10-021
Наконечник рулевой тяги CTR правый для BMW 2 F22 2014-2026. Артикул CE1024R
| Длина | 140 мм |
| Вес | 701,0 г |
| Резьба | M14XP1.5 |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641033918 |
| Размер внутренней резьбы | M14XP1.5 |
Наконечник рулевой тяги Febest правый для Volkswagen Touran II 2011-2015. Артикул 2321-GVRH
| Вес | 0,45 кг |
| Длина упаковки | 11,5 см |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111168326 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Saab 9-3 I 1998-2003. Артикул 9837
| Длина | 65 мм |
| Резьба | FM16X2L |
| Размер резьбы 1 | MM12x1,5R |
| Парные артикулы | 9836 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978156788 |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 37434
| Длина | 95 мм |
| Резьба | FM14x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12x1,5R |
| Парные артикулы | 37435 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978159482 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый внешний для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 30463 02
| Резьба | M10x1,5 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом |
| Размер резьбы 2 | M 16x1,5 |
| Парные артикулы | 30462 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437116672 |
Наконечник рулевой тяги Sidem передний для IVECO Daily III 1999-2007. Артикул 20632
| Длина | 80 мм |
| Резьба | FM16x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Размер конуса | 18,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978207190 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert для Nissan Terrano II 1993-2007. Артикул SN-2700
| Длина | 124 мм |
| Вес | 0,48 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,2 мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976717433 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Mazda 626 V (GF) 1997-2002. Артикул SN-2142
| Длина | 95 мм |
| Вес | 0,39 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,1 мм |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739794 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Land Rover Range Rover I 1970-1996. Артикул 59680
| Длина | 87 мм |
| Резьба | 11/16X16UNF |
| Наружная резьба | M12x1,75 мм |
| Парные артикулы | 59681 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Тип резьбы | С левой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605074287 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Corolla E210 2018-2026. Артикул SE-T221L
| Вес | 0,9 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Febest для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул 2121-TR
| Вес | 0,543 кг |
| Длина упаковки | 11,2 см |
| Ширина упаковки | 8,9 см |
| Высота упаковки | 4,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111047409 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Fiat Fiorino III 2007-2026. Артикул C4291L
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.5R |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул 9033
| Длина | 136 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,5R |
| Парные артикулы | 9032 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978180301 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул 91-99564
| Длина | 160 мм |
| Вес | 0,761 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130338679 |
Наконечник рулевой тяги Cworks левый для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул F230R0004
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351929 |
Наконечник рулевой тяги SKF правый/левый для Opel Agila A 2000-2007. Артикул VKDY 315019
| Парные артикулы | VKDY 315019 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Lexus GS IV 2011-2018. Артикул CE0778
| Длина | 217 мм |
| Вес | 1104 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 1194 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0777 |
| Размер конуса | 12,2 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Citroen Saxo 1996-2004. Артикул P-101
| Длина | 91 мм |
| Ширина | 71 мм |
| Высота | 43 мм |
| Вес | 0,299 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 112 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110043172 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.