Наконечник рулевой тяги (Страница 100)
Наконечник рулевой тяги BSG правый для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул BSG 70-310-005
| Длина | 210 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Тип крепления | Висячий |
| Номер компонента | BSG 70-310-005 |
| Торговые номера | 70310005, BSG 70310005, BSG70310005 |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822087220 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул C4389R
| Торговые номера | ST-1204 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Land Cruiser 80 1990-1992. Артикул SE-3561L
| Вес | 0,67 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M20×1,5 |
| Размер конуса | 14,65 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги GSP для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул S072427
| Длина | 175 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Торговые номера | GSU072427 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936925348917 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
Наконечник рулевой тяги 4U правый для Citroen C4 II 2009-2026. Артикул PU-A-60345
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул 51-04933A-SX
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Space Runner I 1991-1999. Артикул SEK-8551
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 15 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Hyundai Veloster I 2011-2017. Артикул SP31087
| Длина | 189 мм |
| Резьба | FM14X1.5R |
| Размер резьбы 1 | MM10X1.25R |
| Размер конуса | 13,3 мм |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый для Volvo 440 1988-1996. Артикул 19908
| Длина | 74 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом |
| Размер резьбы 2 | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605023773 |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Volvo V70 I 1995-2000. Артикул SE-7761
| Вес | 0,41 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein ProKit правый/левый для DAF CF 85 2001-2013. Артикул 02546
| Наружный диаметр | 23,5 мм, 60 мм |
| Длина | 115 мм |
| Вес | 1,575 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 107 мм |
| Цвет | Серый |
| Размер наружной резьбы | M20 x 1,5, M30 x 1,5 LHT |
| Тип резьбы | С левой резьбой |
| Размер конуса | 26 мм |
| Комплектность | С корончатой гайкой |
| Диаметр корпуса | 35 мм |
| Серия | ProKit |
| Диаметр резьбы | 91 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 30 |
| Парные артикулы | 02545 |
| Качество / класс | 10.9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816025467 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Kia Soul II 2014-2019. Артикул CE0339L
| Длина | 221 мм |
| Вес | 700 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 790 г |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0339R |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для Mercedes-Benz SLC AMG I (R172) 2016-2026. Артикул 31778 01
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 31779 01 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437313590 |
Наконечник рулевой тяги BSG левый внешний для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул BSG 30-310-026
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Торговые номера | 30310026, BSG 30310026, BSG30310026 |
| Резьба | M10x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M 16x1,5 |
| Номер компонента | BSG 30-310-026 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822017586 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Mazda 6 III (GJ) 2012-2026. Артикул SE-1891R
| Вес | 0,578 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Kia Shuma II 2001-2004. Артикул SN-2207
| Длина | 108 мм |
| Вес | 0,45 кг |
| Диаметр 2 | 14,9 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976740240 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Renault Master II 1998-2010. Артикул SP31014
| Длина | 200 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Renault Trafic III 2014-2026. Артикул 91-90404-1
| Длина | 209 мм |
| Вес | 0,613 кг |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130307620 |
Наконечник рулевой тяги MOOG правый внешний для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул VO-ES-7106
| Длина упаковки | 13 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
| Форма | Прямой |
| Длина 1 | 75 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Диаметр 1 | 14 мм |
| Длина 2 | 23,5 мм |
| Размер резьбы 2 | M12X1.5 |
| Парные артикулы | VO-ES-7139 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874750678 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Kia Rio III 2011-2017. Артикул 51-98645A-SX
| Вес | 0,696 кг |
Наконечник рулевой тяги Zekkert для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул SN-2695
| Длина | 71 мм |
| Вес | 0,39 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Присоединительная винтовая резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878299928 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул 51-98071A-SX
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
Наконечник рулевой тяги Miles правый внешний для Citroen Saxo 1996-2004. Артикул DC17011
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Торговые номера | 14800 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236002493 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги 4U для Chevrolet Express II 2002-2009. Артикул CH-A-16331
| Длина | 140 мм |
| Высота | 47 мм |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M14X2 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Suzuki Ignis I (HT) 2000-2005. Артикул SE-7481R
| Вес | 0,35 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул 7676079
| Для оригинального номера | BP4L32280 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872425188 |
| Резьба | M17x1,5 |
| Парные артикулы | 7676080 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул C4391L
| Торговые номера | ST-1204 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул CE0980
| Вес | 218 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641030641 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул 51-00137-SX
| Длина | 78 мм |
| Резьба | M12xP1,25 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276183339 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул SN-2306
| Длина | 93,5 мм |
| Вес | 0,46 кг |
| Диаметр 2 | 16,4 мм |
| Парные артикулы | SN-2305 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472438921 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.