Наконечник рулевой тяги (Страница 109)
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2015. Артикул CE0619
| Длина | 82 мм |
| Вес | 356 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 396 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Toyota Prius III (XW30) 2008-2011. Артикул SN-2637
| Длина | 186 мм |
| Вес | 0,78 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,5 мм |
| Парные артикулы | SN-2638 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878286935 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул C4183R
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Toyota Urban Cruiser 2009-2016. Артикул T-531
| Ширина | 42 мм |
| Высота | 78 мм |
| Вес | 0,313 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 105 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M15x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110067352 |
Наконечник рулевой тяги BSG правый/левый для Alpina B12 E32 1988-1994. Артикул BSG 15-310-013
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Номер компонента | BSG 15-310-013 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 15310013, BSG 15310013, BSG15310013 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822002414 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для MINI Hatch II (R56) 2006-2013. Артикул 91-09606-1
| Длина | 235,5 мм |
| Вес | 0,856 кг |
| Наружная резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130351838 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Toyota Corolla Verso I 2001-2004. Артикул C4057L
| Торговые номера | ST-7517 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041154 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Vanette III 1994-2002. Артикул SE-4771
| Вес | 0,38 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Renault Symbol ll 2008-2012. Артикул R-721
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 73 мм |
| Вес | 0,46 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 180 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | R-722 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110047392 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Toyota HiAce H100 1987-2012. Артикул T-911
| Ширина | 72 мм |
| Высота | 41 мм |
| Вес | 0,51 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 145 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M15 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110082089 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул DC17026
| Длина | 78 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 30357 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710350, 05415236723428 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Nissan Patrol Y62 2010-2026. Артикул SP30009
| Длина | 115 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги MOOG правый внешний для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул VO-ES-8218
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 8 см |
| Диаметр 1 | 16 мм |
| Форма | Согнутый |
| Длина 1 | 85 мм |
| Длина 2 | 21 мм |
| Размер резьбы 1 | M16X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M12X1.5 |
| Парные артикулы | VO-ES-8216 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874750586 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый внешний для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул A-112
| Ширина | 43 мм |
| Высота | 73 мм |
| Вес | 0,245 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 97 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Парные артикулы | A-111 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010129 |
Наконечник рулевой тяги Cworks правый/левый для Honda CR-V II 2005-2006. Артикул F230R0062
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352049 |
Наконечник рулевой тяги SKF правый для Volvo XC70 I 1997-2007. Артикул VKDY 316028
| Длина | 258 мм |
| Резьба | M14 x 1,5 |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,75 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый внешний для Toyota 4Runner III 1995-2002. Артикул SN-2297
| Длина | 220 мм |
| Вес | 0,82 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 15,9 мм |
| Парные артикулы | SN-2298 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M20x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472439249 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Hyundai Equus II 2009-2016. Артикул CE0374R
| Длина | 194 мм |
| Вес | 1000 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 1060 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0374L |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый внешний для Chevrolet Rezzo 2005-2009. Артикул SN-2518
| Вес | 0,75 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Парные артикулы | SN-2517 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472498291 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Toyota Caldina III 2002-2007. Артикул CE0732R
| Длина | 130 мм |
| Вес | 505 г |
| Длина упаковки | 16 см |
| Ширина упаковки | 8,3 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
| Вес брутто | 550 г |
| Внутренняя резьба | M15xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0732L |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Febest для Subaru Forester V 2018-2026. Артикул 0821-B13
| Вес | 0,499 кг |
| Длина упаковки | 15,7 см |
| Ширина упаковки | 7,2 см |
| Высота упаковки | 3,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111060170 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2019-2026. Артикул C4188LR
| Резьба | M16x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый для IVECO Daily III 1999-2007. Артикул 19407
| Длина | 72 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренняя резьба | M20x1,50 мм |
| Наружная резьба | M18x1,5 мм |
| Размер конуса | 21,5 мм |
| Покатость конуса | 1:10 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605018458 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для BMW iX3 I (G08) 2020-2026. Артикул 39993 01
| Длина | 163 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 39994 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437500327 |
Наконечник рулевой тяги GSP для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул S070025
| Парные артикулы | S070024 |
| Торговые номера | GSU070025 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812287 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для BMW X4 II (G02) 2018-2026. Артикул 21835
| Длина | 165 мм |
| Резьба | FM14X1,4R |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Парные артикулы | 21834 |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978273034 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Toyota Celica V (T180) 1989-1994. Артикул CE0687
| Длина | 82 мм |
| Вес | 364 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 404 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый внешний для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул V-402
| Длина | 75 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 44 мм |
| Вес | 0,288 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 98 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | V-401 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110068878 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул SE-402
| Длина | 79 мм |
| Ширина | 42 мм |
| Высота | 80 мм |
| Вес | 0,361 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 116 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | SE-401 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110061510 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Renault Scenic II 2003-2009. Артикул 91-90447-1
| Длина | 198 мм |
| Вес | 0,62 кг |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130332639 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.