Наконечник рулевой тяги (Страница 123)
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Mitsubishi Galant V 1985-1990. Артикул SE-N151R
| Вес | 0,867 кг |
| Размер конуса | 14,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
Наконечник рулевой тяги Febest правый для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул 2321-GVRH
| Вес | 0,45 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111168326 |
| Длина упаковки | 11,5 см |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Наконечник рулевой тяги Stellox для Fiat Brava 1995-1998. Артикул 51-98139-SX
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для ВАЗ 2110 1995-2012. Артикул C4050R
| Торговые номера | ST-4604 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041024 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для SsangYong Korando II 1996-2006. Артикул SP31089
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Prairie II (M11) 1988-1994. Артикул SE-4871
| Вес | 0,32 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2019. Артикул B-352
| Вес | 0,714 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110013595 |
| Максимальная длина | 168 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | B-351 |
| Ширина | 47 мм |
| Высота | 100 мм |
Наконечник рулевой тяги Fag левый для BMW Z3 M I (E36) 1997-2001. Артикул 840 1170 10
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | 840 1172 10 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870428167 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Lada Priora I 2007-2018. Артикул S070250
| Размер резьбы 2 | M18X1,5LH |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536101395 |
| Длина | 64 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Парные артикулы | S070251 |
| Торговые номера | GSU070250 |
Наконечник рулевой тяги Stellox для Ford Fiesta III 1991-1996. Артикул 51-00923-SX
| Вес | 0,706 кг |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул 91-08884-1
| Вес | 0,643 кг |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130369932 |
| Длина | 186 мм |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Fiat Panda II 2003-2013. Артикул F-332
| Вес | 0,463 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 114 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Парные артикулы | F-331 |
| Максимальная длина | 165 мм |
| Размер резьбы 2 | M12 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110019160 |
| Ширина | 64 мм |
| Высота | 48 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Toyota Yaris IV 2020-2026. Артикул SP31017
| Длина | 160 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый внешний для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул SN-2102
| Вес | 0,36 кг |
| Длина | 74 мм |
| Диаметр 2 | 14,3 мм |
| Парные артикулы | SN-2101 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739435 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 12,7 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Ford Transit III 1977-1986. Артикул SE-1801R
| Вес | 0,62 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги JP Group правый/левый для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул 1144602600
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412233921 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1144602609 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Hyundai i40 I 2011-2019. Артикул SEK-8471L
| Вес | 0,8 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M16×1,5 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Isuzu Elf (N-Series) V (NKR8_, NKQ8_) 2003-2007. Артикул CE0261
| Вес | 580 г |
| Длина | 87 мм |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Внутренняя резьба | M20xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M16xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0262 |
| Размер конуса | 17,5 мм |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 630 г |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый внешний для Audi A2 2000-2005. Артикул G1-994
| Длина | 95 мм |
| Тип крепления | Висячий |
| Парные артикулы | G1-1004 |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Торговые номера | G0-608 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185070553 |
Наконечник рулевой тяги Febest правый для Skoda Yeti I 2010-2013. Артикул 2321-GVRH
| Вес | 0,45 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111168326 |
| Длина упаковки | 11,5 см |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2023. Артикул S071617
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436367883 |
| Парные артикулы | S071616 |
| Торговые номера | GSU071617 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Subaru Vivio 1992-1995. Артикул SE-6701
| Вес | 0,256 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 11,7 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) 1986-2013. Артикул SN-2229
| Вес | 0,62 кг |
| Длина | 175,5 мм |
| Парные артикулы | SN-2230 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 14 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M18x1,5 LH |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976753202 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Fiat Fiorino III 2007-2024. Артикул 59012
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M10x1,5 мм |
| Парные артикулы | 59013 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605431660 |
| Длина | 113 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Ford Transit IV 1991-1994. Артикул SN-2113
| Вес | 0,58 кг |
| Длина | 100 мм |
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр 2 | 20,7 мм |
| Размер конуса | 18,2 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739541 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Kia Joice 2000-2004. Артикул 51-00258A-SX
| Наружная резьба | M12x1.25 мм |
| Длина | 75 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276184312 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 51-00649-SX
| Длина | 112 мм |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Резьба | M10x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276187139 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый внутренний для ВАЗ 2102 1973-1985. Артикул 15357 01
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Тип резьбы | С левой резьбой |
| Длина | 200 мм |
| Размер резьбы 1 | M16x1 |
| Парные артикулы | 15358 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437027206 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул 51-00113A-SX
| Внутренняя резьба | M16X1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276182981 |
| Длина | 66 мм |
| Наружная резьба | M12x1.25 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для BMW M3 IV (E90) 2007-2013. Артикул SN-2552
| Вес | 0,8 кг |
| Длина | 139,3 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878245086 |
| Парные артикулы | SN-2551 |
| Размер конуса | 16,2 мм |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.