Наконечник рулевой тяги (Страница 135)
Наконечник рулевой тяги Patron правый внешний для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул PS1244R
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255129418 |
| Высота | 207 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул SE-7761
| Вес | 0,41 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Ford C-MAX I 2004-2007. Артикул SE-1651L
| Вес | 0,44 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M17×1,5 |
| Размер конуса | 12,3 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги MOOG левый внешний для Daewoo Gentra II 2013-2015. Артикул DE-ES-3968
| Диаметр 1 | 19,1 мм |
| Форма | Согнутый |
| Длина 1 | 142 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M12X1.5 |
| Парные артикулы | DE-ES-3969 |
| Длина 2 | 19 мм |
| Длина упаковки | 20 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197377374 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
Наконечник рулевой тяги MOOG левый внешний для Ford Focus I 1998-2005. Артикул FD-ES-1536
| Форма | Прямой |
| Длина 1 | 75 мм |
| Длина 2 | 19,5 мм |
| Размер резьбы 2 | M10X1.5 |
| Длина упаковки | 13 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Диаметр 1 | 15 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X2 |
| Парные артикулы | FD-ES-1535 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874763289 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Наконечник рулевой тяги ASAM передний правый для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 333.0952.1
| Длина | 94 мм |
| Для оригинального номера | 1K0 423 812 K |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 70571 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026705723 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Nissan Navara D23 2015-2026. Артикул SE-N281L
| Вес | 0,82 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый внешний для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 1999-2005. Артикул CR-402
| Вес | 0,817 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | CR-401 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110084625 |
| Длина | 152 мм |
| Максимальная длина | 177 мм |
| Ширина | 96 мм |
| Высота | 62 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Renault Koleos II 2016-2023. Артикул N-942
| Вес | 0,642 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 228 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Длина | 207 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Парные артикулы | N-941 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110082034 |
| Ширина | 94 мм |
| Высота | 53 мм |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый для Rover 45 2000-2005. Артикул 19509
| Длина | 179 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | 19508 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605019318 |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
Наконечник рулевой тяги TRW правый для Ford Transit Courier I 2014-2026. Артикул JTE1127
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,75 мм |
| Парные артикулы | JTE1126 |
| Длина | 94 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937811960 |
Наконечник рулевой тяги MOOG Hybrid Core правый внешний для Renault Duster II 2021-2026. Артикул RE-ES-8764
| Длина упаковки | 34,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197569106 |
| Серия | Hybrid Core |
| Парные артикулы | RE-ES-8763 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Vista III (V30) 1994-1998. Артикул SE-2931
| Вес | 0,32 кг |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Opel Antara I 2006-2017. Артикул S070076
| Размер конуса | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165533 |
| Длина | 74,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU070076 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Toyota Nadia 1998-2003. Артикул T-422
| Вес | 0,536 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 211 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Парные артикулы | T-421 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110066836 |
| Длина | 190 мм |
| Размер резьбы 2 | M15 x 1,5 |
| Ширина | 78 мм |
| Высота | 42 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул SE-6191L
| Вес | 0,56 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул S070681
| Длина | 184,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070682 |
| Торговые номера | GSU070681 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536100794 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул C4273R
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
| Резьба | M16x1.5R |
Наконечник рулевой тяги Japanparts правый для Honda Legend I 1986-1990. Артикул TI-405R
| Общая длина | 215,5 мм |
| Общая высота | 65 мм |
| Наружная резьба 1 | 10 x 1,25 мм |
| Монтажный диаметр | 14 мм |
| Диаметр резьбы | 40 мм |
| Внутренняя резьба | 12 x 1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001170672 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Toyota Avensis III 2008-2018. Артикул C4240R
| Резьба | M16x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M12x1.25R |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 51-02247-SX
| Длина | 94 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276190504 |
Наконечник рулевой тяги ASAM передний правый для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул 70565
| Для оригинального номера | 6Q0 423 812 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,5 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Длина | 95 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 70564 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026705655 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Saab 9-5 I 1997-2009. Артикул SP31011
| Длина | 65 мм |
| Внутренняя резьба | M16x2 mm мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 mm мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул A-501
| Вес | 0,369 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 115 мм |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | A-502 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010570 |
| Ширина | 43 мм |
| Высота | 74 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Volkswagen Passat B2 1984-1988. Артикул V-401
| Вес | 0,292 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 98 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Парные артикулы | V-402 |
| Длина | 75 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110068861 |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 44 мм |
Наконечник рулевой тяги GMB правый/левый для Mazda Xedos 6 1992-1999. Артикул 0703-0710
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для SEAT Cordoba I 1996-2002. Артикул SE-H501L
| Вес | 0,514 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,65 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR для Honda Civic VII 2003-2005. Артикул CE0211
| Вес | 773 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Длина упаковки | 27 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Длина | 203 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0212 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 863 г |
Наконечник рулевой тяги Fag для Mitsubishi Lancer IX 2001-2013. Артикул 840 0631 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870436520 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Volkswagen Golf VII 2011-2020. Артикул C4273R
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
| Резьба | M16x1.5R |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.