Наконечник рулевой тяги (Страница 134)
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для SsangYong Actyon II 2012-2026. Артикул SP31089
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Ford Scorpio I 1985-1994. Артикул S070154
| Длина | 68 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X2 |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Торговые номера | GSU070154 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536101555 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Fiat Qubo I 2008-2026. Артикул CI-612
| Длина | 208,6 мм |
| Ширина | 75 мм |
| Высота | 70 мм |
| Вес | 0,851 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 234 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | CI-611 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110017203 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Peugeot 301 I 2012-2026. Артикул 49312HPS
| Длина | 210 мм |
| Качество | HPS standard |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Парные артикулы | 49313HPS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605789013 |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для BMW 6 IV (G32) 2017-2026. Артикул 21830
| Длина | 200 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Парные артикулы | 21831 |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978268672 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Honda Integra IV 2002-2006. Артикул C4377LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061558 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый внешний для Citroen AX 1986-1998. Артикул 53435
| Длина | 113 мм |
| Резьба | MM14x1,5R |
| Только в соединении с | JAM NUT M14 |
| Размер резьбы 1 | MM10x1,25R |
| Парные артикулы | 53434 |
| Размер конуса | 12,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978128259 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Nissan Murano Z51 2007-2014. Артикул SE-N281L
| Вес | 0,82 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Volvo 960 I 1995-1996. Артикул VO-801
| Длина | 180 мм |
| Ширина | 78 мм |
| Высота | 57 мм |
| Вес | 0,593 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 202 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,75 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 2 |
| Парные артикулы | VO-802 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110071878 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул C4109R
| Торговые номера | ST-5723 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601049280 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Dacia Dokker I 2012-2026. Артикул C4147L
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601049679 |
Наконечник рулевой тяги Febest правый/левый для Nissan Cefiro A33 2000-2003. Артикул 0221-101
| Вес | 0,385 кг |
| Длина упаковки | 11,8 см |
| Ширина упаковки | 7,2 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111031989 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый для Mitsubishi Lancer IX 2003-2008. Артикул 91-09758-010
| Длина | 78 мм |
| Вес | 0,3389 кг |
| Наружная резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130343376 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Renault Megane IV 2015-2026. Артикул C4453L
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый внешний для Kia Carens I (RS) 2002-2006. Артикул CE0359
| Длина | 108 мм |
| Вес | 416 г |
| Длина упаковки | 16 см |
| Ширина упаковки | 8,3 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
| Вес брутто | 461 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.5 мм |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Space Wagon I 1984-1991. Артикул SE-7761
| Вес | 0,41 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Renault Megane IV 2015-2026. Артикул CE0636L
| Вес | 751 г |
| Резьба | M10XP1.25 |
| Внутренняя резьба | M14XP1.5 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199171840 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mazda 323 V (BA) 1994-1998. Артикул SE-1591
| Вес | 0,38 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Toyota Caldina III 2002-2007. Артикул CE0732R
| Длина | 130 мм |
| Вес | 505 г |
| Длина упаковки | 16 см |
| Ширина упаковки | 8,3 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
| Вес брутто | 550 г |
| Внутренняя резьба | M15xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0732L |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый внешний для BMW 7 II (E32) 1985-1994. Артикул 21134
| Длина | 92 мм |
| Резьба | MM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM10x1,25R |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978108954 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул C4073L
| Торговые номера | ST-1205 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041468 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул F-811
| Длина | 211,5 мм |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 61 мм |
| Вес | 0,872 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 231 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Парные артикулы | F-812 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110021378 |
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул 7676114
| Для оригинального номера | 485202260R |
| Резьба | M10x1,25 |
| Парные артикулы | 7676115 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872455475 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Nissan X-Trail T32 2013-2026. Артикул SN-2520
| Вес | 0,75 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Парные артикулы | SN-2521 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472498567 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый/левый для Subaru Impreza II 2000-2009. Артикул ME-6651
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116682454 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул SP31004
| Длина | 230 мм |
| Внутренняя резьба | 14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | 10x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Talbot Samba 1981-1986. Артикул P-101
| Длина | 91 мм |
| Ширина | 71 мм |
| Высота | 43 мм |
| Вес | 0,299 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 112 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110043172 |
Наконечник рулевой тяги ASAM левый для Volkswagen Fox I 2005-2011. Артикул 70587
| Длина | 74 мм |
| Для оригинального номера | 5021414 |
| Резьба | M14x2 |
| Парные артикулы | 70586 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026705877 |
Наконечник рулевой тяги Miles левый наружный для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул DC17226
| Торговые номера | CEKH-47L |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236755252 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Kia Niro I 2016-2026. Артикул SP31100
| Длина | 221 мм |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 13,5 15,1 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.