Наконечник рулевой тяги (Страница 149)
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул 19140
| Длина | 145 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM10X1,25R |
| Парные артикулы | 19141 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978158461 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул A-611
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 70 мм |
| Вес | 0,462 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 178 мм |
| Размер резьбы 1 | M8x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011713 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Stanza I (T11) 1981-1985. Артикул SE-4771
| Вес | 0,38 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Hyundai Lantra I 1990-1995. Артикул SP30008
| Длина | 78 мм |
| Резьба | M10x1,25 mm |
| Внутренняя резьба | M12x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Renault Trafic III 2014-2026. Артикул C4205R
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для BMW 3 VII (G2x) 2018-2026. Артикул CE1021R
| Вес | 650 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641033857 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 51-00114A-SX
| Длина | 74 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Размер конуса | 14 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276183001 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул S070353
| Длина | 91 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070352 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Торговые номера | GSU070353 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165069 |
Наконечник рулевой тяги NK для Nissan NV200 2014-2026. Артикул 50322109
| Вес нетто | 0,7 кг |
| Парные артикулы | 50322110 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858970246 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул SN-2343
| Длина | 218 мм |
| Вес | 0,85 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 14,9 мм |
| Парные артикулы | SN-2344 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472440092 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Honda Civic VII 2001-2005. Артикул SP32056
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый для Mitsubishi Eclipse I 1989-1995. Артикул 49256
| Длина | 73 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605063144 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый внешний для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул SN-2354
| Длина | 89 мм |
| Вес | 0,48 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 17,8 мм |
| Парные артикулы | SN-2353 |
| Размер конуса | 14,6 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472439232 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Kia Carens III (RP) 2013-2026. Артикул CE0336R
| Длина | 232,3 мм |
| Вес | 789 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 879 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0336L |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 2002-2005. Артикул S071065
| Длина | 199 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S071066 |
| Размер конуса | 16,6 мм |
| Торговые номера | GSU071065 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536100480 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2008. Артикул SP31063
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Fiat 500 II 2007-2026. Артикул F-331
| Длина | 114 мм |
| Ширина | 64 мм |
| Высота | 48 мм |
| Вес | 0,461 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 165 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M12 x 1,5 |
| Парные артикулы | F-332 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110019153 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый для Chrysler Grand Voyager V 2007-2026. Артикул 91036
| Длина | 142 мм |
| Резьба | FM14x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12x1,25R |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978231232 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 91-07090-1
| Длина | 100 мм |
| Вес | 0,446 кг |
| Наружная резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M10x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130342201 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Genesis G90 I 2016-2026. Артикул CE0344R
| Длина | 193 мм |
| Вес | 745 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 805 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0344L |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Toyota Estima II 2003-2006. Артикул SN-2279
| Длина | 205,5 мм |
| Вес | 0,93 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Парные артикулы | SN-2278 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472437740 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Hyundai Santamo 1999-2002. Артикул CE0307
| Длина | 74 мм |
| Вес | 350 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 390 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,7 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Nipparts левый для Toyota Yaris II 2005-2012. Артикул N4822102
| Длина | 173 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768525040 |
Наконечник рулевой тяги Fenox передний для Toyota RAV4 I (XA10) 1994-2000. Артикул SP30049
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Hyundai Genesis II 2014-2016. Артикул CE0333R
| Длина | 158,7 мм |
| Вес | 600 г |
| Длина упаковки | 21 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 656 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0333L |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Fenox передний для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул SP30039
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул SE-3511
| Вес | 0,41 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Audi A3 III (8V) 2015-2026. Артикул 91-09140-1
| Длина | 94 мм |
| Вес | 0,526 кг |
| Наружная резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130364944 |
Наконечник рулевой тяги GMB левый для Mitsubishi L200 V 2014-2026. Артикул 0704-0852
Наконечник рулевой тяги NK правый внешний для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 5032376
| Вес нетто | 0,39 кг |
| Резьба | 14x1,5 |
| Парные артикулы | 5032375 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858819149 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.