Наконечник рулевой тяги (Страница 150)
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Daihatsu Move II 1998-2002. Артикул SE-T531L
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot правый для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул V-551
| Длина | 95 мм |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 46 мм |
| Вес | 0,413 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 117 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Парные артикулы | V-552 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069592 |
Наконечник рулевой тяги Febest правый для SsangYong Actyon Sports I 2007-2012. Артикул 1421-REXRH
| Вес | 1,015 кг |
| Длина упаковки | 22,2 см |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111044675 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул O-462
| Длина | 139 мм |
| Ширина | 78 мм |
| Высота | 43 мм |
| Вес | 0,405 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 161 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | O-461 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110042182 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул HY-221
| Ширина | 42 мм |
| Высота | 69 мм |
| Вес | 0,317 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 98 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110027868 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул SN-2600
| Длина | 223 мм |
| Вес | 0,89 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Парные артикулы | SN-2601 |
| Размер конуса | 14,2 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878286638 |
Наконечник рулевой тяги MOOG Hybrid Core правый/левый внешний для BMW X5 I (E53) 2000-2003. Артикул BM-ES-2113
| Длина упаковки | 34,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
| Серия | Hybrid Core |
| Диаметр 1 | 15,4 мм |
| Форма | Прямой |
| Длина 1 | 190 мм |
| Длина 2 | 20 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M14X1.5 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197266548 |
Наконечник рулевой тяги Talosa правый для Volkswagen Polo III 1994-2002. Артикул 42-00964
| Длина | 75 мм |
| Вес | 0,346069 кг |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1.5 |
| Парные артикулы | 42-00963 |
| Торговые номера | IRD: 53-01186 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229509904 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Mitsubishi Eclipse II 1995-1999. Артикул 51-00258-SX
| Длина | 75 мм |
| Диаметр резьбы | 20 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276184329 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый внешний для Peugeot 605 1989-1999. Артикул G1-094
| Длина | 115 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Наружная резьба | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Парные артикулы | G1-095 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
| Торговые номера | G0-045, G4-563 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185910941 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для BMW 3 IV (E46) 2000-2005. Артикул CE1112L
| Длина | 193 мм |
| Вес | 710 г |
| Резьба | M12xP1.5 |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640970498 |
| Размер внутренней резьбы | M14xP1.5 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый внешний для Infiniti Q60 I 2013-2016. Артикул DC17365
| Длина | 193 мм |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Торговые номера | CEN-118 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Suzuki Ignis I (HT) 2000-2005. Артикул S070376
| Длина | 70,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M12X1,25 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Торговые номера | GSU070376 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164918 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый внешний для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул DC17124
| Торговые номера | 25812 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236002455, 05415236723527 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Toyota Caldina II 1997-2002. Артикул T-422
| Длина | 190 мм |
| Ширина | 78 мм |
| Высота | 42 мм |
| Вес | 0,536 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 211 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M15 x 1,5 |
| Парные артикулы | T-421 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110066836 |
Наконечник рулевой тяги Corteco для Hyundai Equus I 1999-2009. Артикул 49400955
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960655745 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Toyota Nadia 1998-2003. Артикул T-131
| Ширина | 41 мм |
| Высота | 78 мм |
| Вес | 0,322 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 107 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M15x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110065792 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Fiat Ducato II 1994-2006. Артикул SP31046
| Длина | 210 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Размер конуса | 16,6 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Toyota Corolla Verso I 2001-2004. Артикул CE0731R
| Длина | 163 мм |
| Вес | 611 г |
| Длина упаковки | 21 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 667 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0731L |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Sampa для MAN L2000 1993-2005. Артикул 020.076
| Длина | 113 мм |
| Вес | 0,3 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8697576203144 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Nissan Micra V 2005-2026. Артикул 51-00837-SX
| Длина | 90 мм |
| Внутренняя резьба | M 14 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M 10 x 1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276188709 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Wish I 2003-2009. Артикул SE-T841R
| Вес | 0,49 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул 87238
| Длина | 72 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM10X1,25R |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978165452 |
Наконечник рулевой тяги SKF правый для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул VKDY 313002
| Резьба | M10x1,25 mm, M14x1,5 mm |
| Парные артикулы | VKDY 313003 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый для Chevrolet Cruze II 2012-2026. Артикул 9038
| Длина | 115 мм |
| Резьба | FM16x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12x1,75R |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978231379 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Hyundai Elantra V (MD) 2011-2015. Артикул S070226
| Длина | 230 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070225 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Торговые номера | GSU070226 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811686 |
Наконечник рулевой тяги Febest правый для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул 1221-ELNRH
| Длина | 120 мм |
| Вес | 0,5 кг |
| Длина упаковки | 14,2 см |
| Ширина упаковки | 7,2 см |
| Высота упаковки | 4,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111154749 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул 51-73007A-SX
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M12 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276193185 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Peugeot Partner III 2018-2026. Артикул CI-612
| Длина | 208,6 мм |
| Ширина | 75 мм |
| Высота | 70 мм |
| Вес | 0,851 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 234 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | CI-611 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110017203 |
Наконечник рулевой тяги BSG правый/левый для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул BSG 65-310-033
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер компонента | BSG 65-310-033 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 65310033, BSG 65310033, BSG65310033 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822071519 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.