Наконечник рулевой тяги (Страница 152)
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Hyundai Accent II 1999-2006. Артикул DC17026
| Длина | 78 мм |
| Торговые номера | 30357 01 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710350, 05415236723428 |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 9006638
| Для оригинального номера | 1K0423811J |
| Резьба | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 9006637 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872369352 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Patrol Y60 1984-1998. Артикул SE-4481
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Citroen C4 II 2013-2022. Артикул 91-90525-210
| Вес | 0,803 кг |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Длина | 215 мм |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130389060 |
Наконечник рулевой тяги MOOG правый внешний для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул CI-ES-5120
| Длина | 211,5 мм |
| Диаметр 1 | 21,3 мм |
| Размер резьбы 2 | M14X1.5 |
| Парные артикулы | CI-ES-5119 |
| Длина упаковки | 34,5 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Форма | Согнутый |
| Размер резьбы 1 | M16X1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197457700 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул 37434
| Длина | 95 мм |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Резьба | FM14x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12x1,5R |
| Парные артикулы | 37435 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978159482 |
Наконечник рулевой тяги GSP для Kia Sorento III Prime 2015-2020. Артикул S071681
| Длина | 187 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Торговые номера | GSU071681 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Renault Espace IV 2002-2014. Артикул SP31070
| Длина | 131 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M10x1.25 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
Наконечник рулевой тяги MOOG правый внешний для Kia Optima IV 2015-2020. Артикул HY-ES-10812
| Длина упаковки | 26,5 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Парные артикулы | HY-ES-10811 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197664450 |
| Ширина упаковки | 15,5 см |
| Высота упаковки | 8,5 см |
Наконечник рулевой тяги Patron левый для Opel Signum I 2003-2008. Артикул PS1161L
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255128053 |
| Длина | 135 мм |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул CE0323
| Вес | 380 г |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Длина | 78 мм |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Размер конуса | 13,7 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 420 г |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый/левый для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул ME-4581
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116680528 |
Наконечник рулевой тяги GMB правый для Nissan Patrol Y61 1997-2024. Артикул 0702-0811
Наконечник рулевой тяги Vika левый для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул 44231679901
Наконечник рулевой тяги Febest левый для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул 0521-MZ6L
| Вес | 0,63 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111044750 |
| Длина упаковки | 16,4 см |
| Ширина упаковки | 7,7 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул 51-04459A-SX
| Длина | 213 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1.5 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276191372 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Kia Ceed III 2018-2026. Артикул SEK-8061
| Вес | 0,345 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул SP30016
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Tundra I 1999-2006. Артикул SE-3851R
| Вес | 0,595 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M18×1,5 |
| Размер конуса | 14,65 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги BSG левый для Ford Mondeo I 1993-1996. Артикул BSG 30-310-035
| Длина | 111 мм |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822017678 |
| Резьба | M16x1,5 |
| Номер компонента | BSG 30-310-035 |
| Торговые номера | 30310035, BSG 30310035, BSG30310035 |
| Ширина | 38 мм |
| Высота | 68 мм |
Наконечник рулевой тяги Sampa для Mercedes-Benz SK 1987-1996. Артикул 100.007
| Вес | 0,255 кг |
| Длина | 86 мм |
| Резьба | M6x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8697576211927 |
Наконечник рулевой тяги Febest левый для Opel Vivaro C 2019-2026. Артикул 2521-K0LH
| Вес | 0,803 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111182476 |
| Длина упаковки | 20,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,8 см |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Nissan Almera G15 2012-2018. Артикул 51-04459A-SX
| Длина | 213 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1.5 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276191372 |
Наконечник рулевой тяги MOOG правый внешний для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул CI-ES-5120
| Длина | 211,5 мм |
| Диаметр 1 | 21,3 мм |
| Размер резьбы 2 | M14X1.5 |
| Парные артикулы | CI-ES-5119 |
| Длина упаковки | 34,5 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Форма | Согнутый |
| Размер резьбы 1 | M16X1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197457700 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Renault Megane III 2008-2016. Артикул SP32070
| Длина | 131 мм |
| Резьба | M14X1,5 |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2024. Артикул 45949
| Длина | 124 мм |
| Размер конуса | 15,3 мм |
| Резьба | FM16X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978265534 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Celica VI (T200) 1993-1999. Артикул SE-3581L
| Вес | 0,55 кг |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Japanparts внешний для Toyota Yaris Verso 1999-2005. Артикул TI-259
| Диаметр резьбы | 50 мм |
| Общая длина | 101 мм |
| Общая высота | 79 мм |
| Монтажный диаметр | 13 мм |
| Внутренняя резьба | 14 x 1,5 мм |
| Наружная резьба 1 | 12 x 1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001169898 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Ford S-MAX II 2015-2023. Артикул 51-00290-SX
| Длина | 112 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276184626 |
| Внутренняя резьба | M18x1,5 мм |
| Наружная резьба | M14x2 мм |
| DIN / ISO | 985 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Daihatsu Charade IV 1993-2001. Артикул SN-2577
| Вес | 0,47 кг |
| Длина | 115 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Парные артикулы | SN-2576 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878269013 |
| Размер конуса | 12,1 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M12x1,25 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.