Наконечник рулевой тяги (Страница 17)
Наконечник рулевой тяги Meyle Original правый/левый для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул 716 020 0014
| Длина | 92 мм |
| Серия | Original |
| Размер резьбы 1 | M10x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Торговые номера | MTE0509 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074345016 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2026. Артикул SE-T401
| Вес | 0,534 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 15,3 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги MOOG Hybrid Core правый/левый внешний для Dodge Caliber I 2006-2013. Артикул FI-ES-10933
| Длина упаковки | 20 см |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Серия | Hybrid Core |
| Диаметр 1 | 16 мм |
| Форма | Прямой |
| Длина 1 | 123 мм |
| Длина 2 | 31 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M12X1.25 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197664115 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый для Opel Astra J 2009-2017. Артикул 91-90309-010
| Длина | 115 мм |
| Вес | 0,56 кг |
| Наружная резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M12x1,75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130350954 |
Наконечник рулевой тяги Corteco правый/левый для Mitsubishi Space Star I 2000-2004. Артикул 49400838
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960654571 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул SE-4871
| Вес | 0,32 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги MOOG правый/левый внешний для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул FD-ES-0957
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 9,2 см |
| Высота упаковки | 7,5 см |
| Диаметр 1 | 16,65 мм |
| Форма | Прямой |
| Длина 1 | 91 мм |
| Длина 2 | 30 мм |
| Размер резьбы 1 | M16X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M14X2 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197250936 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый для Ford Explorer II 1995-2002. Артикул 91-13302
| Длина | 132 мм |
| Вес | 0,576 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130337221 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Micra K11 1992-2003. Артикул SE-4811
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 10,9 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Honda HR-V I 1999-2006. Артикул SE-6233
| Вес | 0,27 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги TRW правый/левый внешний для BMW X3 I (E83) 2003-2011. Артикул JTE1064
| Длина | 189 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937464388 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 25972 01
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437083196 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул 15560 01
| Внутренняя резьба | M12x1,25 мм |
| Размер резьбы 2 | M12x1,25 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437026186 |
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein правый/левый для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 23154
| Длина | 71 мм |
| Вес | 0,280 кг |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816231547 |
| Размер наружной резьбы | M14 x 1,5 |
Наконечник рулевой тяги SKF правый/левый для Land Rover Discovery III 2004-2009. Артикул VKDY 317507
| Длина | 92 мм |
| Резьба | M16 x 1,5 |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,75 |
| Парные артикулы | VKDY 317507 |
Наконечник рулевой тяги Cworks правый/левый для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул F230R0041
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352004 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый внешний для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2026. Артикул CE0763
| Длина | 124 мм |
| Вес | 571 г |
| Длина упаковки | 16 см |
| Ширина упаковки | 8,3 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
| Вес брутто | 616 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Размер конуса | 15,3 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги BGA правый/левый для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул SR2330
| Длина | 89,5 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1.5 мм |
| Наружная резьба | M14x2 мм |
| Размер резьбы 1 | M16x1.5 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205907485 |
Наконечник рулевой тяги Asmetal правый/левый для Alpina C2 E30 1985-1988. Артикул 17BM0002
| Длина | 201 мм |
| Наружная резьба | M14x1,5RHT мм |
| Размер конуса | 12,55 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680617003056 |
Наконечник рулевой тяги Sampa правый для Mercedes-Benz Atego 2 2004-2013. Артикул 100.009
| Длина | 55 мм |
| Вес | 0,133 кг |
| Резьба | M12x1,75 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8697576211941 |
Наконечник рулевой тяги TRW правый внешний для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул JTF201
| Длина | 94 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | JTF199 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937911868 |
Наконечник рулевой тяги TRW правый/левый внешний для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул JTE7731
| Длина | 78 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Покатость конуса | 1:8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937995202 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул SE-B011
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги TRW правый/левый для Opel Astra G 1998-2009. Артикул JTE213
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937905737 |
Наконечник рулевой тяги Fag для Chevrolet Captiva I 2006-2016. Артикул 840 1101 10
| Резьба | M14x1,5 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Размер конуса | 12,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870436551 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 35281 02
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | 35282 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437404663 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый для Dodge Caravan IV 2000-2007. Артикул 91-13537
| Длина | 125 мм |
| Вес | 0,594 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130347398 |
Наконечник рулевой тяги Patron правый/левый для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул PS1264
| Длина | 123 мм |
| Вес | 0,39 кг |
| Толщина | 72 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренняя резьба | M12 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,25 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 17 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255129692 |
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein ProKit правый для Mercedes-Benz S-Класс W108 1966-1972. Артикул 01713
| Наружный диаметр | 12,7 мм |
| Длина | 93 мм |
| Вес | 0,273 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 68 мм |
| Серия | ProKit |
| Диаметр резьбы | 16,7 мм, 63 мм |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Тип резьбы | С левой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816017134 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1, M14 x 1,5 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый для Jeep Compass I 2006-2016. Артикул 91-13537
| Длина | 125 мм |
| Вес | 0,594 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130347398 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.