Наконечник рулевой тяги (Страница 18)
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Chrysler Stratus 1995-2001. Артикул 91-28004-1
| Длина | 154,5 мм |
| Вес | 0,713 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130381132 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для FAW Besturn B70 2014-2014. Артикул SE-1631R
| Вес | 0,535 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги TRW левый внешний для Opel Astra H 2004-2014. Артикул JTE1028
| Длина | 139,3 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | JTE1029 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937430703 |
Наконечник рулевой тяги Delphi левый внешний для Ford Ranger III 2011-2015. Артикул TA2907
| Длина | 200 мм |
| Ширина | 42 мм |
| Высота | 74 мм |
| Резьба | M12x1.25 |
| Парные артикулы | TA2908 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759507698 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Volvo S80 I 1998-2008. Артикул VO-652
| Длина | 233 мм |
| Ширина | 78 мм |
| Высота | 64 мм |
| Вес | 0,841 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 255 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,75 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 2 |
| Парные артикулы | VO-651 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110071731 |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Citroen SpaceTourer I 2016-2026. Артикул 54138
| Длина | 185 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,5R |
| Парные артикулы | 54139 |
| Размер конуса | 14,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978270453 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Honda Civic X 2014-2026. Артикул SE-6381L
| Вес | 0,78 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein ProKit левый для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул 11959
| Вес | 0,492 кг |
| Серия | ProKit |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Парные артикулы | 11960 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816119593 |
| Размер наружной резьбы | M14 x 1,5 |
Наконечник рулевой тяги TRW правый внешний для Volkswagen Polo V 2009-2026. Артикул JTE757
| Длина | 94 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | JTE756 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937336920 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый для Mazda 6 III (GJ) 2012-2018. Артикул 38400 01
| Длина | 181 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Парные артикулы | 38399 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437460690 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул CE0320L
| Длина | 170 мм |
| Вес | 619 г |
| Длина упаковки | 21 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 675 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0320R |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул 34663 01
| Длина | 107 мм |
| Внутренняя резьба | M17x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
| Парные артикулы | 34664 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437354616, 4047437511620 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый для Toyota Corolla E140, E150 2007-2014. Артикул 30692 01
| Резьба | M12x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | 30695 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437302860 |
Наконечник рулевой тяги Patron левый для Volvo S80 I 1998-2006. Артикул PS1056L
| Внутренняя резьба | M 14x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255126530 |
Наконечник рулевой тяги Asmetal левый для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 17FR2206
| Длина | 112 мм |
| Внутренняя резьба | M18x1,5RHT мм |
| Размер конуса | 16,67 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680617003896 |
Наконечник рулевой тяги Fag правый для Renault Sandero II 2007-2026. Артикул 840 1021 10
| Резьба | M14x1,5 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Парные артикулы | 840 1020 10 |
| Размер конуса | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870435806 |
Наконечник рулевой тяги Patron правый для Kia Sportage I 1994-2003. Артикул PS2381R
| Общая длина | 355 мм |
| Наружная резьба | 12 x 1,25 мм |
| Общая высота | 77 мм |
| Монтажный диаметр | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255211700 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для FAW Besturn B70 2012-2014. Артикул SE-1631L
| Вес | 0,535 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 51841
| Длина | 184 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | 51840 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605593214 |
Наконечник рулевой тяги Corteco правый для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул 49398977
| Парные артикулы | 49399067 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960635945 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 35281 02
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | 35282 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437404663 |
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein ProKit правый для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул 11960
| Наружный диаметр | 16,5 мм |
| Длина | 150 мм |
| Вес | 0,492 кг |
| Толщина | 75 мм |
| Цвет | Серый |
| Ширина зева гаечного ключа | 22 |
| Диаметр резьбы | 21,5 мм |
| Серия | ProKit |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Парные артикулы | 11959 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816119609 |
| Размер внутренней резьбы | M14 x 1,5 |
| Размер наружной резьбы | M14 x 1,5 |
Наконечник рулевой тяги TRW правый для Ford Focus III 2010-2019. Артикул JTE1213
| Общая длина | 128 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,5 мм |
| Парные артикулы | JTE1214 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938016579 |
Наконечник рулевой тяги TRW левый для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул JTE1126
| Длина | 94 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,75 мм |
| Парные артикулы | JTE1127 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937811977 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул C4053L
| Торговые номера | ST-5303 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041079 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Jeep Cherokee V (KL) 2013-2026. Артикул JE-322
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 92 мм |
| Вес | 0,52 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 117 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Парные артикулы | JE-321 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110095744 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул CEM-51R
| Длина | 183 мм |
| Вес | 848 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 908 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CEM-51L |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199109829 |
Наконечник рулевой тяги TRW левый внешний для Renault Megane II 2002-2010. Артикул JTE1060
| Резьба | M10x1,25 |
| Общая длина | 219,3 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | JTE1061 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937462667 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул S070257
| Длина | 145 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070256 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Торговые номера | GSU070257 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811655 |
Наконечник рулевой тяги Meyle Original левый для Renault Logan I 2004-2015. Артикул 16-16 020 0011
| Длина | 213 мм |
| Серия | Original |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 16-16 020 0012 |
| Торговые номера | MTE0192 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074415337 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.