Наконечник рулевой тяги (Страница 176)
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Kia Venga I 2010-2018. Артикул 51-00295A-SX
| Длина | 212 мм |
| Ширина | 47 мм |
| Высота | 70 мм |
| Резьба | M14x1.5 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Ford Orion III 1990-1993. Артикул FO-301
| Ширина | 42 мм |
| Высота | 67 мм |
| Вес | 0,348 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 96 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14x2 |
| Парные артикулы | FO-302 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110023105 |
Наконечник рулевой тяги SKF левый для Nissan X-Trail T31 2007-2013. Артикул VKDY 316032
| Длина | 181 мм |
| Резьба | M14 x 1,5 |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Парные артикулы | VKDY 316033 |
Наконечник рулевой тяги Borsehung левый для Skoda Octavia A8 2019-2026. Артикул B18705
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475111425 |
Наконечник рулевой тяги Sasic для Mercedes-Benz Sprinter 904 1996-2006. Артикул 9006545
| Для оригинального номера | 9014600148 |
| Резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872369154 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Peugeot Bipper 2008-2026. Артикул F-481
| Длина | 112,5 мм |
| Ширина | 75 мм |
| Высота | 36 мм |
| Вес | 0,339 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 135 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | F-482 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110019917 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Renault Dokker 2013-2026. Артикул SP31086
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Chrysler Sebring III 2006-2010. Артикул S071136
| Длина | 124 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Торговые номера | GSU071136 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221907980 |
Наконечник рулевой тяги Japanparts левый для Kia Rio III 2011-2017. Артикул TI-K15L
| Общая длина | 222 мм |
| Внутренняя резьба | M 14X1,5 мм |
| Наружная резьба | M10X1,25 мм |
| Общая высота | 69 мм |
| Монтажный диаметр | 13,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001976649 |
Наконечник рулевой тяги NK правый/левый внешний для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул 5032579
| Длина | 85,5 мм |
| Вес нетто | 0,52 кг |
| Резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858902605 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2026. Артикул 42924 01
| Длина | 94 мм |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | 42925 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437529427 |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул 7676080
| Для оригинального номера | BP4L32290 |
| Резьба | M17x1,5 |
| Парные артикулы | 7676079 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872425195 |
Наконечник рулевой тяги Sasic для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул 7670007
| Для оригинального номера | 1607502480 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872398499 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Mitsubishi Pajero Mini I 1994-2012. Артикул DC17050
| Внутренняя резьба | M12x1,25 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1,25 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 15560 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236719049, 05415236738576 |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Volvo V60 Cross Country I 2015-2018. Артикул 7676025
| Для оригинального номера | 1433274 |
| Резьба | M18x1,5 |
| Парные артикулы | 7676024 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872397263 |
Наконечник рулевой тяги HOLA правый/левый для Mitsubishi Eclipse II 1995-1999. Артикул RE10-021
Наконечник рулевой тяги RTS правый внутренний для ВАЗ 2102 1973-1985. Артикул 91-05202
| Длина | 200 мм |
| Вес | 0,49 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1-LHT мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130306098 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Porsche Cayenne II (958) 2010-2014. Артикул DC17209
| Резьба | M16X1.5 |
| Парные артикулы | DC17208 |
| Торговые номера | 25342 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236145299 |
Наконечник рулевой тяги Fenox для Dacia Dokker I 2012-2026. Артикул SP40177
Наконечник рулевой тяги MOOG левый внешний для Daewoo Nexia I 2008-2016. Артикул OP-ES-5377
| Длина | 66 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 8 см |
| Диаметр 1 | 15 мм |
| Форма | Прямой |
| Размер резьбы 1 | M16X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M12X1.25 |
| Парные артикулы | OP-ES-5380 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874755161 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый для Ford Transit V 1994-2000. Артикул 4332
| Длина | 100 мм |
| Резьба | FM16X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM16x1,5R |
| Размер конуса | 18,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978119530 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Mercedes-Benz Vaneo 2002-2005. Артикул P-771
| Длина | 120 мм |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 46 мм |
| Вес | 0,536 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 143 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110044896 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified внешний для Alpina B12 E31 1990-1996. Артикул G1-228
| Длина | 82 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Наружная резьба 1 | M10 x 1,25 RHT M мм |
| Наружная резьба 2 | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Торговые номера | G4-064 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185912280 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул V-1002
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 86 мм |
| Вес | 0,42 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 120 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | V-1001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110109915 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый внутренний для Opel Omega A 1986-1994. Артикул S070368
| Длина | 93 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070366 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Торговые номера | GSU070368 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536101302 |
Наконечник рулевой тяги JP Group правый/левый для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 1144602600
| Серия | |
| Торговые номера | 1144602609 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412233921 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Talbot Samba 1981-1986. Артикул SP30011
| Длина | 94 мм |
| Резьба | M10x1,25 mm |
| Наружная резьба | M14x1,5 mm мм |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto для Mazda 6 III (GJ) 2012-2026. Артикул C4409R
Наконечник рулевой тяги 4U для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул AU-A-18396
Наконечник рулевой тяги MOOG левый внешний для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) 1986-2013. Артикул LA-ES-0061
| Длина упаковки | 34,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
| Диаметр 1 | 14 мм |
| Форма | Прямой |
| Длина 1 | 180 мм |
| Длина 2 | 23 мм |
| Размер резьбы 1 | M18X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M12X1.5 |
| Парные артикулы | LA-ES-0060 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874763845 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.