Наконечник рулевой тяги (Страница 189)
Наконечник рулевой тяги BSG правый для Renault Trafic III 2014-2026. Артикул BSG 65-310-023
| Номер компонента | BSG 65-310-023 |
| Торговые номера | 65310023, BSG 65310023, BSG65310023 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822071410 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для BMW X3 III (G01) 2017-2026. Артикул 21835
| Длина | 165 мм |
| Резьба | FM14X1,4R |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Парные артикулы | 21834 |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978273034 |
Наконечник рулевой тяги Febest левый для Mitsubishi Pajero III 2000-2006. Артикул 0421-KB4L
| Вес | 0,895 кг |
| Длина упаковки | 21,0 см |
| Ширина упаковки | 7,8 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111034102 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Nissan Murano Z52 2016-2026. Артикул SP31094
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified левый внешний для Volvo S60 II 2010-2015. Артикул G1-1324
| Длина | 112 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M18 x 1,50 RHT F мм |
| Наружная резьба | M14 x 2,00 RHT M мм |
| Парные артикулы | G1-1325 |
| Размер конуса | 16,7 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185246361 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Daihatsu Charade III 1987-1993. Артикул SE-3281L
| Вес | 0,405 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Kia Carens III (RP) 2013-2026. Артикул HY-332
| Ширина | 51 мм |
| Высота | 73 мм |
| Вес | 0,596 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 193 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Парные артикулы | HY-331 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110028452 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый внешний для Rover 400 I (R8) 1990-1998. Артикул SN-2120
| Длина | 180 мм |
| Вес | 0,67 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 14,1 мм |
| Парные артикулы | SN-2130 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739602 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Daewoo Nexia I 2008-2016. Артикул SP30046
| Длина | 143 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | SP30045 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Hyundai Tucson III 2015-2026. Артикул SP32004
| Длина | 230 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 mm мм |
| Парные артикулы | SP31004 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул DC17162
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 25972 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236003018, 05415236721905 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул SE-3813L
| Вес | 0,96 кг |
| Резьба | R-M16×1,5, R-M20×1,5 |
| Размер конуса | 18,3 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул 87033
| Длина | 78 мм |
| Резьба | FM14x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,5R |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978154050 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot правый для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2026. Артикул V-551
| Длина | 95 мм |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 46 мм |
| Вес | 0,413 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 117 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Парные артикулы | V-552 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069592 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Citroen C4 SpaceTourer I 2018-2026. Артикул C4451R
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Lancia Thesis 2002-2009. Артикул 9006648
| Для оригинального номера | 9947920 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 9006647 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872346735 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Volkswagen Passat B2 1984-1988. Артикул S070419
| Длина | 74 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070418 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Торговые номера | GSU070419 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536182745 |
Наконечник рулевой тяги Sasic для Peugeot 304 1969-1980. Артикул 8173183S
| Для оригинального номера | 381750 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872319432 |
Наконечник рулевой тяги GSP для BMW 2 F22 2014-2026. Артикул S071651
| Длина | 236 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14×1,5 |
| Парные артикулы | S071652 |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Торговые номера | GSU071651 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283705371 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Cordia 1982-1986. Артикул SEK-8551
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги BSG правый для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул BSG 65-310-017
| Длина | 112 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Тип крепления | Висячий |
| Размер резьбы 1 | M10x1,5 |
| Номер компонента | BSG 65-310-017 |
| Торговые номера | 65310017, BSG 65310017, BSG65310017 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822071359 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified внешний для Alpina B11 E32 1987-1994. Артикул G1-228
| Длина | 82 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Наружная резьба 1 | M10 x 1,25 RHT M мм |
| Наружная резьба 2 | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Торговые номера | G4-064 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185912280 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Opel Rekord D 1972-1975. Артикул SE-N151R
| Вес | 0,867 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Miles левый внешний для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул DC17078
| Резьба | M10x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Торговые номера | 25446 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236012058, 05415236730099 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Mazda 323 III (BF) 1985-1995. Артикул SE-7481R
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Mitsubishi Mirage IV 1991-1995. Артикул SP30008
| Длина | 78 мм |
| Резьба | M10x1,25 mm |
| Внутренняя резьба | M12x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги Talosa левый для Audi A3 I (8L) 1996-1998. Артикул 42-02061
| Длина | 75 мм |
| Вес | 0,312016 кг |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1.5 |
| Парные артикулы | 42-02060 |
| Торговые номера | IRD: 53-02283 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229510405 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Audi SQ7 I (4M) 2016-2019. Артикул 91-09157-1
| Длина | 221,5 мм |
| Вес | 0,867 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130373137 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул 49857
| Длина | 220 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Парные артикулы | 49858 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605067098 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Honda Legend IV 2006-2012. Артикул CE0227
| Длина | 203 мм |
| Вес | 689 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 779 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0226 |
| Размер конуса | 14,5 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.