Наконечник рулевой тяги (Страница 19)
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый для Renault Logan II 2007-2026. Артикул 30937 01
| Длина | 213 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | 30936 01 |
| Размер конуса | 14,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437306738 |
Наконечник рулевой тяги Delphi левый для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул TA1770
| Резьба | M14x1.5 |
| Парные артикулы | TA1771 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759238677 |
Наконечник рулевой тяги Patron правый для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 1999-2005. Артикул PS1469R
| Резьба | M24X1.5 // M12X1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255132944 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый внешний для Hyundai Genesis I 2008-2014. Артикул CEKH-42L
| Длина | 158,7 мм |
| Вес | 600 г |
| Длина упаковки | 21 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 656 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CEKH-42R |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199108204 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул 67031
| Длина | 258 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,5R |
| Парные артикулы | 67030 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978183777 |
Наконечник рулевой тяги Febest правый для Nissan Patrol Y61 2004-2026. Артикул 0221-GRY61RH
| Вес | 1,05 кг |
| Длина упаковки | 16,3 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111066745 |
Наконечник рулевой тяги Patron правый для Chevrolet TrailBlazer I 2001-2008. Артикул PS1425R
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255132319 |
Наконечник рулевой тяги MOOG левый внешний для Fiat Albea 1996-2012. Артикул FI-ES-0241
| Длина упаковки | 20 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Диаметр 1 | 13 мм |
| Форма | Прямой |
| Длина 1 | 143 мм |
| Длина 2 | 21 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M10X1.25 |
| Парные артикулы | FI-ES-0242 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874763470 |
Наконечник рулевой тяги MOOG Hybrid Core левый внешний для Renault Duster II 2021-2026. Артикул RE-ES-8763
| Длина упаковки | 34,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
| Длина 1 | 221 мм |
| Длина 2 | 29,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M10X1.25 |
| Парные артикулы | RE-ES-8764 |
| Серия | Hybrid Core |
| Форма | Согнутый |
| Диаметр 1 | 11,9 мм |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197569090 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул 91-90606-1
| Длина | 112 мм |
| Вес | 0,57 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x2 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M18x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130337351 |
Наконечник рулевой тяги NK левый внешний для Ford Focus III 2010-2019. Артикул 5032567
| Вес нетто | 0,47 кг |
| Резьба | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 5032568 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858819217 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул CE0372L
| Длина | 198 мм |
| Вес | 668 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 728 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0372R |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Patron левый для Chevrolet TrailBlazer I 2001-2008. Артикул PS1425L
| Длина | 282 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X2 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Размер конуса | 14,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255132302 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул CE0077R
| Длина | 100 мм |
| Вес | 413 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 453 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0077L |
| Размер конуса | 12,3 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Rover 800 1991-1999. Артикул SE-6211R
| Вес | 0,66 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул KI-112
| Длина | 158 мм |
| Ширина | 75 мм |
| Высота | 51 мм |
| Вес | 0,625 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 178 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | KI-111 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110030394 |
Наконечник рулевой тяги ASAM передний левый для Renault Megane II 2002-2010. Артикул 70573
| Длина | 200 мм |
| Для оригинального номера | 77 01 474 795 |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 70574 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026705730 |
Наконечник рулевой тяги Cworks левый для Ford EcoSport I 2012-2026. Артикул F230R0043
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352017 |
Наконечник рулевой тяги Asmetal правый для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 17VW1261
| Длина | 94 мм |
| Размер резьбы 2 | FM14x1,5 |
| Парные артикулы | 17VW1260 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680617007108 |
Наконечник рулевой тяги MOOG правый внешний для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул FD-ES-2262
| Длина | 94 мм |
| Длина упаковки | 13 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
| Диаметр 1 | 13,8 мм |
| Форма | Согнутый |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M10X1.25 |
| Парные артикулы | FD-ES-2261 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197275045 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для Volvo S60 II 2010-2018. Артикул 31942 02
| Длина | 114 мм |
| Внутренняя резьба | M18x1,5 мм |
| Наружная резьба | M14x2,0 мм |
| Парные артикулы | 31943 02 |
| Размер конуса | 20 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437378131 |
Наконечник рулевой тяги SWAG левый для Renault Logan I 2004-2015. Артикул 60 92 9623
| Поверхность | Оцинкованный |
| Длина | 213 мм |
| Вес | 0,67 кг |
| Комплектность | С контргайкой |
| Парные артикулы | 60 92 9624 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688547989 |
| Размер внутренней резьбы | M14 x 1,5 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1,25 |
Наконечник рулевой тяги MOOG Hybrid Core левый внешний для Renault Duster I 2011-2020. Артикул RE-ES-8763
| Длина упаковки | 34,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
| Длина 1 | 221 мм |
| Длина 2 | 29,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M10X1.25 |
| Парные артикулы | RE-ES-8764 |
| Серия | Hybrid Core |
| Форма | Согнутый |
| Диаметр 1 | 11,9 мм |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197569090 |
Наконечник рулевой тяги Patron правый для Volvo S80 I 1998-2006. Артикул PS1056R
| Внутренняя резьба | M 14x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255126547 |
Наконечник рулевой тяги Eurorepar правый внешний для Renault Modus I 2004-2013. Артикул 1634875080
| Длина | 90 мм |
| Высота | 30 мм |
| Тип крепления | Двухточечное крепление |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25 |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
Наконечник рулевой тяги APlus для Mercedes-Benz Atego 2 2004-2013. Артикул 16191AP
| Длина | 75 мм |
| Вес | 1,8 кг |
| Резьба | M26 x 1,5 RHT |
| Размер конуса | 27,1 мм, 30,2 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 05080 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8682705049144 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для Renault Duster I 2011-2020. Артикул 35780 01
| Парные артикулы | 35781 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437385474 |
Наконечник рулевой тяги TRW правый для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул JTE994
| Парные артикулы | JTE986 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937908202 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot правый для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул KI-111
| Длина | 158 мм |
| Ширина | 75 мм |
| Высота | 51 мм |
| Вес | 0,634 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 178 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | KI-112 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110030387 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Volkswagen Polo V 2009-2026. Артикул 91-05307-1
| Длина | 94 мм |
| Вес | 0,37 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130351739 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.