Наконечник рулевой тяги (Страница 192)
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Lexus NX I 2014-2026. Артикул C4245R
| Резьба | M16x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M12x1.25R |
Наконечник рулевой тяги BSG левый внешний для Volkswagen Multivan T6 2015-2026. Артикул BSG 90-310-014
| Размер конуса | 20 мм |
| Номер компонента | BSG 90-310-014 |
| Торговые номера | 90310014, BSG 90310014, BSG90310014 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099018 |
Наконечник рулевой тяги NK правый/левый внешний наружный для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул 5032240
| Вес нетто | 0,38 кг |
| Резьба | 12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858462253 |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Peugeot 106 I 1991-2004. Артикул 8173303
| Для оригинального номера | 381741 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 8173313 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872319463 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Audi A2 2000-2005. Артикул 51-00243-SX
| Длина | 94 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 18 |
| Комплектность | С гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276184176 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул C4361L
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) внешний для ВАЗ 2104 1985-2012. Артикул L-101
| Длина | 92 мм |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 44 мм |
| Вес | 0,334 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 114 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110031926 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Toyota Starlet V (P90) 1996-1999. Артикул SN-2371
| Длина | 95 мм |
| Вес | 0,41 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472439065 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Mitsubishi Airtrek 2002-2007. Артикул SP31063
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул A-632
| Ширина | 66 мм |
| Высота | 98 мм |
| Вес | 0,793 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 323 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Парные артикулы | A-631 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011836 |
Наконечник рулевой тяги BSG правый/левый для Alpina B10 E34 1988-1995. Артикул BSG 15-310-013
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Номер компонента | BSG 15-310-013 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 15310013, BSG 15310013, BSG15310013 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822002414 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул S070315
| Длина | 78,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M16X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Торговые номера | GSU070315 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165120 |
Наконечник рулевой тяги SKF правый/левый для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул VKDY 311023
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Парные артикулы | VKDY 311023 |
Наконечник рулевой тяги SKF левый для Renault Scenic II 2003-2009. Артикул VKDY 316000
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Парные артикулы | VKDY 316001 |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Volkswagen Jetta VII 2017-2026. Артикул 63730
| Длина | 93 мм |
| Резьба | FM16x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12x1,5R |
| Парные артикулы | 63731 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978169634 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Daihatsu Copen I 2006-2012. Артикул CE0047R
| Длина | 90 мм |
| Вес | 328 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 368 г |
| Внутренняя резьба | M12xP1.25 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0047L |
| Размер конуса | 11,9 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Finwhale левый для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул TRE711
| Парные артикулы | TRE712 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715714123 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Opel Sintra 1996-1999. Артикул SP31011
| Длина | 65 мм |
| Внутренняя резьба | M16x2 mm мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 mm мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Renault Trafic III 2014-2026. Артикул SN-2469
| Длина | 209 мм |
| Вес | 0,67 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 14,6 мм |
| Парные артикулы | SN-2468 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472476817 |
Наконечник рулевой тяги Miles передний правый для Volkswagen Golf VII 2013-2026. Артикул DC17097
| Парные артикулы | DC17096 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710428, 05415236738606 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Volvo 940 1994-1995. Артикул SE-1801R
| Вес | 0,62 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Sasic для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-2003. Артикул 9006684
| Для оригинального номера | 6384600048 |
| Резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872346933 |
Наконечник рулевой тяги GSP для Toyota Yaris III 2010-2014. Артикул S070456
| Длина | 162 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070455 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Торговые номера | GSU070456 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811334 |
Наконечник рулевой тяги Japanparts внешний для Toyota 4Runner I 1987-1989. Артикул TI-226
| Диаметр резьбы | 52 мм |
| Общая длина | 112 мм |
| Наружная резьба | 17 x 1,5 мм |
| Общая высота | 78 мм |
| Наружная резьба 1 | 14 x 1,5 мм |
| Монтажный диаметр | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001169607 |
Наконечник рулевой тяги Sidem для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул 37138
| Длина | 155 мм |
| Резьба | MM14X1,5R |
| Только в соединении с | BOLT M8 + JAM NUT |
| Размер резьбы 1 | FM8X1,25R |
| Размер конуса | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978183128 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул SE-N081L
| Вес | 0,37 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
Наконечник рулевой тяги BSG левый для Ford Mondeo I 1993-1996. Артикул BSG 30-310-035
| Длина | 111 мм |
| Ширина | 38 мм |
| Высота | 68 мм |
| Резьба | M16x1,5 |
| Номер компонента | BSG 30-310-035 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с правой резьбой |
| Торговые номера | 30310035, BSG 30310035, BSG30310035 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822017678 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Ford Explorer I 1993-1994. Артикул SE-1521
| Вес | 0,34 кг |
| Резьба | L-M14×1,5, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул DC17132
| Длина | 119 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,75 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Торговые номера | 3460201 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124577, 05415236723107 |
Наконечник рулевой тяги TRW левый внешний для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул JTE1054
| Длина | 94 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | JTE1055 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937429219 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.