Наконечник рулевой тяги (Страница 195)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi 3000 GT I 1990-1999. Артикул SE-7301
| Вес | 0,34 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Hyundai Kona I 2018-2026. Артикул CE0348R
| Длина | 120 мм |
| Вес | 540 г |
| Длина упаковки | 16 см |
| Ширина упаковки | 8,3 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
| Вес брутто | 585 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0348L |
| Размер конуса | 12 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Renault 11 1983-1988. Артикул R-201
| Ширина | 43 мм |
| Высота | 78 мм |
| Вес | 0,315 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 122 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110045329 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый внешний для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул A-508
| Ширина | 43 мм |
| Высота | 72 мм |
| Вес | 0,301 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 96 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | A-509 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010709 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Nissan Leaf II (ZE1) 2019-2026. Артикул SP30009
| Длина | 115 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый внешний для Volkswagen Polo III 1994-2002. Артикул V-402
| Длина | 75 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 44 мм |
| Вес | 0,288 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 98 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | V-401 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110068878 |
Наконечник рулевой тяги Cworks правый для Renault Clio III 2006-2014. Артикул F230R0023
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351959 |
Наконечник рулевой тяги ASAM правый для Volkswagen New Beetle I (A4) 1999-2010. Артикул 70560
| Длина | 74 мм |
| Для оригинального номера | 1J0 422 812 A |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | 70559 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026705600 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 63731
| Длина | 93 мм |
| Резьба | FM16x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12x1,5R |
| Парные артикулы | 63730 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978169641 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Honda Insight I 2000-2006. Артикул C4323R
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый для Dodge Avenger II 2007-2014. Артикул 91-13537
| Длина | 125 мм |
| Вес | 0,594 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130347398 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified внешний для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул G1-1330
| Длина | 155 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренняя резьба | M8 x 1,25 RHT F мм |
| Наружная резьба | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Диаметр болта | 17,45 мм |
| Гаечно-болтовая конструкция | С вентилируемой шайбой |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Торговые номера | G8-560 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185248617 |
Наконечник рулевой тяги HOLA левый для Lada Vesta I 2015-2026. Артикул RE11-100
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Honda Civic VI 1994-2001. Артикул SE-6191R
| Вес | 0,56 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул 91-90404-2
| Длина | 209 мм |
| Вес | 0,636 кг |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130307637 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Fiat Qubo I 2008-2026. Артикул SP32066
Наконечник рулевой тяги 555 правый для Toyota Solara XV20 1998-2002. Артикул SE-T201R
| Вес | 0,605 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул C4137R
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул C4068L
| Торговые номера | ST-6313 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041376 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Echo 2000-2005. Артикул SE-2931
| Вес | 0,32 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Honda Fit II 2008-2014. Артикул DC17177
| Вес | 0,5 кг |
| Торговые номера | 34319 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236145084 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Mitsubishi L300 I 1980-1994. Артикул SP30029
| Длина | 71 мм, 72 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый для Ford Sierra I 1982-1993. Артикул 19736
| Длина | 75 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14x2,0 мм |
| Наружная резьба | M10x1,0 мм |
| Парные артикулы | 19735 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605021755 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для ГАЗ Соболь 1993-2026. Артикул SP30168C3
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Hyundai Grace 1993-2004. Артикул SP32004
| Длина | 230 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 mm мм |
| Парные артикулы | SP31004 |
Наконечник рулевой тяги DT Spare Parts для Volvo FMX II 2012-2026. Артикул 2.53158
| Длина | 135 мм |
| Вес | 1963 г |
| Резьба | M30 x 1,5L |
| Размер конуса | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795672406 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Daihatsu Gran Move 1996-2002. Артикул SE-T531L
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул 7676063
| Для оригинального номера | 32106793624 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 7676062 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872424877 |
Наконечник рулевой тяги MOOG левый внешний для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул OP-ES-4921
| Длина упаковки | 20 см |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Диаметр 1 | 14,8 мм |
| Форма | Согнутый |
| Длина 1 | 112 мм |
| Длина 2 | 23 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M10X1.5 |
| Парные артикулы | OP-ES-4922 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197406937 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Honda Insight II 2009-2014. Артикул H-282
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 66 мм |
| Вес | 0,545 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 201 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | H-281 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110026458 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.