Наконечник рулевой тяги (Страница 196)
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул CE0633R
| Длина | 187 мм |
| Вес | 623 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 683 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0633L |
| Размер конуса | 11,9 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги HOLA правый для Lexus RX II 2003-2008. Артикул RE12-027
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Mercedes-Benz B-Класс I (W245) 2005-2011. Артикул CE0970R
| Длина | 203 мм |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641042682 |
Наконечник рулевой тяги Miles левый внешний для Infiniti M IV 2010-2013. Артикул DC17364
| Длина | 193 мм |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Торговые номера | CEN-119 |
Наконечник рулевой тяги NK для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 1999-2005. Артикул 5039318
| Парные артикулы | 5039319 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858971878 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый внешний для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2014. Артикул DC17168
| Внутренняя резьба | 14x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 38301 01, CES17 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236723022 |
Наконечник рулевой тяги Masuma правый для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул ME-U2002R
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116684410 |
Наконечник рулевой тяги HOLA правый для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул RE12-029
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый внешний для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул M-752
| Длина | 173 мм |
| Ширина | 83 мм |
| Высота | 55 мм |
| Вес | 0,634 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 196 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | M-751 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110035177 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota RAV4 I (XA10) 1994-2000. Артикул SE-T351L
| Вес | 0,775 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 91-00786-110
| Длина | 165 мм |
| Вес | 0,48 кг |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130349989 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый внешний для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул SN-2240
| Длина | 192 мм |
| Вес | 0,77 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Парные артикулы | SN-2465 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M15x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976757088 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Lexus IS I 1999-2005. Артикул SN-2322
| Длина | 134 мм |
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,1 мм |
| Парные артикулы | SN-2321 |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472440047 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул S070359
| Длина | 135 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Торговые номера | GSU070359 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536182769 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Renault Megane IV 2015-2026. Артикул R-922
| Длина | 209,5 мм |
| Ширина | 84 мм |
| Высота | 53 мм |
| Вес | 0,369 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 230 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | R-921 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110082348 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Nissan Prairie I (M10) 1983-1988. Артикул N-721
| Длина | 94 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 45 мм |
| Вес | 0,386 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 116 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M12 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110040720 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified левый для Opel Astra H 2004-2014. Артикул G1-1276
| Длина | 137 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Парные артикулы | G1-1277 |
| Размер конуса 1 | 13,4 мм |
| Размер конуса 2 | 17 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185206358 |
Наконечник рулевой тяги Febest правый/левый для Chrysler Grand Voyager V 2007-2008. Артикул 2021-CAR
| Вес | 0,58 кг |
| Длина упаковки | 15,0 см |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111072852 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул HY-231
| Длина | 78,5 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 42 мм |
| Вес | 0,292 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 100 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110027936 |
Наконечник рулевой тяги 4U левый для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул VV-A-23000
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Volkswagen Tiguan II 2016-2026. Артикул S070033
| Длина | 95,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Парные артикулы | S070032 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Торговые номера | GSU070033 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812263 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Volkswagen Scirocco II 1980-1992. Артикул V-401
| Длина | 75 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 44 мм |
| Вес | 0,292 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 98 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | V-402 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110068861 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Kia Carnival II 2006-2014. Артикул SP31100
| Длина | 221 мм |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 13,5 15,1 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Renault Symbol ll 2008-2012. Артикул R-721
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 73 мм |
| Вес | 0,46 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 180 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | R-722 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110047392 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Hyundai Tucson III 2015-2026. Артикул SEK-8041L
| Вес | 0,645 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый для Mercedes-Benz Maybach S-Класс Z223 2021-2026. Артикул 43369 01
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437541146 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый внешний для Nissan 350Z I 2002-2008. Артикул CE0519
| Длина | 136 мм |
| Вес | 640 г |
| Длина упаковки | 23 см |
| Ширина упаковки | 10 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 700 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0520 |
| Размер конуса | 14,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Fenox передний для Nissan Maxima U11 1984-1988. Артикул SP30039
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Dacia Duster I 2013-2017. Артикул 51-03362A-SX
| Длина | 209 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276191204 |
Наконечник рулевой тяги NK для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 5033702
| Вес нетто | 0,34 кг |
| Резьба | 14x1,5 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858464806 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.