Наконечник рулевой тяги (Страница 204)
Наконечник рулевой тяги Vika правый для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул 44231680001
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Honda Civic IV 1987-1995. Артикул SP31056
| Длина | 180 мм |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый для Daewoo Korando 1999-2001. Артикул 89034
| Длина | 81 мм |
| Резьба | FM14x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14x1,5R |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978172153 |
Наконечник рулевой тяги (в сборе) 4U передний левый для BMW 5 II (E28) 1981-1987. Артикул BW-C-53393
| Номер продукции | BW-C-53393 |
Наконечник рулевой тяги Patron правый/левый для Peugeot 505 1979-1995. Артикул PS1027
| Резьба | M14x1,5 A |
| Размер конуса | 12,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255126189 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Pathfinder WD21 1986-1995. Артикул SE-4771
| Вес | 0,38 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул CE0149R
| Длина | 139 мм |
| Вес | 459 г |
| Длина упаковки | 18,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 512 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0149L |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул 51-00902A-SX
| Длина | 175 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499003 |
Наконечник рулевой тяги MOOG правый внешний для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул VO-ES-1506
| Длина упаковки | 13 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
| Диаметр 1 | 16 мм |
| Форма | Согнутый |
| Длина 1 | 92 мм |
| Длина 2 | 25 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M12X1.5 |
| Парные артикулы | VO-ES-1507 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874765344 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый для Honda Accord VI 1998-2003. Артикул SE-6181L
| Вес | 0,67 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Alpina B10 E39 1997-1998. Артикул SN-2253
| Длина | 224 мм |
| Вес | 1,02 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 16,4 мм |
| Парные артикулы | SN-2252 |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976756838 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Alpina B12 E38 1995-2001. Артикул B-701
| Ширина | 52 мм |
| Высота | 70 мм |
| Вес | 0,748 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 245 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Парные артикулы | B-702 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110014684 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для ГАЗ Volga Siber I 2008-2010. Артикул SP31109C3
Наконечник рулевой тяги Fenox правый наружный для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул SP32005
| Длина | 112 мм |
| Резьба | FM18X1.5R |
| Размер резьбы 1 | MM14X1.5R |
| Размер конуса | 16,7 мм |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул C4295L
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050507 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул SP31025
| Длина | 136 мм, 139,3 мм |
| Резьба | FM14X1.5R, M12x1,5, M14x1.5 |
| Внутренняя резьба | 14x1,5 мм, M14x1,5 мм |
| Размер резьбы 1 | MM12X1.5R |
| Размер конуса | 13,3 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул CE0116R
| Длина | 233 мм |
| Вес | 878 г |
| Длина упаковки | 25 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 943 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.75 мм |
| Парные артикулы | CE0116L |
| Размер конуса | 12,1 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Sasic для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул 9006465
| Для оригинального номера | 1763989 |
| Резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872369048 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Volvo 940 1995-1998. Артикул 19910
| Длина | 180 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14x2 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Парные артикулы | 19911 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605023797 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул FO-241
| Длина | 94 мм |
| Ширина | 73 мм |
| Высота | 48 мм |
| Вес | 0,345 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 116 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | FO-242 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110022337 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Renault Master II 1998-2010. Артикул SP32013
| Длина | 222 мм |
| Резьба | M14x1,5 mm |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 mm мм |
| Парные артикулы | SP31013 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Volkswagen Golf IV 1998-2006. Артикул 51-00115A-SX
| Резьба | M14x1.5 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276183025 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул CE0336L
| Длина | 232,3 мм |
| Вес | 789 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 879 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0336R |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Borsehung правый для Volkswagen Polo V 2009-2026. Артикул B18702
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475111395 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Renault Megane III 2008-2016. Артикул C4260L
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Nissan Cima II (Y32) 1991-1996. Артикул SP30058
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Toyota Yaris Verso 2000-2005. Артикул 51-98001A-SX
| Длина | 80 мм |
| Внутренняя резьба | M14X1,5 мм |
| Наружная резьба | M12X1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499294 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул CE0989L
| Вес | 872 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641030504 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Ford Scorpio I 1985-1994. Артикул FO-402
| Ширина | 62 мм |
| Высота | 68 мм |
| Вес | 0,336 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 98 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14x2 |
| Парные артикулы | FO-401 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110023532 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул CE0486L
| Длина | 94 мм |
| Вес | 380 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 420 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0486R |
| Размер конуса | 11,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.