Наконечник рулевой тяги (Страница 205)
Наконечник рулевой тяги Patron правый/левый внешний для Renault Megane III 2008-2016. Артикул PS1306L
| Длина | 210,5 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1.5 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Размер конуса | 14,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255130452 |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Kia Stonic 2018-2026. Артикул 7676147
| Для оригинального номера | 56820H8000 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 7676148 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872470522 |
Наконечник рулевой тяги Fenox передний для Nissan Patrol Y60 1984-1998. Артикул SP30039
Наконечник рулевой тяги Sasic для Honda Civic VII 2000-2005. Артикул 7676074
| Для оригинального номера | 53541S5A003 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872425119 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Honda Civic X 2014-2026. Артикул SE-6171L
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул S070351
| Длина | 182,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070350 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Торговые номера | GSU070351 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165076 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert внешний для Nissan Bluebird VIII (T12, T72) 1985-1992. Артикул SN-2165
| Длина | 100 мм |
| Вес | 0,36 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,5 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472453306 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул SP30011
| Длина | 94 мм |
| Резьба | M10x1,25 mm |
| Наружная резьба | M14x1,5 mm мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для BMW 5 III (E34) 1987-1996. Артикул SN-2569
| Длина | 80 мм |
| Вес | 0,34 кг |
| Резьба | M10x1 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878266333 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Mercedes-Benz A-Класс I (W168) 1997-2004. Артикул SN-2650
| Длина | 206 мм |
| Вес | 0,69 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Парные артикулы | SN-2649 |
| Размер конуса | 14,6 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878287062 |
Наконечник рулевой тяги Febest для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул 2121-TR
| Вес | 0,543 кг |
| Длина упаковки | 11,2 см |
| Ширина упаковки | 8,9 см |
| Высота упаковки | 4,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111047409 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Citroen XM II 1994-2000. Артикул 51-00649-SX
| Длина | 112 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276187139 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert для Mazda B-series V 1999-2006. Артикул SN-2582
| Длина | 86 мм |
| Вес | 0,38 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 13,8 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878269068 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для SsangYong Actyon Sports I 2007-2012. Артикул C4297R
| Резьба | M16x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул SP30013
Наконечник рулевой тяги Febest правый для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул 2421-LOGRH
| Вес | 0,665 кг |
| Длина упаковки | 23,2 см |
| Ширина упаковки | 7,3 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111047577 |
Наконечник рулевой тяги JP Group левый для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул 1544601170
| Серия | |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом |
| Парные артикулы | 1544601180 |
| Торговые номера | 1544601179, SS1347 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412028169 |
Наконечник рулевой тяги Vika правый для Volkswagen Golf VII 2011-2026. Артикул 44231680001
Наконечник рулевой тяги Febest правый для Audi A3 IV (8Y) 2020-2026. Артикул 2321-GVRH
| Вес | 0,45 кг |
| Длина упаковки | 11,5 см |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111168326 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Volkswagen Polo V 2009-2026. Артикул 51-00244-SX
| Длина | 94 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 18 |
| Комплектность | С гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276184183 |
Наконечник рулевой тяги NK левый внешний для Dacia Lodgy 2012-2026. Артикул 5033985
| Вес нетто | 0,73 кг |
| Резьба | 14x1,5 |
| Парные артикулы | 5033986 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858897956 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Fiat Fiorino III 2007-2026. Артикул F-482
| Длина | 112,5 мм |
| Ширина | 75 мм |
| Высота | 36 мм |
| Вес | 0,341 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 135 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | F-481 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110019924 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Honda Integra III 1993-2001. Артикул SE-6171R
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги Febest правый для Nissan Note I 2007-2012. Артикул 0221-C11RH
| Вес | 0,718 кг |
| Длина упаковки | 22,0 см |
| Ширина упаковки | 7,4 см |
| Высота упаковки | 4,4 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111061344 |
Наконечник рулевой тяги 4U левый для Ford Tourneo Courier I 2014-2026. Артикул FR-A-33696
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул SP31001
| Длина | 144 мм |
| Резьба | M10x1,25 mm |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Парные артикулы | SP32001 |
Наконечник рулевой тяги HOLA правый/левый для Hyundai Sonata II 1988-1993. Артикул RE10-021
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Renault Symbol ll 2008-2012. Артикул R-722
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 73 мм |
| Вес | 0,471 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 180 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | R-721 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110047415 |
Наконечник рулевой тяги TRW левый внешний для Fiat Fiorino III 2007-2026. Артикул JTE1116
| Длина | 112 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Парные артикулы | JTE1115 |
| Размер конуса | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937812066 |
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein ProKit правый/левый для MAN HOCL 1998-2026. Артикул 02954
| Наружный диаметр | 27 мм, 70 мм |
| Длина | 120 мм |
| Вес | 1,772 кг |
| Материал | Сталь |
| Цвет | Серый |
| Диаметр корпуса | 40 мм |
| Диаметр резьбы | 85 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 36 |
| Серия | ProKit |
| Комплектность | С корончатой гайкой |
| Размер конуса | 30 мм |
| Стойка | Направляющая штанга |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816029540 |
| Размер наружной резьбы | M24 x 1,5, M30 x 1,5 RHT |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.