Наконечник рулевой тяги (Страница 25)
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Suzuki Splash I 2008-2015. Артикул SN-2377
| Длина | 71,5 мм |
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Присоединительная винтовая резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 14,8 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472438983 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 49438
| Длина | 211 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Парные артикулы | 49439 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605162908 |
Наконечник рулевой тяги Miles левый для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2005-2013. Артикул DC17330
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Торговые номера | 33882 01 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Opel Adam I 2012-2019. Артикул 59012
| Длина | 113 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M10x1,5 мм |
| Парные артикулы | 59013 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605431660 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул SP32115
| Длина | 74 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | SP31115 |
| Резьба | M12x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Nissan Navara D40 2004-2015. Артикул N-582
| Длина | 182,5 мм |
| Ширина | 85 мм |
| Высота | 51 мм |
| Вес | 0,729 кг |
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | N-581 |
| Максимальная длина | 205 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110040324 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Hyundai Lantra I 1990-1995. Артикул SP32004
| Длина | 230 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 mm мм |
| Парные артикулы | SP31004 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул 51-73006A-SX
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276193161 |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M12 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,25 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул SE-401
| Длина | 94 мм |
| Ширина | 80 мм |
| Высота | 42 мм |
| Вес | 0,361 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Максимальная длина | 116 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | SE-402 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110061497 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Kia Sorento III Prime 2015-2026. Артикул SP32004
| Длина | 230 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 mm мм |
| Парные артикулы | SP31004 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Ford Transit Courier I 2014-2026. Артикул FO-231
| Длина | 94 мм |
| Ширина | 75 мм |
| Высота | 44 мм |
| Вес | 0,367 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 116 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110022238 |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,75 |
| Парные артикулы | FO-232 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Toyota Urban Cruiser 2009-2016. Артикул T-531
| Ширина | 42 мм |
| Высота | 78 мм |
| Вес | 0,313 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110067352 |
| Максимальная длина | 105 мм |
| Размер резьбы 2 | M15x1,5 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Corolla Verso I 2001-2004. Артикул SE-3931R
| Вес | 0,56 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул SP30009
| Длина | 115 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) внутренний для BMW 5 II (E28) 1981-1987. Артикул M-202
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 69 мм |
| Вес | 0,269 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 114 мм |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110033265 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул G1-1216
| Длина | 137 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Размер конуса | 12,3 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Парные артикулы | G1-1215 |
| Торговые номера | 022190180576, 022190180576-01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185181945 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Cube Z12 2010-2026. Артикул SE-4771
| Вес | 0,38 кг |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25 |
Наконечник рулевой тяги HOLA правый/левый для Mitsubishi Galant VI 1987-1992. Артикул RE10-021
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Renault Megane III 2008-2016. Артикул S070415
| Длина | 210 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070414 |
| Торговые номера | GSU070415 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164727 |
Наконечник рулевой тяги MOOG правый/левый внешний для Isuzu Trooper II 1991-2004. Артикул OP-ES-1502
| Длина | 74 мм |
| Длина упаковки | 13 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
| Форма | Прямой |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M14X1.5 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Диаметр 1 | 17,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874764378 |
Наконечник рулевой тяги JP Group правый для Dacia Logan II 2007-2026. Артикул 5144600180
| Серия | |
| Торговые номера | 5144600189 |
| Парные артикулы | 5144600170 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412557744 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified левый для Volkswagen Multivan T6 2015-2026. Артикул G1-1209
| Длина | 235 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Торговые номера | G0-680 |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,50 RHT F мм |
| Парные артикулы | G1-1208 |
| Размер конуса | 16,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185134149 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Hyundai ix20 I 2010-2019. Артикул SEK-8081L
| Вес | 0,515 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 15 мм |
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый для Talbot Samba 1981-1986. Артикул 91-00724
| Длина | 90 мм |
| Вес | 0,3 кг |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
| Наружная резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130303783 |
Наконечник рулевой тяги JP Group правый для Nissan Terrano III (D10) 2014-2026. Артикул 5144600280
| Серия | |
| Парные артикулы | 5144600270 |
| Торговые номера | 5144600289 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412557768 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул 19301
| Длина | 91 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм, M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605017512 |
| Размер конуса | 12 мм |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул 51-71019A-SX
| Внутренняя резьба | M14 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499256 |
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Hyundai Creta I 2016-2026. Артикул DC17256
| Торговые номера | SP31102 |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Toyota Yaris II 2005-2012. Артикул 91-02507-2
| Длина | 173 мм |
| Вес | 0,637 кг |
| Наружная резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130388476 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 51-00114A-SX
| Длина | 74 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276183001 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Размер конуса | 14 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.