Наконечник рулевой тяги (Страница 28)
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул CE0435
| Длина | 78 мм |
| Вес | 390 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 403 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Febest правый/левый для Ford Explorer III 2001-2005. Артикул 2121-EXPIII
| Вес | 0,566 кг |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Ширина упаковки | 9,0 см |
| Высота упаковки | 4,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111123738 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Mitsubishi Pajero Pinin 1999-2007. Артикул HY-221
| Ширина | 42 мм |
| Высота | 69 мм |
| Вес | 0,317 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 98 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110027868 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул SN-2222
| Длина | 124 мм |
| Вес | 0,58 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 17 мм |
| Размер конуса | 15,3 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M15x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976752922 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул SN-2156
| Длина | 61,5 мм |
| Вес | 0,32 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 14 мм |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739879 |
Наконечник рулевой тяги MOOG правый/левый внешний для BMW X3 I (E83) 2003-2011. Артикул BM-ES-3857
| Длина упаковки | 21,5 см |
| Ширина упаковки | 13 см |
| Высота упаковки | 6 см |
| Диаметр 1 | 15,5 мм |
| Форма | Согнутый |
| Длина 1 | 189 мм |
| Длина 2 | 23 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M14X1.5 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197329397 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Subaru Forester IV 2012-2018. Артикул CE0642
| Длина | 138 мм |
| Вес | 483 г |
| Длина упаковки | 16 см |
| Ширина упаковки | 8,3 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
| Вес брутто | 536 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Febest для Honda Stepwgn I 1996-2000. Артикул 0321-RF1
| Вес | 0,335 кг |
| Длина упаковки | 10,4 см |
| Ширина упаковки | 6,9 см |
| Высота упаковки | 3,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111021638 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый внешний для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 14705 01
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437029866, 4047437410916, 4047437475373 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул SN-2111
| Длина | 94 мм |
| Вес | 0,49 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,4 мм |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739527 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый/левый для Toyota Matrix I (E130) 2002-2007. Артикул ME-2931
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116681327 |
Наконечник рулевой тяги Febest для Chevrolet Cruze I 2010-2015. Артикул 1021-CR
| Вес | 0,57 кг |
| Длина упаковки | 14,4 см |
| Ширина упаковки | 11,5 см |
| Высота упаковки | 4,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111077291 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул SN-2318
| Длина | 90 мм |
| Вес | 0,56 кг |
| Резьба | M14x2 |
| Диаметр 2 | 21,4 мм |
| Размер конуса | 16,7 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467341 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Outlander III 2012-2026. Артикул SE-7301
| Вес | 0,34 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул 19540
| Длина | 78 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренняя резьба | M12x1,25 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605019608 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Mitsubishi Colt VI (Z20/Z30) 2004-2012. Артикул C4192LR
| Резьба | M12x1.25R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Honda Logo 1999-2002. Артикул DC17136
| Резьба | M12X1.25 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Nissan Maxima A32 1995-2000. Артикул SN-2186
| Длина | 94 мм |
| Вес | 0,44 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,3 мм |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976740059 |
Наконечник рулевой тяги MOOG правый/левый внешний для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул OP-ES-0514
| Длина упаковки | 20 см |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Диаметр 1 | 17,2 мм |
| Форма | Прямой |
| Длина 1 | 135 мм |
| Длина 2 | 22 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M12X1.5 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874768543 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул SEK-8601
| Вес | 0,28 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M12×1,5 |
| Размер конуса | 14 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги 4U для Mitsubishi Space Wagon II 1991-1998. Артикул HY-A-29208
| Длина | 78 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый/левый внешний для Dodge Caravan IV 2000-2007. Артикул G1-1287
| Длина | 121 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,25 RHT M мм |
| Размер конуса 1 | 12,6 мм |
| Размер конуса 2 | 16 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185206471 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул 3738
| Длина | 90 мм |
| Резьба | FM16X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM10X1,5R |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978159420 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для IVECO Daily V 2011-2014. Артикул S070565
| Длина | 72 мм |
| Размер резьбы 1 | M18X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M20X1,5 |
| Размер конуса | 21,5 мм |
| Торговые номера | GSU070565 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536101036 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул CE0579
| Длина | 94 мм |
| Вес | 371 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 411 г |
| Внутренняя резьба | M12xP1.25 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Febest для Volkswagen Passat B5 1997-2005. Артикул 2321-B5
| Вес | 0,63 кг |
| Длина упаковки | 17,3 см |
| Ширина упаковки | 7,1 см |
| Высота упаковки | 4,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111071503 |
Наконечник рулевой тяги Asva для Opel Antara I 2006-2017. Артикул 1821-ANT
Наконечник рулевой тяги Zekkert для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул SN-2629
| Длина | 81 мм |
| Вес | 0,47 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 14,5 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878286881 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Nissan X-Trail T30 2001-2013. Артикул CE0604
| Длина | 94 мм |
| Вес | 465 г |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 515 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 19301
| Длина | 91 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм, M14x1,5 мм |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605017512 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.