Наконечник рулевой тяги (Страница 297)
Наконечник рулевой тяги JP Group левый для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул 1544603370
| Серия | |
| Парные артикулы | 1544603380 |
| Торговые номера | 1544603379 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412507862 |
Наконечник рулевой тяги Mando правый/левый для Hyundai Equus I 1999-2009. Артикул EX568202F000
| Длина | 78 мм |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,7 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746665519 |
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Opel Signum I 2003-2008. Артикул 9006557
| Для оригинального номера | 1603228 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 9006558 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872369161 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Kia Magentis II 2009-2010. Артикул SP31101
| Длина | 234 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
| Размер конуса 1 | 13,4 мм |
| Размер конуса 2 | 15 мм |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул 3630
| Длина | 112 мм |
| Резьба | FM18X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Парные артикулы | 3631 |
| Размер конуса | 16,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978195138 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул 87238
| Длина | 72 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM10X1,25R |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978165452 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert передний правый/левый для Daewoo Musso 1999-2002. Артикул SN-2288
| Длина | 85 мм |
| Вес | 0,46 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Размер конуса | 16 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976758597 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый внешний для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул DC17101
| Длина | 94 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,5 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Торговые номера | 26670 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236719490, 05415236723251 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул SE-4831
| Вес | 0,43 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул CE0067
| Длина | 112 мм |
| Вес | 545 г |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 595 г |
| Внутренняя резьба | M18xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M14xP2.0 мм |
| Парные артикулы | CE0068 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified левый внешний для Alfa Romeo GTV 1995-2005. Артикул G1-016
| Длина | 128 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M12 x 1,50 RHT F мм |
| Парные артикулы | G1-015 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185910163 |
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Alpina B7 F01/F02 2009-2015. Артикул DC17336
| Резьба | M14x1,5 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Торговые номера | 34725 01 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул SP30023
| Длина | 73 мм |
| Вес | 0,2 г |
| Резьба | M10x1 |
| Размер конуса | 12 мм |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 67034
| Длина | 100 мм |
| Резьба | FM16X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM10X1,5R |
| Парные артикулы | 67035 |
| Размер конуса | 12,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978181292 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Toyota Land Cruiser 100 2002-2007. Артикул SN-2155
| Вес | 1,04 кг |
| Резьба | M16x1,5 |
| Парные артикулы | SN-2295 |
| Присоединительная винтовая резьба | M20x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472453252 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Ractis I 2005-2010. Артикул SE-3931R
| Вес | 0,56 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для MINI Hatch I ((R50, R53) 2001-2003. Артикул 21436
| Длина | 230 мм |
| Резьба | FM14x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM10X1,25R |
| Парные артикулы | 21437 |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978169009 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Mazda 929 II (HB) 1982-1987. Артикул CE0357
| Длина | 93 мм |
| Вес | 434 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 474 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул SN-2198
| Длина | 94 мм |
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Размер конуса | 12 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976740158 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Honda Quint I 1980-1984. Артикул SE-6021
| Вес | 0,3 кг |
Наконечник рулевой тяги Miles левый внешний для Daewoo Espero 1991-1999. Артикул DC17014
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 12173 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710282, 05415236738651 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Nissan Note I 2006-2012. Артикул SE-N341L
| Вес | 0,635 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул SP30143
| Длина | 78 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Ford Escort I 1968-1976. Артикул FO-101
| Ширина | 41 мм |
| Высота | 64 мм |
| Вес | 0,293 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 88 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | 1/2''*20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110021835 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул SE-7761
| Вес | 0,41 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги NK правый внешний для SEAT Cordoba II 2003-2009. Артикул 5034769
| Вес нетто | 0,41 кг |
| Резьба | 14x1,5 |
| Парные артикулы | 5034770 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858647292 |
Наконечник рулевой тяги BSG правый для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул BSG 15-310-016
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер компонента | BSG 15-310-016 |
| Торговые номера | 15310016, BSG 15310016, BSG15310016 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822002445 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Cabstar F24M, F24W 2006-2013. Артикул SE-4771
| Вес | 0,38 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул 51-00308A-SX
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Ford Galaxy III 2015-2026. Артикул FO-971
| Длина | 112 мм |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 53 мм |
| Вес | 0,579 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 136 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 2 |
| Размер резьбы 2 | M18 x 1,5 |
| Парные артикулы | FO-972 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110025536 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.