Наконечник рулевой тяги (Страница 298)
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Renault Clio I 1990-1998. Артикул SP31016
| Длина | 90 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги 4U правый для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул LR-A-15537
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Infiniti QX56 I 2003-2009. Артикул SE-N441R
| Вес | 0,9 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Renault Twingo I 2000-2012. Артикул 5830
| Длина | 90 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM10X1,25R |
| Парные артикулы | 5831 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978162895 |
Наконечник рулевой тяги BSG левый внешний для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул BSG 90-310-049
| Длина | 74 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Тип крепления | Висячий |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Размер конуса | 14 мм |
| Номер компонента | BSG 90-310-049 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 90310049, BSG 90310049, BSG90310049 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099360 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Tacoma II 2004-2015. Артикул SE-3841
| Вес | 0,47 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 15,3 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул HY-221
| Ширина | 42 мм |
| Высота | 69 мм |
| Вес | 0,317 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 98 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110027868 |
Наконечник рулевой тяги ASAM левый для Daewoo Espero 1991-1999. Артикул 30333
| Длина | 429 мм |
| Резьба | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 30332 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026303332 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Peugeot 205 1983-1998. Артикул DC17008
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M10x1,25 |
| Торговые номера | 12070 04 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236719223 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Citroen ZX 1991-1998. Артикул SN-2198
| Длина | 94 мм |
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Размер конуса | 12 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976740158 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Premio I (T24) 2001-2007. Артикул SE-3641L
| Вес | 0,6 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Renault Megane I 1996-2003. Артикул CE0861L
| Длина | 131 мм |
| Вес | 439,0 г |
| Резьба | M10XP1.25 |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641003652 |
| Размер внутренней резьбы | M14XP1.5 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Renault Kadjar I 2015-2026. Артикул CE0543R
| Длина | 193 мм |
| Вес | 739 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 829 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0543L |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги ASAM передний левый для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул 70583
| Длина | 90 мм |
| Для оригинального номера | 1 026 949 |
| Размер резьбы 1 | M10x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 70582 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026705839 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул 51-02486-SX
| Длина | 88,5 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276191112 |
Наконечник рулевой тяги MOOG правый/левый внешний для Volvo 260 Series 1974-1982. Артикул VV-ES-3283
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 8 см |
| Диаметр 1 | 14 мм |
| Форма | Прямой |
| Длина 1 | 75 мм |
| Длина 2 | 20 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X2 |
| Размер резьбы 2 | M12X1.5 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874750036 |
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул 8173563
| Для оригинального номера | 381756 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 8173553 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872346490 |
Наконечник рулевой тяги Talosa левый для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул 42-00963
| Длина | 75 мм |
| Вес | 0,300102 кг |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1.5 |
| Парные артикулы | 42-00964 |
| Торговые номера | IRD: 53-01185 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229509898 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Volkswagen Transporter T6 2015-2026. Артикул S070501
| Длина | 235 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Парные артикулы | S070500 |
| Размер конуса | 16,8 мм |
| Торговые номера | GSU070501 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164673 |
Наконечник рулевой тяги MOOG левый внешний для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул AU-ES-3721
| Длина | 94 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7,5 см |
| Диаметр 1 | 16 мм |
| Форма | Согнутый |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M12X1.5 |
| Парные артикулы | AU-ES-3723 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197316823 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Hyundai Elantra VI (AD) 2015-2020. Артикул SP31087
| Длина | 189 мм |
| Резьба | FM14X1.5R |
| Размер резьбы 1 | MM10X1.25R |
| Размер конуса | 13,3 мм |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Audi 80 IV (B3) 1988-1990. Артикул 51-98645A-SX
| Вес | 0,696 кг |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул DC17162
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 25972 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236003018, 05415236721905 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Renault Master II 1998-2010. Артикул 49137
| Длина | 225 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Резьба | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 49138 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605062635 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый внешний для Suzuki Vitara II 2015-2026. Артикул DC17168
| Внутренняя резьба | 14x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 38301 01, CES17 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236723022 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Laurel C31 1981-1985. Артикул SE-4901
| Вес | 0,345 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Sasic для Peugeot Expert I 1996-2006. Артикул 0594094
| Для оригинального номера | 405909 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872301444 |
Наконечник рулевой тяги Febest правый для Nissan Tiida I 2007-2012. Артикул 0221-C11RH
| Вес | 0,718 кг |
| Длина упаковки | 22,0 см |
| Ширина упаковки | 7,4 см |
| Высота упаковки | 4,4 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111061344 |
Наконечник рулевой тяги NK правый наружный для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул 5034769
| Вес нетто | 0,41 кг |
| Резьба | 14x1,5 |
| Парные артикулы | 5034770 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858647292 |
Наконечник рулевой тяги BSG левый внешний для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул BSG 90-310-049
| Длина | 74 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Тип крепления | Висячий |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Размер конуса | 14 мм |
| Номер компонента | BSG 90-310-049 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 90310049, BSG 90310049, BSG90310049 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099360 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.