Наконечник рулевой тяги (Страница 301)
Наконечник рулевой тяги Teknorot внутренний для Suzuki Vitara I 1988-1999. Артикул SZ-231
| Длина | 271 мм |
| Ширина | 79 мм |
| Высота | 38 мм |
| Вес | 0,682 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 290 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110065082 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Nissan Leaf I (ZE0/AZE0) 2010-2017. Артикул CE0544L
| Длина | 192 мм |
| Вес | 657 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 717 г |
| Внутренняя резьба | M12xP1.25 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0544R |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый/левый для Mitsubishi Pajero Junior 1995-1998. Артикул ME-7301
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116681877 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Audi S6 I (C4) 1994-1997. Артикул SN-2574
| Длина | 75 мм |
| Вес | 0,38 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Парные артикулы | SN-2575 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878268986 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул 63639
| Длина | 233 мм |
| Резьба | FM16x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14x1,5R |
| Парные артикулы | 63638 |
| Размер конуса | 16,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978169580 |
Наконечник рулевой тяги JP Group правый для Audi A3 I (8L) 1998-2003. Артикул 1144600780
| Серия | |
| Парные артикулы | 1144600770 |
| Торговые номера | 1144600789 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412084943 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified левый для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул G1-109
| Длина | 74,9 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Парные артикулы | G1-110 |
| Размер конуса | 12,8 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Торговые номера | G0-049, G0-053, G0-055, G0-528, G0-530, G0-536, G0-562, G0-624, G0-627, G0-632, G0-644, G0-667 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185911092 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Toyota Yaris III 2010-2014. Артикул S070775
| Длина | 169,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070785 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Торговые номера | GSU070775 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780817978 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified левый для Saab 9-5 I 2001-2009. Артикул G1-1215
| Длина | 137 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Парные артикулы | G1-1216 |
| Размер конуса | 12,3 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
| Торговые номера | 022190179576, 022190179576-01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185181938 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Ford Focus III 2010-2019. Артикул S071004
| Парные артикулы | S071003 |
| Торговые номера | GSU071004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436397224 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Ford Focus III 2010-2019. Артикул SP32003
| Длина | 109,5 мм, 112 мм |
| Резьба | FM16X1.5R |
| Внутренняя резьба | 16x1,5 мм, M16 x 1,50 RHT F мм, M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10 x 1,50 RHT M мм, M10x1,5 мм |
| Размер резьбы 1 | MM10X1.5R |
| Парные артикулы | SP31003 |
| Размер конуса | 12,4 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mazda 626 V (GF) 1997-2002. Артикул SE-1541
| Вес | 0,36 кг |
| Резьба | L-M14×1,5, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,8 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Peugeot 605 1989-1999. Артикул 8173443
| Для оригинального номера | 381744 |
| Резьба | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 8173433 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872346452 |
Наконечник рулевой тяги Japanparts для Mazda RX-7 II (FC) 1985-1991. Артикул TI-334
| Диаметр резьбы | 38 мм |
| Общая длина | 92 мм |
| Внутренняя резьба | 12 x 1,25 мм |
| Общая высота | 72 мм |
| Наружная резьба 1 | 12 x 1,25 мм |
| Монтажный диаметр | 13,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001170566 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул DC17211
| Резьба | M14X1.5 |
| Торговые номера | 36404 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236144063 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый внешний для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул CE0427
| Длина | 76 мм |
| Вес | 337 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 377 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2026. Артикул 39075 01
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 39074 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437474208 |
Наконечник рулевой тяги HOLA правый/левый для Hyundai Coupe II (GK) 2001-2009. Артикул RE10-021
Наконечник рулевой тяги Talosa левый для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 42-00963
| Длина | 75 мм |
| Вес | 0,300102 кг |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1.5 |
| Парные артикулы | 42-00964 |
| Торговые номера | IRD: 53-01185 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229509898 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Daihatsu Sirion II (M3) 2005-2015. Артикул CE0829R
| Длина | 114 мм |
| Вес | 425 г |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 475 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0829L |
| Размер конуса | 11,9 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул SP31098
Наконечник рулевой тяги BSG правый/левый для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1998-2006. Артикул BSG 60-310-091
| Длина | 190 мм |
| Вес | 1 кг |
| Номер компонента | BSG 60-310-091 |
| Торговые номера | 60310091, BSG 60310091, BSG60310091 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822055601 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый внешний для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул G1-1232
| Длина | 95 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,50 RHT F мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Парные артикулы | G1-1231 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Торговые номера | 022190201617 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185182102 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул SN-2284
| Длина | 115 мм |
| Вес | 0,62 кг |
| Резьба | M14x2 |
| Диаметр 2 | 20,6 мм |
| Парные артикулы | SN-2301 |
| Размер конуса | 16,8 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M18x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467044 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Renault Duster I 2011-2020. Артикул S070819
| Длина | 221 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070820 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Торговые номера | GSU070819 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164574 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Toyota Verso-S 2010-2016. Артикул C4497L
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый верхний для Audi A4 IV (B8) 2009-2012. Артикул 37630
| Длина | 155 мм |
| Резьба | MM14X1,5R |
| Только в соединении с | BOLT M8 + JAM NUT |
| Размер резьбы 1 | FM8X1,25R |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 37000 |
| Размер конуса | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978116577 |
Наконечник рулевой тяги GSP для Audi S5 I (8T) 2007-2017. Артикул S070024
| Парные артикулы | S070025 |
| Торговые номера | GSU070024 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812294 |
Наконечник рулевой тяги BSG левый для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул BSG 70-310-008
| Длина | 210 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Размер конуса | 14 мм |
| Номер компонента | BSG 70-310-008 |
| Торговые номера | 70310008, BSG 70310008, BSG70310008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822087251 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Honda Integra IV 2002-2006. Артикул C4377LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061558 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.