Наконечник рулевой тяги (Страница 45)
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул 7674026
| Для оригинального номера | 485204EA0A |
| Резьба | M10x1,25 |
| Парные артикулы | 7674025 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872450760 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Volvo 850 1991-1997. Артикул SN-2609
| Длина | 180 мм |
| Вес | 0,83 кг |
| Резьба | M12x1,75 |
| Парные артикулы | SN-2610 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878286720 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Opel Movano II 1998-2010. Артикул 6533
| Длина | 222 мм |
| Резьба | FM16X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Парные артикулы | 6532 |
| Размер конуса | 16,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978163540 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified внешний для Chevrolet Malibu VIII 2012-2016. Артикул G1-1358
| Длина | 120 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,50 RHT F мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,75 RHT M мм |
| Размер конуса 1 | 13,1 мм |
| Размер конуса 2 | 18,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185259736 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый для Ford B-MAX 2012-2018. Артикул 52629
| Длина | 94 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,75 мм |
| Парные артикулы | 52628 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605882424 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Rover 400 I (R8) 1990-1998. Артикул SP30009
| Длина | 115 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2015. Артикул DC17029
| Длина | 233 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Парные артикулы | DC17028 |
| Торговые номера | CEKH45R |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236125178, 05415236723039 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Renault Dokker 2013-2026. Артикул 51-04494-SX
| Длина | 213 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1.5 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276191402 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул G1-110
| Длина | 74,9 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Парные артикулы | G1-109 |
| Размер конуса | 12,8 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Торговые номера | G0-048, G0-054, G0-056, G0-529, G0-531, G0-537, G0-563, G0-628, G0-631, G0-633, G0-643, G0-666 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185911108 |
Наконечник рулевой тяги 4U левый для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул VV-A-23000
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Subaru Outback IV 2009-2014. Артикул CE0642
| Длина | 138 мм |
| Вес | 483 г |
| Длина упаковки | 16 см |
| Ширина упаковки | 8,3 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
| Вес брутто | 536 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Renault Clio I 1990-1998. Артикул 4006108
| Для оригинального номера | 7701472087 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 4006109 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872314734 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mazda AZ-Offroad 1998-2014. Артикул SE-1591
| Вес | 0,38 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул C4165R
Наконечник рулевой тяги 4U правый для SsangYong Actyon II 2012-2026. Артикул SS-A-11903
| Длина | 198 мм |
| Размер конуса | 16 мм |
Наконечник рулевой тяги ASAM передний правый для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 70572
| Длина | 94 мм |
| Для оригинального номера | 1K0 423 812 K |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 70571 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026705723 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2013-2017. Артикул 54838
| Длина | 210 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | 54837 |
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605161932 |
Наконечник рулевой тяги Sasic для BMW 6 II (E63/E64) 2003-2010. Артикул 7676018
| Для оригинального номера | 32106776946 |
| Резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872397164 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый внешний для Mazda 323 VI (BJ) 1998-2004. Артикул DC17044
| Торговые номера | 22696 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236001809, 05415236721622 |
Наконечник рулевой тяги 4U для Fiat Ducato II 2002-2006. Артикул CI-A-43510
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 64232
| Длина | 86 мм |
| Резьба | FM16X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12x1,5 |
| Парные артикулы | 64233 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978135523 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул 51-00112A-SX
| Резьба | M16X1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276182967 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул SN-2186
| Длина | 94 мм |
| Вес | 0,44 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,3 мм |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976740059 |
Наконечник рулевой тяги Delphi для Chrysler Neon II 1999-2006. Артикул TA2289
| Резьба | M14x1.5 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759394755 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул CE0839R
| Длина | 94 мм |
| Вес | 433 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 473 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0839L |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги MOOG левый внешний для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул DE-ES-3968
| Длина упаковки | 20 см |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Диаметр 1 | 19,1 мм |
| Форма | Согнутый |
| Длина 1 | 142 мм |
| Длина 2 | 19 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M12X1.5 |
| Парные артикулы | DE-ES-3969 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197377374 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Ford Transit V 1994-2000. Артикул S070167
| Длина | 99,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M16X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Торговые номера | GSU070167 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811884 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mazda MPV II (LW) 1999-2006. Артикул SE-1561
| Вес | 0,39 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Audi 200 II (C3) 1983-1991. Артикул 49717
| Необходимое количество | 1 |
| Резьба | M16x1,5RHT |
| Парные артикулы | 49718 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605065704 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Land Rover Range Rover Evoque II 2015-2026. Артикул 91-01641-1
| Длина | 115 мм |
| Вес | 0,787 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x2 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M18x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130391155 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.