Наконечник рулевой тяги (Страница 46)
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для УАЗ Hunter 2003-2026. Артикул SP31110C3
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Toyota Verso I 2009-2018. Артикул SN-2671
| Длина | 180 мм |
| Вес | 0,84 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Парные артикулы | SN-2672 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878287239 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый внешний для Ford Ranger II 2006-2011. Артикул DC17239
| Длина | 106 мм |
| Вес | 0,4 кг |
| Толщина | 76 мм |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,25 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 17 |
| Торговые номера | 42475 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Ford Scorpio I 1985-1994. Артикул SN-2635
| Длина | 76 мм |
| Вес | 0,37 кг |
| Резьба | M10x1 |
| Диаметр 2 | 14,5 мм |
| Парные артикулы | SN-2636 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878286911 |
Наконечник рулевой тяги Patron левый для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул PS1305L
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Длина | 181 мм |
| Вес | 0,55 кг |
| Материал | Сталь |
| Цвет | Черный |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M10 x 1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255130438 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 51-00838-SX
| Длина | 90 мм |
| Внутренняя резьба | M 14 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M 10 x 1,25 мм |
| Размер конуса | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276188723 |
Наконечник рулевой тяги Patron левый для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул PS1117L
| Длина | 94 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255127513 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый внешний для Volvo S60 II 2010-2015. Артикул G1-1325
| Длина | 112 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M18 x 1,50 RHT F мм |
| Наружная резьба | M14 x 2,00 RHT M мм |
| Парные артикулы | G1-1324 |
| Размер конуса | 16,7 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185246378 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул C4205L
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Renault 18 1978-1986. Артикул SP30011
| Длина | 94 мм |
| Резьба | M10x1,25 mm |
| Наружная резьба | M14x1,5 mm мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mazda 626 III (GD) 1987-1997. Артикул SE-1381
| Вес | 0,48 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул S070276
| Длина | 205 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Парные артикулы | S070275 |
| Размер конуса | 15,2 мм |
| Торговые номера | GSU070276 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811624 |
Наконечник рулевой тяги Japanparts передний левый для Daihatsu Move II 1998-2002. Артикул TI-616L
| Диаметр резьбы | 33 мм |
| Общая длина | 114 мм |
| Внутренняя резьба | 12X1,25 мм |
| Наружная резьба | 10X1,25 мм |
| Общая высота | 65 мм |
| Монтажный диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001876345 |
Наконечник рулевой тяги Talosa правый/левый для Opel Corsa A 1982-1993. Артикул 42-00270
| Длина | 67 мм |
| Вес | 0,263142 кг |
| Размер резьбы 1 | M12x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M10x1.5 |
| Торговые номера | IRD: 53-00492 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229509386 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для УАЗ 3159 1999-2004. Артикул SP31110C3
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул DC17002
| Длина | 155 мм |
| Наружная резьба | M14 x 1,5 мм |
| Торговые номера | 25863 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710275, 05415236724395 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Alpina B6 F12/F13 2014-2016. Артикул B-902
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 106 мм |
| Вес | 0,675 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 174 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | B-901 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110015469 |
Наконечник рулевой тяги RTS левый внутренний для ВАЗ 2107 1983-2012. Артикул 91-05203
| Длина | 200 мм |
| Вес | 0,49 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1-LHT мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130306104 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Toyota Prius I 2000-2003. Артикул SN-2638
| Длина | 186 мм |
| Вес | 0,82 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,5 мм |
| Парные артикулы | SN-2637 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878286942 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2013-2017. Артикул 54837
| Длина | 210 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | 54838 |
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605161925 |
Наконечник рулевой тяги CTR для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул CE0985
| Вес | 735 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641030436 |
Наконечник рулевой тяги JP Group правый внешний для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул 4344601580
| Серия | |
| Парные артикулы | 4344601570 |
| Торговые номера | 4344601589 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412557508 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Volkswagen Golf IV 2002-2005. Артикул SN-2355
| Длина | 86 мм |
| Вес | 0,49 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 17 мм |
| Парные артикулы | SN-2356 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472440108 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1996. Артикул SP30029
| Длина | 71 мм, 72 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Mando правый для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул DSA020622
| Длина | 209,5 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 71,4 мм |
| Вес | 0,62 кг |
| Внутренняя резьба | M12X0,5 мм |
| Наружная резьба | M12X0,25 мм |
| Парные артикулы | DSA020624 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747196241 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2013-2017. Артикул CE0889L
| Длина | 210 мм |
| Вес | 875,0 г |
| Резьба | M14XP1.5 |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер конуса | 16,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809453436808 |
| Размер внутренней резьбы | M14XP1.5 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул SP30009
| Длина | 115 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Suzuki Liana I 2001-2008. Артикул SN-2109
| Длина | 71 мм |
| Вес | 0,31 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 14,1 мм |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739503 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Honda Prelude V 1996-2000. Артикул SE-6171L
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги GSP для Renault Arkana I 2019-2026. Артикул S070356
| Длина | 209 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070357 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Торговые номера | GSU070356 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165038 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.