Наконечник рулевой тяги (Страница 47)
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Honda Accord VII 2008-2008. Артикул CE0219
| Длина | 198 мм |
| Вес | 725 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 785 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0220 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Dacia Duster I 2013-2017. Артикул 51-03361A-SX
| Длина | 209 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276191181 |
Наконечник рулевой тяги Febest правый для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул 1221-ENRH
| Вес | 0,675 кг |
| Длина упаковки | 24,8 см |
| Ширина упаковки | 7,7 см |
| Высота упаковки | 5,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111044811 |
Наконечник рулевой тяги Finwhale левый для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул TRE734
| Парные артикулы | TRE733 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715714352 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул SN-2391
| Длина | 94 мм |
| Вес | 0,34 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,05 мм |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472452279 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый внешний для Mercedes-Benz SLS AMG 2010-2014. Артикул M-172
| Длина | 173 мм |
| Ширина | 86 мм |
| Высота | 57 мм |
| Вес | 0,717 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 192 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | M-171 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110033241 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул CI-612
| Длина | 208,6 мм |
| Ширина | 75 мм |
| Высота | 70 мм |
| Вес | 0,851 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 234 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | CI-611 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110017203 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Ford Maverick II 2001-2007. Артикул SE-1841
| Вес | 0,54 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,45 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Honda Civic VIII 2005-2011. Артикул C4280L
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул V-361
| Длина | 100 мм |
| Ширина | 66 мм |
| Высота | 40 мм |
| Вес | 0,303 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 100 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110068830 |
Наконечник рулевой тяги Sampa левый для MAN TGM 2005-2026. Артикул 100.008
| Длина | 55 мм |
| Вес | 0,13 кг |
| Резьба | M12x1,75 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8697576211934 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внутренний для Toyota Crown VI (S110) 1980-1985. Артикул SE-2812
| Вес | 0,82 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M17×1,5 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги Mando правый для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул DSA020569
| Длина | 237 мм |
| Ширина | 38 мм |
| Высота | 71 мм |
| Вес | 0,76 кг |
| Внутренняя резьба | M16X0,5 мм |
| Наружная резьба | M12X0,25 мм |
| Парные артикулы | DSA020570 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747196036 |
Наконечник рулевой тяги MOOG правый/левый внешний для Citroen C4 II 2006-2011. Артикул PE-ES-5703
| Длина упаковки | 13 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
| Диаметр 1 | 14 мм |
| Форма | Согнутый |
| Длина 1 | 90 мм |
| Длина 2 | 18 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M10X1.25 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874754454 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый внешний для Toyota Hilux VI 1995-2005. Артикул 45830
| Длина | 92 мм |
| Резьба | MM17X1,5L |
| Размер резьбы 1 | MM14x1,5 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978121212 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Ford Sierra I 1982-1993. Артикул FO-402
| Ширина | 62 мм |
| Высота | 68 мм |
| Вес | 0,336 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 98 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14x2 |
| Парные артикулы | FO-401 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110023532 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Mitsubishi Colt III (C50) 1988-1992. Артикул MI-711
| Длина | 78,5 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 43 мм |
| Вес | 0,306 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 100 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M12 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110038383 |
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein ProKit правый/левый для Mercedes-Benz Atego 3 2013-2026. Артикул 02953
| Наружный диаметр | 27 мм, 70 мм |
| Длина | 120 мм |
| Вес | 1,722 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 118 мм |
| Цвет | Серый |
| Серия | ProKit |
| Диаметр резьбы | 85 мм |
| Диаметр корпуса | 40 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 36 |
| Комплектность | С корончатой гайкой |
| Размер конуса | 30 мм |
| Тип резьбы | С левой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816029533 |
| Размер наружной резьбы | M24 x 1,5, M30 x 1,5 LHT |
Наконечник рулевой тяги Blue Print левый для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул ADG08716
| Вес | 0,405 кг |
| Комплектность | С винтом, с самоблокирующейся гайкой |
| Парные артикулы | ADG08715 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063087161 |
| Размер внутренней резьбы | M16 x 1,5 |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,25 |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2015-2026. Артикул 49736
| Длина | 190 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Парные артикулы | 49737 |
| Размер конуса | 21,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978262984 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Kia Rio III 2011-2017. Артикул SN-2178
| Длина | 202 мм |
| Вес | 0,62 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Парные артикулы | SN-2162 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472461134 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул S071340
| Длина | 94 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S071341 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Торговые номера | GSU071340 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536182738 |
Наконечник рулевой тяги NK правый/левый внешний для Fiat Freemont 2011-2016. Артикул 5039304
| Вес нетто | 0,61 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858826086 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул SP31117
| Длина | 94 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Размер конуса | 16 мм |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2015. Артикул C4325L
| Резьба | M16x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061923 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Renault Megane I 1996-2003. Артикул SP32013
| Длина | 222 мм |
| Резьба | M14x1,5 mm |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 mm мм |
| Парные артикулы | SP31013 |
Наконечник рулевой тяги JP Group правый для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 1544601180
| Серия | |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом |
| Парные артикулы | 1544601170 |
| Торговые номера | 1544601189, SS1346 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412028152 |
Наконечник рулевой тяги DT Spare Parts для Scania G 2004-2015. Артикул 1.14169
| Вес | 161 г |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M8 |
| Длина резьбы 2 | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795410336 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Mitsubishi Mirage IV 1991-1995. Артикул HY-201
| Ширина | 37 мм |
| Высота | 68 мм |
| Вес | 0,32 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 97 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110027820 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Jeep Cherokee III (KJ) 2001-2008. Артикул 91-02811-1
| Длина | 133,5 мм |
| Вес | 0,864 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130368706 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.