Наконечник рулевой тяги (Страница 58)
Наконечник рулевой тяги Eurorepar правый внешний для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул 1634899880
| Длина | 210 мм |
| Высота | 31 мм |
| Тип крепления | Двухточечное крепление |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25 |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
Наконечник рулевой тяги Fenox передний правый для Kia Sorento II 2009-2026. Артикул SP32039
| Длина | 228 мм, 229 мм |
| Резьба | FM16X1.5R |
| Внутренняя резьба | 16x1,5 мм |
| Размер резьбы 1 | MM12X1.25R |
| Парные артикулы | SP31039 |
| Размер конуса | 13,9 мм, 14 мм |
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Ford KA III 2016-2026. Артикул DC17277
| Длина | 94 мм |
| Торговые номера | 34091 01 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый для Audi 80 III (B2) 1978-1987. Артикул 63237
| Длина | 74 мм |
| Резьба | FM14x1,5R |
| Размер конуса | 10,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978133840 |
Наконечник рулевой тяги Delphi правый/левый для Peugeot 104 1975-1987. Артикул TA977
| Длина | 110 мм |
| Ширина | 38 мм |
| Высота | 68 мм |
| Резьба | M14x1.5 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759852255 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Fiat Brava 1995-2001. Артикул SN-2381
| Длина | 105,5 мм |
| Вес | 0,42 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 13,2 мм |
| Размер конуса | 11,9 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472439812 |
Наконечник рулевой тяги Talosa правый/левый для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул 42-02072
| Длина | 151 мм |
| Вес | 0,597124 кг |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Торговые номера | IRD: 53-02294 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229510412 |
Наконечник рулевой тяги 4U для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул MT-A-07772
Наконечник рулевой тяги Delphi правый/левый внешний для Mazda 626 III (GD) 1989-1992. Артикул TA1782
| Длина | 115 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 81 мм |
| Резьба | M14x1.5 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759238738 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Mitsubishi Sapporo II 1987-1990. Артикул SN-2104
| Длина | 70 мм |
| Вес | 0,36 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739459 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Kia Rio IV 2017-2026. Артикул SP32004
| Длина | 230 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 mm мм |
| Парные артикулы | SP31004 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Citroen C15 1986-2005. Артикул CE0944
| Длина | 90 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Volkswagen Golf IV 2002-2005. Артикул SN-2355
| Длина | 86 мм |
| Вес | 0,49 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 17 мм |
| Парные артикулы | SN-2356 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472440108 |
Наконечник рулевой тяги ASAM передний правый для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 70572
| Длина | 94 мм |
| Для оригинального номера | 1K0 423 812 K |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 70571 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026705723 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Citroen Berlingo I 2011-2011. Артикул DC17219
| Парные артикулы | DC17218 |
| Торговые номера | 31972 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236125062 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый внешний для Ford Fiesta V 2001-2010. Артикул SN-2175
| Длина | 95 мм |
| Вес | 0,41 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 13,8 мм |
| Парные артикулы | SN-2176 |
| Размер конуса | 11,6 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976752885 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Kia Ceed III 2018-2026. Артикул HY-621
| Ширина | 83 мм |
| Высота | 55 мм |
| Вес | 0,53 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 146 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Парные артикулы | HY-622 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110089484 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Peugeot Boxer II (244) 2002-2006. Артикул CE0999
| Вес | 536 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641030535 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Prairie I (M10) 1983-1988. Артикул SE-4581
| Вес | 0,36 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул 91-95906-2
| Длина | 200 мм |
| Вес | 0,723 кг |
| Наружная резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130380197 |
Наконечник рулевой тяги Fenox для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул SP30016
Наконечник рулевой тяги Febest правый/левый для Nissan Cefiro A33 2000-2003. Артикул 0221-101
| Вес | 0,385 кг |
| Длина упаковки | 11,8 см |
| Ширина упаковки | 7,2 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111031989 |
Наконечник рулевой тяги Mando левый для Kia Carens II (UN) 2006-2012. Артикул DSA020524
| Длина | 223,5 мм |
| Ширина | 39 мм |
| Высота | 69,4 мм |
| Вес | 0,76 кг |
| Внутренняя резьба | M16X0,5 мм |
| Наружная резьба | M10X0,25 мм |
| Парные артикулы | DSA020523 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747195848 |
Наконечник рулевой тяги JP Group правый/левый для Audi Cabriolet 1991-2000. Артикул 1144600300
| Серия | |
| Торговые номера | 1144600309 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412177904 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Nissan Cefiro A33 2000-2003. Артикул SN-2186
| Длина | 94 мм |
| Вес | 0,44 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,3 мм |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976740059 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Suzuki Swift II 1989-2005. Артикул SE-7481R
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 37433
| Длина | 74 мм |
| Резьба | FM14x1,5R |
| Парные артикулы | 37432 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978116348 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый внешний для Fiat Fullback I 2016-2026. Артикул SN-2192
| Длина | 184,5 мм |
| Вес | 0,87 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,5 мм |
| Парные артикулы | SN-2191 |
| Размер конуса | 13,7 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976740103 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Renault Symbol ll 2008-2014. Артикул S070352
| Длина | 91 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070353 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Торговые номера | GSU070352 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536182776 |
Наконечник рулевой тяги Febest для SsangYong Korando III 2010-2019. Артикул 1421-ACT
| Вес | 0,38 кг |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Ширина упаковки | 7,8 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111155074 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.