Наконечник рулевой тяги (Страница 59)
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Hyundai Lantra I 1990-1992. Артикул DC17050
| Внутренняя резьба | M12x1,25 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1,25 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 15560 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236719049, 05415236738576 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул C4150R
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.5R |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Opel Ampera I 2011-2015. Артикул DC17132
| Длина | 119 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,75 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Торговые номера | 3460201 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124577, 05415236723107 |
Наконечник рулевой тяги Mando правый для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул EX568202E900
| Длина | 170 мм |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | EX568202E000 |
| Размер конуса | 13,25 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746665502 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Volvo V90 I 1997-1998. Артикул SN-2610
| Длина | 180 мм |
| Вес | 0,81 кг |
| Резьба | M12x1,75 |
| Парные артикулы | SN-2609 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878286737 |
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Lexus LX 470 1998-2008. Артикул DC17232
| Длина | 197 мм |
| Внутренняя резьба | M20xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M16xP1.5 мм |
| Размер конуса | 18,1 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Торговые номера | 43148 |
Наконечник рулевой тяги MOOG левый внешний для Ford Orion III 1990-1993. Артикул FD-ES-4106
| Длина упаковки | 13 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
| Диаметр 1 | 16 мм |
| Форма | Прямой |
| Длина 1 | 75 мм |
| Длина 2 | 24,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X2 |
| Размер резьбы 2 | M10X1.25 |
| Парные артикулы | FD-ES-4105 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874759688 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Suzuki Grand Vitara III 2005-2015. Артикул SZ-241
| Длина | 175 мм |
| Ширина | 69 мм |
| Высота | 45 мм |
| Вес | 0,596 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 193 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | SZ-242 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110065167 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Renault Clio II 1998-2013. Артикул R-722
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 73 мм |
| Вес | 0,471 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 180 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | R-721 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110047415 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул 51-00243-SX
| Длина | 94 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 18 |
| Комплектность | С гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276184176 |
Наконечник рулевой тяги ASAM правый для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 70591
| Длина | 85 мм |
| Для оригинального номера | 701 419 812 A |
| Резьба | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 70590 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026705914 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Mitsubishi Eclipse I 1989-1995. Артикул SP30029
| Длина | 71 мм, 72 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Ford Cougar 1998-2001. Артикул C4066R
| Торговые номера | ST-3012 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041345 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 51-00115A-SX
| Резьба | M14x1.5 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276183025 |
Наконечник рулевой тяги Finwhale правый/левый для Opel Ampera I 2011-2015. Артикул TRE722
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715714239 |
Наконечник рулевой тяги Mando правый для Nissan X-Trail T31 2007-2013. Артикул MTG055272
| Длина | 181 мм |
| Высота | 54 мм |
| Вес | 0,56 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | MTG055271 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752432990 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Daihatsu Charade II 1983-1987. Артикул SE-3281L
| Вес | 0,405 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Nissan Navara D22 2001-2007. Артикул SP30009
| Длина | 115 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Infiniti JX 2012-2014. Артикул SE-N591L
| Вес | 0,95 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 14,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги (в сборе) 4U для BMW 6 II (E63/E64) 2003-2010. Артикул BW-J-66988
Наконечник рулевой тяги Zekkert передний правый/левый внешний для Kia Pride I 1990-2001. Артикул SN-2464
| Длина | 72 мм |
| Вес | 0,39 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 14 мм |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472475926 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый для Renault Clio II 1998-1999. Артикул 19190
| Длина | 160 мм |
| Ограничение производителя | SMI - TRW |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Парные артикулы | 19189 |
| Размер конуса | 11,9 мм |
| Покатость конуса | 1:5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605016720 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул CE0067
| Длина | 112 мм |
| Вес | 545 г |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 595 г |
| Внутренняя резьба | M18xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M14xP2.0 мм |
| Парные артикулы | CE0068 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Kia Optima IV 2015-2026. Артикул SP31100
| Длина | 221 мм |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 13,5 15,1 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Chevrolet Lacetti 2005-2013. Артикул 51-05189A-SX
| Длина | 143 мм |
| Внутренняя резьба | 14x1,5 мм |
| Наружная резьба | 12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499140 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый внешний для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул 30463 02
| Резьба | M10x1,5 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом |
| Размер резьбы 2 | M 16x1,5 |
| Парные артикулы | 30462 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437116672 |
Наконечник рулевой тяги 4U для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул AU-A-18396
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Kia Sorento II 2009-2026. Артикул CE0331L
| Длина | 228,5 мм |
| Вес | 880 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 970 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0331R |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги GMB правый/левый для Mazda Tribute I 2000-2008. Артикул 0703-0850
Наконечник рулевой тяги Patron правый внешний для Renault Sandero II 2007-2026. Артикул PS1146R
| Длина | 214 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255127841 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.