Наконечник рулевой тяги (Страница 67)
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Kia Soul II 2014-2019. Артикул CEKH-48R
| Длина | 221 мм |
| Вес | 700 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 790 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CEKH-48L |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199108334 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Honda Civic VI 1994-2001. Артикул CEHO-6L
| Длина | 180 мм |
| Вес | 526 г |
| Длина упаковки | 21 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 582 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CEHO-6R |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199106903 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул CET-121
| Длина | 190 мм |
| Вес | 727 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 787 г |
| Внутренняя резьба | M15xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CET-122 |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199112928 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Kia Mohave I 2007-2026. Артикул CEKK-34R
| Длина | 177,8 мм |
| Вес | 650 г |
| Длина упаковки | 21 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 706 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CEKK-34L |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199108808 |
Наконечник рулевой тяги Febest правый для Hyundai Sonata VII (LF) 2014-2019. Артикул 2221-OPT16RH
| Вес | 0,7 кг |
| Длина упаковки | 20,6 см |
| Ширина упаковки | 9,0 см |
| Высота упаковки | 5,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111168135 |
Наконечник рулевой тяги Febest левый для Honda Civic IX 2011-2016. Артикул 0321-FKLH
| Вес | 0,674 кг |
| Длина упаковки | 22,0 см |
| Ширина упаковки | 7,5 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111074030 |
Наконечник рулевой тяги Delphi левый внешний для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул TA2336
| Длина | 230 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 74 мм |
| Резьба | M16x1.5 |
| Парные артикулы | TA2337 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759399446 |
Наконечник рулевой тяги BGA правый для MINI Countryman I (R60) 2010-2016. Артикул SR5910
| Длина | 269,5 мм |
| Парные артикулы | SR5909 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206145817 |
Наконечник рулевой тяги TRW левый внешний для Land Rover Discovery II 1998-2004. Артикул JTE239
| Длина | 87 мм |
| Резьба | M12x1,75 |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Парные артикулы | JTE238 |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Покатость конуса | 1:5 |
| Тип резьбы | С левой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937905928 |
Наконечник рулевой тяги Febest левый для Acura MDX I 2001-2005. Артикул 0321-MRVLH
| Вес | 0,965 кг |
| Длина упаковки | 24,8 см |
| Ширина упаковки | 9,0 см |
| Высота упаковки | 5,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111082288 |
Наконечник рулевой тяги Febest правый для Honda Civic IX 2011-2016. Артикул 0321-FKRH
| Вес | 0,67 кг |
| Длина упаковки | 22,0 см |
| Ширина упаковки | 7,5 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111073910 |
Наконечник рулевой тяги Formpart внешний для Ford Transit IV 1987-1991. Артикул 1501006
| Резьба | M20X1.5 |
| Парные артикулы | 1501007 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680871009450 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Kia Sorento II 2009-2026. Артикул CEKH-39L
| Длина | 228,5 мм |
| Вес | 880 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 970 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CEKH-39R |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199108143 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул CET-122
| Длина | 190 мм |
| Вес | 727 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 787 г |
| Внутренняя резьба | M15xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CET-121 |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199112935 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Lada Vesta I 2015-2026. Артикул S071783
| Торговые номера | GSU071783 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941338411752 |
Наконечник рулевой тяги MOOG правый внешний для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул VO-ES-3059
| Длина упаковки | 20 см |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Диаметр 1 | 20,2 мм |
| Форма | Согнутый |
| Длина 1 | 89 мм |
| Длина 2 | 28 мм |
| Размер резьбы 1 | M16X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M14X1.5 |
| Парные артикулы | VO-ES-3058 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197334377 |
Наконечник рулевой тяги Asva правый для Honda City IV 2002-2008. Артикул 0321-GDR
Наконечник рулевой тяги SKF левый нижний для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 1999-2005. Артикул VKDY 318907
| Длина | 242 мм |
| Резьба | M24 x 1,5LHT |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Парные артикулы | VKDY 318906 |
Наконечник рулевой тяги 4U правый для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул TY-A-51205
Наконечник рулевой тяги 4U для Opel Senator B 1987-1993. Артикул OP-C-02265
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Hyundai Sonata VII (LF) 2014-2019. Артикул CEKH-51L
| Длина | 186 мм |
| Вес | 600 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 660 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CEKH-51R |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199108396 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул CEM-51L
| Длина | 183 мм |
| Вес | 848 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 908 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CEM-51R |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199109812 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул CEVW-1R
| Длина | 94 мм |
| Вес | 495 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 535 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CEVW-1L |
| Наружная резьба | M12xP1.5 мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199150500 |
Наконечник рулевой тяги Patron правый для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул PS1085R
| Размер резьбы 1 | M17x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255126981 |
Наконечник рулевой тяги Magneti Marelli левый для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул 301191604940
| Стойка | Разгрузочная распорка |
| Торговые номера | SSP0494 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063857534 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый внешний для Volvo V70 I 1995-2000. Артикул 20137 02
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | 20136 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437053014 |
Наконечник рулевой тяги SWAG левый для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул 50 91 9873
| Длина | 94 мм |
| Вес | 0,36 кг |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Парные артикулы | 50 91 9874 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688509147 |
| Размер внутренней резьбы | M14 x 1,5 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1,25 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Daihatsu Rocky 1985-1998. Артикул SE-3261L
| Вес | 0,66 кг |
| Резьба | L-M20×1,5, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,35 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Yamato правый/левый для Mazda 626 II (GC) 1982-1987. Артикул I13002YMT
| Резьба | M12x1,25 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5900427508668 |
Наконечник рулевой тяги TRW левый для Peugeot 407 2004-2005. Артикул JTE1152
| Длина | 240 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Наружная резьба | M14x1.5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | JTE1153 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937930357 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.