Наконечник рулевой тяги (Страница 80)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул O-471
| Длина | 135,5 мм |
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 41 мм |
| Вес | 0,397 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 156 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | O-472 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110042298 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Nissan Patrol K160, K260 1979-1989. Артикул CH-201
| Длина | 190,5 мм |
| Ширина | 72 мм |
| Высота | 45 мм |
| Вес | 0,635 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 215 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M12 x 1,5 |
| Парные артикулы | CH-202 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110015780 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) внешний для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1998. Артикул M-201
| Длина | 92 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 44 мм |
| Вес | 0,267 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 113 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110033258 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул 37235
| Длина | 206 мм |
| Резьба | FM16x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,5R |
| Парные артикулы | 37234 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978209705 |
Наконечник рулевой тяги Delphi левый внешний для Renault Clio V 2008-2026. Артикул TA1789
| Длина | 110 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 70 мм |
| Резьба | M14x1.5 |
| Парные артикулы | TA1790 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759250860 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый для Rover 400 I (R8) 1990-1998. Артикул 19956
| Резьба | M14x1,5RHT |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605024275 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert для Toyota HiAce H200 2005-2019. Артикул SN-2731
| Длина | 122 мм |
| Вес | 0,66 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 14,1 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M15x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976723359 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Mirage I 1979-1983. Артикул SE-7161
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул 51-00137-SX
| Длина | 78 мм |
| Резьба | M12xP1,25 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276183339 |
Наконечник рулевой тяги BSG левый для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул BSG 40-310-025
| Длина | 255 мм |
| Вес | 0 кг |
| Толщина | 72 мм |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M10 x 1,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 17 |
| Парные артикулы | ADG087210 |
| Номер компонента | BSG 40-310-025 |
| Торговые номера | 40310025, BSG 40310025, BSG40310025 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822044551 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Renault Wind 2010-2013. Артикул CE0517
| Длина | 90 мм |
| Вес | 344 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 384 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0518 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Kia Proceed I 2008-2013. Артикул CE0330L
| Длина | 229,6 мм |
| Вес | 645 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 735 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0330R |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги 4U правый для Citroen C4 I 2006-2013. Артикул CI-A-59277
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый внешний для Toyota 4Runner II 1990-1996. Артикул C4038LR
| Резьба | M17x1.5L |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Торговые номера | ST-7546 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601040829 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул R-671
| Длина | 212,8 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 51 мм |
| Вес | 0,531 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 230 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | R-672 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110047163 |
Наконечник рулевой тяги Sasic для Ford Tourneo Custom I 2012-2026. Артикул 9006465
| Для оригинального номера | 1763989 |
| Резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872369048 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул SE-B141R
| Вес | 0,84 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Mitsubishi Tredia 1982-1987. Артикул SP30143
| Длина | 78 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Patron левый для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул PS1018L
| Ограничение производителя | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255126042 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Peugeot Partner Origin 2008-2015. Артикул 51-00180-SX
| Длина | 90 мм |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M10 x 1,25 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276183803 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый внешний для Toyota RAV4 IV (CA40) 2012-2019. Артикул CE0757
| Длина | 197 мм |
| Вес | 893 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 983 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0758 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги CTR для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул CE1044
| Длина | 69 мм |
| Вес | 299 г |
| Резьба | M10xP1.25 |
| Внутренняя резьба | M12xP1.5 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер конуса | 10,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641028198 |
Наконечник рулевой тяги Miles левый внешний для Fiat Palio I 1996-2012. Артикул DC17016
| Тип крепления | Висячий |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Торговые номера | 27076 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236011983, 05415236738545 |
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Kia Rio II 2005-2011. Артикул DC17154
| Длина | 188,3 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Торговые номера | 33357 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236003162, 05415236721745 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый внешний для Honda Civic IX 2012-2016. Артикул SN-2396
| Длина | 203 мм |
| Вес | 0,96 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 14,9 мм |
| Парные артикулы | SN-2397 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472452323 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot правый для Renault Latitude I 2010-2015. Артикул R-901
| Длина | 239,5 мм |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 62 мм |
| Вес | 0,913 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 260 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | R-902 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110048115 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Volvo 780 1986-1990. Артикул SN-2204
| Длина | 73,5 мм |
| Вес | 0,38 кг |
| Резьба | M12x1,75 |
| Диаметр 2 | 14,2 мм |
| Размер конуса | 12,8 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976740219 |
Наконечник рулевой тяги Eurorepar правый/левый для Skoda Superb I 2006-2008. Артикул 1634905880
| Длина | 155 мм |
| Высота | 53,5 мм |
| Тип крепления | Двухточечное крепление |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Alfa Romeo MiTo I 2008-2018. Артикул 59012
| Длина | 113 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,5 мм |
| Парные артикулы | 59013 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605431660 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый внешний для Peugeot 407 2004-2011. Артикул P-462
| Длина | 239 мм |
| Ширина | 75 мм |
| Высота | 65 мм |
| Вес | 0,771 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 261 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | P-461 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110044162 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.